Forum de L'Automobile Sportive

Jolie.

Tiens j'ai un pote qui en a acheté un récemment, tout neuf le bordel, en initial Paris aussi. Il est un peu désespéré parce que lorsqu'il pleut, malgré la climatisation, il a de la buée partout. Chez Renault ils comprennent pas.

Punaise ça fait peur quand même. J'en connais pas des millions dans mon entourage qui achètent Renault en neuf et à chaque fois ils sont emmerdés.

Bon quand je dis "à chaque fois", j'en connais que deux hein. Mais bon pour l'instant c'est 100% d'emmerdes dont un qui a lâché l'affaire pour passer à l'ennemi.

Sinon je vois toujours pas l'intérêt d'acheter un bahut pareil. A l'intérieur c'est vrai, on sait plus trop si on est dans son salon devant la télé ou dans une voiture j'ai beau chercher, je vois pas l'usage exact.

Mais c'est vrai qu'en reprenant la Léon, en confort brut, j'ai l'impression d'être dans une Lada des années 80, faut admettre.

l'Espace est le modèle à ne surtout pas acheter.
J'espérais que la phase 2 ait corrigé les problèmes.

Ah oui ben tu vois, c'est donc pas une légende.

L'Espace fait trembler les concessions quand ils voient un arriver
et même le designer de la Clio V6 a été emmerdé avec le sien, pourtant la version Executive

J’en connais un autre qui en a acheté un

On verra bien, pour l’instant il touche du bois.
J’ai l’impression qu’il faut pas acheter les Espace fabriqués le vendredi

Dommage qu’ils aient jamais réussi à réellement le fiabiliser car c’est une super caisse.
D’ailleurs superbes les photos, celle avec l’A310
L’intérieur de cet Espace fait vraiment premium pour le coup, en dehors de quelques petits détails.

Ah ils sont incorrigibles hein.

D'autant que je sais plus, mais le machin doit pas être loin des 60.000 balles si je me rappelle ? C'est quand même vexant à ce prix d'essuyer la buée à la main comme un vulgaire clodo dans sa 309 GL de 8ème main.

mad max a écrit : ↑

dim. 8 nov. 2020 17:44

et même le designer de la Clio V6 a été emmerdé avec le sien, pourtant la version Executive

Lui son souci ça va plus loin que le simple fait que ce soit un Espace, ça peut arriver aussi bien sur les Talisman, Megane RS, et même chez Ford en fait, c’est la boite qui est incriminée, c’est encore un peu différent

Après c’est pas la seule marque avec des problèmes de boite, chez VAG ils ont aussi un certain savoir-faire

Dtcrt a écrit : ↑

dim. 8 nov. 2020 17:48

Ah ils sont incorrigibles hein.

cela dit, on peut aussi trouver la vidéo youtube du proprio de 991 qui a le même désagrément. Et c'est un peu plus cher que 60k.

La buée je pratique aussi avec la Golf 7 comme tu sais

Biki a écrit : ↑

dim. 8 nov. 2020 17:46

L’intérieur de cet Espace fait vraiment premium pour le coup, en dehors de quelques petits détails.

Ben pas vraiment. Curieux sentiment en fait de pas avoir l'impression d'être en voiture, tout simplement, mais plutôt en espèce de Wagon train. Le pare-brise à 6 km de distance faut vraiment aimer, et puis là encore il y a des plastiques qui se rayent à l'ongle de façon définitive, genre le truc des sièges dans le coffre justement. Incroyable qu'ils butent encore sur des conneries comme ça.

Sinon ben c'est vrai que c'est pullman hein. Faudrait être abruti pour soutenir l'inverse.

Web a écrit : ↑

dim. 8 nov. 2020 17:51

La buée je pratique aussi avec la Golf 7 comme tu sais

+ l'eau dans le coffre

ça va de paire, si buée il y a c'est de l'eau qui est entrée d'une manière ou d'une autre !

Web a écrit : ↑

dim. 8 nov. 2020 17:51

La buée je pratique aussi avec la Golf 7 comme tu sais

Oui mais c'est une buée allemande. Rien à voir.

