Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

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Biki
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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par Biki » mer. 5 févr. 2020 12:10

Pas certain, mais c’est juste un capot noir par contre :hum:
Un peu comme la coupe franche de Peugeot..

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par mad max » mer. 5 févr. 2020 12:17

horrible.

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par jean-louis54 » dim. 10 mai 2020 20:35

Ces trucs increvables, combien de camions de ces 10 dernières années rouleront encore dans 30 ans dans de telles conditions?

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par Mazoutophobe » dim. 10 mai 2020 21:04

un truc de dingue :shock: :shock: le khamtar qui ne veut pas mourir :maitre:
sinon, après la vidéo il y avait ça en suggestion (je l'ai postée dans le topic des déplaçoirs), ça a l'air pas mal non plus :bravo:

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par jean-louis54 » dim. 10 mai 2020 21:22

Il y a des images surréalistes dans ce reportage! Excellent!

(je note le passage devant le Kangoo cramé qui n'a pas résisté)

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par Biki » dim. 10 mai 2020 22:46

J'avais déjà vu ces reportages, comme tu dis Jean-Louis, c'est carrément surréaliste pour nous. Le pire est d'imaginer que c'était bel et bien des routes goudronnées qui passaient là avant.

Comment vont-ils faire quand ces camions increvables finiront par ne plus pouvoir être réparés ? Y'a absolument rien de roulant qui pourrait les remplacer à part des buggys du Paris-Dakar !

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par Serge87 » lun. 11 mai 2020 09:47

Ils ont la periode protectorat francais, Ils passeront sous protectorat chinois bientot :

https://www.bbc.com/afrique/46965581

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par Raaur » sam. 18 juil. 2020 18:29

Lada récupère enfin le projet commun développé avec GM.

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... geage.html

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par mad max » lun. 3 août 2020 16:45


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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par L'intrépide » ven. 4 sept. 2020 20:14

Pas vraiment des 4x4 mais pas totalement HS puisqu'il est question de pick-up :roll:
J'ai découvert ça il y a peu, la discipline est récente et y'avait bien que les américains, avec les complicités des australiens, pour pondre un truc pareil... c'est vraiment dément :maitre: :gne: :bravo:
Modifié en dernier par L'intrépide le sam. 5 sept. 2020 11:35, modifié 1 fois.

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par Sylkill » ven. 4 sept. 2020 21:35

Pour faire le show c'est parfait

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par calvinberu » ven. 4 sept. 2020 23:03

C'est vieux tout de même :heu: C'est pas Saby qui en avait un au Paris Dakar ? :heu: :heu: :heu:

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par Jbay » ven. 4 sept. 2020 23:46

Un vrai délire oui :lol:

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par calvinberu » ven. 4 sept. 2020 23:58

calvinberu a écrit :
ven. 4 sept. 2020 23:03
C'est vieux tout de même :heu: C'est pas Saby qui en avait un au Paris Dakar ? :heu: :heu: :heu:
Pardon après vérification, c’est Lartigue en 2001 😅😅😅

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par Sylkill » sam. 5 sept. 2020 08:07

Un protruck ?

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par calvinberu » sam. 5 sept. 2020 08:41

Oui

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par L'intrépide » sam. 5 sept. 2020 10:14

Je faisais référence à la discipline, l'utilisation de ce genre d'engin sur circuit me paraît nouvelle et cette compétition a été créé dans les années 2010 ;)

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par Budmysol » sam. 5 sept. 2020 10:24

Anecdote intéressante, dans les anciens championnats (années 80 à 2010 ) et dans la version "superlite" certains camions, voir même tout le plateau, étaient équipés d'un moteur rotatif Mazda de 250 à 300ch. C'est d'ailleurs peut-être la compétition ou le rotatif a le plus perduré. :fou: C'est difficile de trouver un historique clair et précis, car comme souvent aux us les franchises changent, sont fusionnées, rachetées, etc.
Je ne sais pas si c'est toujours le cas aujourd'hui, je pense que la grosse catégorie tourne exclusivement en V8.

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par Mazoutophobe » sam. 5 sept. 2020 10:25

J'ai regardé toute la manche, j'ai adoré :bravo: et le finish est d'anthologie :maitre: ( autre chose que la Formule 1 où je m'emmerde au bout de 5 minutes..:oops:)

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par Raaur » mer. 9 sept. 2020 13:32

Le petit 4x4 le plus sympathique du marché, le Suzuki Jimny, avait été retiré de la vente au début de l’année, en raison de ses émissions de CO2 beaucoup trop élevées. L’engouement des clients malgré des malus colossaux a largement rempli les carnets de commandes autant qu'alourdi le bilan carbone de la marque, qui a donc décidé de ne plus proposer le Suzuki Jimny à son catalogue.

Il revient aujourd’hui mais uniquement sous forme de véhicule utilitaire, donc strict deux places. C’est en effet le seul moyen d’être exonéré du malus à l’achat.

https://www.automobile-magazine.fr/tout ... utilitaire

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Re: Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

Message par Regis » mer. 16 sept. 2020 17:37

Mais quel foutage de gueule quand même, coller un malus à un mini 4x4 1,5L de 100ch. :fou:

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