Forum de L'Automobile Sportive

Et puis le gars en 4x4 semble accélérer subitement quand l'autre se décale à droite...

C’est certain mais je maintiens le fait que là-bas on reste dans sa voie
Par contre se jeter à droite au lieu de freiner...

Oui, je confirme que là bas ça peut doubler à gauche comme à droite, c'est pas un problème

Piler en donnant un bon coup de volant, le meilleur moyen pour s'envoyer dans le décor. Avec le fameux coup de raquette Subaru en prime.

Bof y a pas que là bas où les mecs pensent que la voie dans laquelle ils circulent leur appartient.... y a qu'à se "ballader" sur l'autoroute pour voir le nombre impressionnant de conducteurs qui ne connaissent pas l'existence de la voie de droite....

mad max a écrit : ↑

dim. 19 janv. 2020 06:03

https://www.leprogres.fr/edition-tarare ... -sur-l-a89

"Il a réussi à immobiliser le véhicule sur la bande d’arrêt d’urgence, " => la voiture a dû s'immobiliser toute seule au vu de la photo... bien triste de voir disparaître un exemplaire de ce modèle iconique.

triste oui, les surchauffes c'est un problème fréquent sur Venturi...

En l'occurence, il a tapé le muret centrale par l'avant, donc c'est plus la conséquence du choc que de la surchauffe. Mais c'est moche comme fin pour ce modèle effectivement.

bon.. alors là si c'est juste le gars qui sait pas conduire c'est impardonnable.

Se planter sur une entrée d'autoroute... c'est moyen effectivement. Avec 400cv sans électronique, il faut être humble

Une Tesla qui emboutit une avant-guerre

https://www.sudinfo.be/id162564/article ... oS6kKAFSBQ

Ah là là. Dure. Très dure. Mention spéciale pour le gros con en Tesla "qui n'avait pas vu". Mais ce sera pas le dernier à doubler comme si sa vie en dépendait.

Surtout qu'à priori il dépasse au niveau d'une intersection, chose complètement interdite et fortement dangereuse...

Tu as tout à fait le droit de doubler au niveau d'une intersection, et heureusement, lorsque tu es sur une voie prioritaire.
Par contre, à toi de vérifier que celui que tu veux doubler n'est pas arrêté pour tourner à gauche, et avec une ancienne qui n'a pas forcément de clignotants mieux vaut vérifier à 2 fois.

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCo ... 0006074228

Ah, j'ai toujours cru que c'était interdit

Avoue.... Tu le faisais quand même, grand fou ?

ça a dû m'arriver, mais en général j'essaie d'éviter

Oui c'est chaud. Un gars qui arrive à un stop et qui tourne à droite, il regarde à gauche pour s'engager. Si toi tu arrives de sa droite en doublant une voiture, il ne va pas forcément te calculer avant de s'engager.

J'ai le souvenir d'un carton de ma mère quand j'étais gamin, avec la même configuration que cet accident: elle doublait un tracteur, ledit tracteur a tourné à gauche pour s'engager dans sa ferme (c'est la Golf qui a perdu). L'agriculteur a été déclaré entièrement en tort: "changement de voie". Je ne sais pas si c'est toujours le cas aujourd'hui (cet évènement commence à dater, on parle d'une Golf 1 qui avait même pas 8 ans ).

Ce fut l'occasion de tester le confort de 404 dépanneuse du mécano du bled, à trois sur la banquette avant, avec des outils partout sous les pieds, dans l'odeur de gasoil et de cambouis. Le bonheur, pour le gamin que j'étais.

Si tu tournes à gauche sans clignotant, c'est toi le responsable. Sinon c'est l'autre. Interdit de dépasser un véhicule qui a mis son clignotant à gauche, justement.
Et celui qui s'engage sur une voie prioritaire sans vérifier qu'il n'y a pas un dépassement en cours, ben il est responsable. Mais beaucoup ne regardent rien.

Tu mens Marzan. C'était plausible jusqu'à la Golf mais c'est ça qui t'as confondu, car chacun sait qu'une Golf ne perd jamais.

Dans le cas présent, pour savoir qui est en tord, il faut déjà savoir si le clignotant de la MG était mis ou pas (enfin le bras du passager car je ne crois pas voir de clignotants sur l'image).

C'est bien le problème avec les anciennes

C'est plutôt bien le problème avec les Tesla. Car il s'agit là encore d'une clientèle toute particulière.

Pour ma part, quand je pourrais me payer le ticket d'entrée pour une Tesla, je ferai volontiers partie de cette clientèle particulière. Pour une auto du quotidien bien entendu.

Dans le crash ci dessus, que ce soit une Tesla ou une autre n'y change absolument rien.