Mises au tas

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Speedy21
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Message par Speedy21 » jeu. 14 avr. 2022 11:41

Web a écrit :
jeu. 14 avr. 2022 11:04
Contrairement au lithium, la connerie est un gisement inépuisable : Entre le kéké en japonaise ravagée et le boomer avec son placement roulant qui doit avoir du pneu de 20 ans d'âge, le tout enrobé d'un course de feu rouge, on a un sublime concentré de passion automobile en seulement 1'25 :troll:

Ça tombe bien il est arrivée chez good year :gne:

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Barjack13
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Message par Barjack13 » jeu. 14 avr. 2022 11:54

Nous sommes des primates qui s'invectivent sur leurs branches respectives, pas mieux... :beber:
Bon, certains sont plutôt sages orang-outang, mais beaucoup sont des babouins excités :hum:

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Message par Sylkill » jeu. 14 avr. 2022 12:47

:mdr:

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Message par mad max » mer. 20 avr. 2022 22:01


Speedy21
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Message par Speedy21 » jeu. 21 avr. 2022 07:56

Une 310 en début de semaine et avant hier une gta aussi a pris feu😪

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Message par Pierre H. » jeu. 21 avr. 2022 09:23

:?
Y a des faiblesses de conception sur le circuit d'essence ?

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Message par mad max » jeu. 21 avr. 2022 09:43

les durites avec l’age je dirais surtout.
y a aussi des BX Sport qui prennent feu désormais.

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Re: Mises au tas

Message par Web » jeu. 21 avr. 2022 09:48

quand je vois l'état des durites d'essence sur ma GTI ça m'étonne pas. Le pire étant les exemplaires avec peu de km qui roulent jamais, les proprios changent rien dessus... sur des bagnoles de 30 ou 40 ans c'est pas possible.

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Message par Dtcrt » jeu. 21 avr. 2022 09:59

C'est encore plus souvent des problèmes électriques. Entre les bouines (que celui qui n'a jamais eu à subir une ancienne bidouillée à base d'une bordel d'alarme Cobra me jette le premier piston), les rongeurs (bien plus courant et mortel qu'on pourrait croire avec des autos souvent remisées tout l'hiver et d'anciens gainages dont ces bestioles raffolent) et les faisceaux qui deviennent cassants ou poreux, ou les deux avec les années, ça ne demande qu'à cramer. Ensuite on peut aussi de fait saupoudrer avec une pincée de fuite de carburant (ou d'huile !) sur l'échappement, surtout sur des central arrière, et là c'est la fête. :fete:

Perso j'avais remplacé les faisceaux de portières sur la Golf qui, avec l'âge, étaient tout simplement détruits. Avec des rubans de protection devenus pourris et des coupures aux articulations qui ne demandait qu'à court-circuiter avec entrain. :beber:

C'est aussi pour ça que les voitures qui couchent dehors sont bien plus sujettes à faire chier, vu que la câblerie reste humide en permanence.

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Message par Barjack13 » jeu. 21 avr. 2022 10:34

Suffit d'attendre 10 ans sur une Cat' pour avoir des durites pourries :areuh: (je dois faire celles de la mise à l'air du réservoir d'essence, mais je vais vérifier celles côté injection aussi :gne: )

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Message par Sylkill » jeu. 21 avr. 2022 11:31

C'est pas pour rien que j'ai ça dans chacune de mes autos

https://rrs-direct.com/inhibiteur-de-fe ... ondes.html

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Message par Marzan » ven. 22 avr. 2022 23:29

Ca a l'air intéressant ce truc, ça utilise quoi comme gaz? C'est un hi fog portatif? :green:

J'ai tellement confiance dans l'élec anglaise que j'ai deux extincteurs dans le Bedford... J'avais fait pareil dans la Matra (assez réputée pour faire des belles flambées): un à portée de main, un dans le coffre.

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Re: Mises au tas

Message par Sylkill » sam. 23 avr. 2022 17:56

Inhibiteur de flamme, pas un extincteur à proprement parler. Et ce qui est bien c'est que c'est homologué pour tout, et ça ne laisse aucun résidu.

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Message par Web » mar. 26 avr. 2022 08:55

et bim la Ferraillerie...

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Message par mad max » mer. 27 avr. 2022 13:21

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Message par Cypr-21 » mer. 27 avr. 2022 14:56

"C'est le pont qui a bougé"

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Message par kermit_11 » mer. 27 avr. 2022 15:50

Le frein à main était pas bien serré :troll:

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Re: Mises au tas

Message par Web » lun. 2 mai 2022 10:46


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Message par Web » ven. 6 mai 2022 08:28

Jean-René part en camping :

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Re: Mises au tas

Message par Marzan » ven. 6 mai 2022 13:12

Ce pont étant éminemment célèbre pour sa capacité à scalper une ou deux remorques par mois, je ne comprends toujours pas pourquoi ces américains pourtant toujours à la pointe du progrès, n'imagineraient pas un système de détection de hauteur un peu en amont avec une barrière qui se ferme si le détecteur déclenche :heu:

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Message par jean-louis54 » ven. 6 mai 2022 13:55

Marzan a écrit :
ven. 6 mai 2022 13:12
Ce pont étant éminemment célèbre pour sa capacité à scalper une ou deux remorques par mois, je ne comprends toujours pas pourquoi ces américains pourtant toujours à la pointe du progrès, n'imagineraient pas un système de détection de hauteur un peu en amont avec une barrière qui se ferme si le détecteur déclenche :heu:
Il y a une signalétique renforcée, un panneau qui clignote et qui t'indique qu'il faut tourner donc bon, si les gens sont neuneus... quand je prends une camionnette haute en loc, je peux te dire que je fais vachement gaffe dès qu'il y a des portiques ou autre et là, on a vraiment l'impression que le conducteur n'en a rien à foutre.

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Re: Mises au tas

Message par Web » ven. 13 mai 2022 08:03

En note artistique je mets volontiers un bon 8 :

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Message par Barjack13 » ven. 13 mai 2022 14:59

Et après ça, ils vont nous faire croire que l'autopilot est au point :bozo:

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Re: Mises au tas

Message par mad max » ven. 13 mai 2022 18:50

ah la vache

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Re: Mises au tas

Message par Web » ven. 13 mai 2022 18:53

Le gars a dit que les freins ne répondaient plus. Mais bon, c'est un américain donc peut-être que c'était pas la bonne pédale, ni le bon pied... :hum:

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