Blague à part ça signe bien la descente qu'il y a eu dans les procédés de fabrication qui fait qu'on retrouve des problématiques qui étaient réglées depuis une éternité. Mais bon quand on voit qu'ils ont raccourci un joint sur ma Léon de 15 mm par rapport à l'ancienne, ce qui fait que maintenant mes intérieur de portières sont dégueulasses à chaque lavage, bon.

Je suis pas retourné chez VAG avec le covid. Je vais me renseigner pour ton entrée d'eau.

Enfin tout ça pour dire que les espace ont toujours été une épouvantable merde quelque soit la génération j'ai l'impression.

Dtcrt a écrit : ↑

dim. 8 nov. 2020 17:56

Enfin tout ça pour dire que les espace ont toujours été une épouvantable merde quelque soit la génération j'ai l'impression.

pas le premier
le deuxième, j'ai pas connu.

Dtcrt a écrit : ↑

dim. 8 nov. 2020 17:55

Oui mais c'est une buée allemande. Rien à voir.

Ah oui, voilà. Elle est nettement plus lourde j'aurais dû me douter

J'en avais un peu dans la 330 quand je l'ai eu, mais rien à voir niveau quantité. Ca venait tout bêtement des feux de recul plus étanches ! Comme quoi la moindre entrée d'humidité tu la repères immédiatement à de la buée sur le pare-brise

Dtcrt a écrit : ↑

dim. 8 nov. 2020 17:52

Ben pas vraiment. Curieux sentiment en fait de pas avoir l'impression d'être en voiture, tout simplement, mais plutôt en espèce de Wagon train. Le pare-brise à 6 km de distance faut vraiment aimer, et puis là encore il y a des plastiques qui se rayent à l'ongle de façon définitive, genre le truc des sièges dans le coffre justement. Incroyable qu'ils butent encore sur des conneries comme ça.

Sinon ben c'est vrai que c'est pullman hein. Faudrait être abruti pour soutenir l'inverse.

Je parlais surtout de cette version restylée qui apporte un peu plus de cachet et qui abandonne enfin cet abominable dégradé sur les sièges !

Sinon quand je vois des commandes de clim ou radio effacées même sur des 997 ou Audi, alors que ça bouge absolument pas dans des « poubelles », je me dis que certains sont quand même sacrément bourrins ou doivent transpirer de l’acide chlorhydrique des mains...

mad max a écrit : ↑

dim. 8 nov. 2020 17:58

Dtcrt a écrit : ↑

dim. 8 nov. 2020 17:56

Enfin tout ça pour dire que les espace ont toujours été une épouvantable merde quelque soit la génération j'ai l'impression.

pas le premier
le deuxième, j'ai pas connu.

Ben moi c'est le premier que j'ai pas connu. Mais alors le deuxième attention. Il y a eu des suicides.

Le 4 à partir de la phase 2 a quand même été vachement fiabilisé. Mes parents n’ont pas eu vraiment de problème alors qu’ils approchent les 250000 km.
Le 5 par contre est vraiment réputé problématique.

Enfin bref on est aux antipodes de l’alpine là

Oui mais même moteur essence (enfin non plus maintenant)

Mes parents ont acheté neuf un espace 3 en 1999 jamais eu un seul pépin avec... Il approche les 200K, je pense qu'il est bien rentabilisé :-D c'est le F4R.... Ah si un soucis avec la connectique air bag....

Pour revenir au thème de l'A310, il ne manque plus beaucoup. Pack GT et Boulogne trouvées.

Super!
Pour l’A110 tu arrives également à avoir ce que tu veux?
Il y a quand même eu beaucoup de versions et je ne sais pas si beaucoup ont encore leur moteur d’origine.

Je me suis pas encore beaucoup penché sur ces modèles.
j'ai 3 A110 différentes pour l'instant, j'aurai un cab, j'ai un coupé sport A108, une A106 et quelques surprises

L'A106 et l'A108