Forum de L'Automobile Sportive

Une de moins

Ben ils ont pas fait de communiqué facebook ? D’habitude ils aiment bien pourtant nous conter leurs exploits !

Oui, ils sont discrets sur leurs conneries. Toute le monde ferait profil bas dans ce cas. Mais là, on ne peut s'empêcher quelques arrières pensées.

c'est l'institution qui est publie et qui est discrète. Le gendarme est pas le community manager des pages.

C’est aussi le pistolet qui tue. Pas celui qui le tient.

renseigne-toi sur les mises en fourrière non demandées, ce qui se passe alors, etc
c'est pas tout blanc ou tout noir.

C'est celle de verdun.
Et il y a bien eu un communiqué sur une page gendarmerie...

kermit_11 a écrit : ↑

jeu. 28 juil. 2022 21:03

A priori sur l’A4 dans la Meuse

Ils ont tenté un pit sur un gros SUV ?

Pour se mettre sur le toit avec ce genre de voiture dans un décor limpide, il devait envoyer grave!
Il y a bien un bout de trottoir et une bande d'arrêt d'urgence

Pas besoin de rouler vite pour se mettre sur le toit...
Hier dans une bretelles d'accès..

Excès de pédale de droite ?

Il a voulu la rattraper en faisant du drift et il a fini sur le toit. 1 semaine qu'il l'avait.
Bon apparemment c'est un fin connaisseur il dit que la dodge est une traction....

Ça explique pas mal de choses en une seule phrase

plaques garage.

Plaques provisoires.... ww-....
Plaques garages c'est 1 seul w....

ah bah oui, c'est ce que j'avais. boulet

C'est vraiment des saucisses ces machins là

Speedy21 a écrit : ↑

sam. 30 juil. 2022 14:04

Pas besoin de rouler vite pour se mettre sur le toit...

Ouais enfin, rien de comparable.

C'est plus facile de renverser cette merde américaine d'une autre époque, qu'une ALPINE moderne bardée d'électronique.

Et la taille du muret en béton de la bretelle comparée au micro-trottoir vu sur la photo de l'Alpine renversée, n'a rien à voir non plus.

Si la gendarmerie ne fait pas de communiqué pour expliquer "une situation aggravante", c'est que le pilote est allé aux-delà de se qu'il lui était autorisé, que ce soit en conduite ou en physiologie du corps humain (pour le dire de façon très sobre).

Si c'était çà (erreur humaine 100% à la charge du gendarme), je trouve çà vraiment inacceptable.

Surtout quand je mets en comparaison un remontage de bretelle auquel j'ai eu droit une fois en place publique, par des gendarmes en moto, pour juste conduire dynamiquement mon Elise. Uniquement parce qu'ils étaient vexés de ne pas avoir réussi à me suivre dans des virages serrés à la vitesse autorisée.

https://www.crumpe.com/2022/08/anne-hec ... s-angeles/

Denis a écrit : ↑

dim. 31 juil. 2022 08:42

Si la gendarmerie ne fait pas de communiqué pour expliquer "une situation aggravante", c'est que le pilote est allé aux-delà de se qu'il lui était autorisé, que ce soit en conduite ou en physiologie du corps humain (pour le dire de façon très sobre).

Ce silence sur les circonstances en dit long pour moi aussi, dans les autres accidents, ils étaient souvent en intervention et c'était précisé, tandis que là nada.

le rond point de Dieppe
https://actu.fr/normandie/dieppe_76217/ ... 23032.html

Non mais c’est pas possible des déchets pareils

Si si.

Au moins il n'a pas tapé l'ancêtre.