La Presse Automobile (qui vaut le coup)

[Web]

Je vous explique pas lorsque les presses numériques seront vraiment au point, le nombre de torchons qu'on aura à disposition en librairie.

tu veux dire que même l'AS pourrais sortir du papier ?

[Pierre H.]

@Dtcrt

Il y a à peu près.... un article de ce genre dans la presse que je lis régulièrement, à savoir le "Vrai Prix" d'Autoretro et "Expertise" dans Youngtimers, qui font dans le précis et détaillé, donnent des adresses, des points à vérifier, ce qui colle plus ou moins avec ce que tu demandes. Sinon, dans le genre, Gazoline n'est pas mal et conserve la partie technique qui n'existe pas ou plus chez les autres... Encore faut-il en avoir l'utilité.

Cela dit, dans n'importe quel magazine consacré aux voitures anciennes, j'aime bien lire des articles sur des voitures rares, exotiques, exceptionnelles, simplement par plaisir et pour se cultiver, sachant que dans la plupart des cas, je n'achèterais jamais ça pour plein de raisons.

Donc finalement, c'est pas plus mal que ça ne soit pas un guide d'achat, d'entretien et une revue technique à chaque fois... pour moi !

Sinon, Max, je peux te dire qu'il y a un tout de même un nombre important des voitures traitées par ce hors-série qui ne sont pas passées dans le mensuel, et que malheureusement, les poncifs sont toujours là. Mais c'est pas pour ceux-là que je l'ai acheté.

[Dtcrt]

tu veux dire que même l'AS pourrais sortir du papier ?

Absolument. Avec un résultat remarkable en plus.

[Dtcrt]

donnent des adresses, des points à vérifier, ce qui colle plus ou moins avec ce que tu demandes.

C'est trèèèès léger, et nettement insuffisant. En tous cas ça vaut surtout pas le coup de sortir une revue pour si peu.

[Pierre H.]

On n'attend simplement pas la même chose de la presse qu'on lit. Et à mon avis, c'est impossible pour un magazine généraliste de fonctionner comme ça. Pour ça, il existe des revues spécialisées monomarques, qui ne m'intéressent pas spécialement, ou parfois des revues de clubs etc. Dans tous les cas, c'est une affaire de passionné exigeant, quelque chose de très pointu et donc d'exclusif, au sens où ça restera toujours un "marché" (si tant est que cela en soit un) de niche.

Si on part du principe que les gens qui pondent ça espèrent un minimum en vivre, c'est impossible de fonctionner dans cette voie. Je pense, dans un tout autre domaine, à la Revue du son, qui, à une époque, ne traitait que de HiFi haut de gamme, et faisait des essais très détaillés, avec de nombreuses mesures à l'appui et des protocoles très stricts. Pour l'amateur éclairé, c'était une vraie mine d'or. Mais depuis l'avènement et la généralisation du Home CInéma, ils ont été obligés de s'adapter, de balayer plus large et ont perdu en précision, en qualité.

Pour les revues auto dont on parle, la question ne se pose même pas. L'idée de départ consiste à ratisser large, soit dans une époque comme Youngtimers, soit à toutes les époques ou presque comme Autoretro, donc à moins de ne consacrer un numéro qu'à 2-3 voitures au maximum, c'est impossible de faire un travail hyper fouillé à chaque fois. Et justement, les pistes qu'ils donnent en général, c'est aussi une manière de dire qu'ils ne sont pas les plus compétents en la matière, qu'ils ne sont pas spécialistes de chaque modèle qu'ils essaient, mais ils ont au moins le mérite de citer les sites, forums, garages qui connaissent le sujet à fond. C'est à toi de faire la démarche ensuite si c'est cela que tu cherches.

[Dtcrt]

Point de vue éclairé et sommes toute très juste.

Tiens ça me fait penser à la revue "moto technique" (elle existait également en "auto technique"), que je lisais assidûment il y a quelques années. Alors eux étaient pointu. Lorsqu'ils parlait d'un modèle, on savait tout de ce modèle. Du premier au dernier boulon. Un plaisir.

Je me demande d'ailleurs si ces deux revues existent encore.

[Raaur]

Moi je ne comprendrai jamais qu'on puisse encore radoter à ce point dans la presse écrite.

faut tirer au maximum, faire du volume et faire du chiffre

Si tu laissais faire le sommaire par un gars comme raaur au final ils vendraient 50 magazines

Eh oh!! J'aimerais bien connaitre le tirage d'Auodiva car ça reste assez pointu mais le forum est assez difficile à suivre (pas mal de posts chaque jours), qu'est ce que ça donne pour le mag ?

[mad max]

quelques trucs un peu énervants dans le hors série Auto Retro spécial cabriolet

[goan]

oui, tout ce qui est écrit dans ce N° n'est pas à prendre au pieds la lettre, c'est clair, néanmoins le N° est intéressant car il fait découvrir ou redécouvrir quelques autos +/- oubliées non dénuées d'intérêt

[Web]

j'ai lu vite fait la page sur le Z3, je trouve ça très léger et surtout un peu déconnecté de la réalité.

[mad max]

je me suis arrêté la Biturbo et au MR-S

[Web]

du coup je vais casser le cochon et pour noel je vais m'offrir un abonement a performance ford , classic ford , retro ford et ford scene international

c'est bien,c 'est important d'élargir son horizon

[luffy]

du coup je vais casser le cochon et pour noel je vais m'offrir un abonement a performance ford , classic ford , retro ford et ford scene international

c'est bien,c 'est important d'élargir son horizon

tout en objectivité j'en suis sur

[luffy]

franchement pour qu'il y en ait autant, c'est qu'il y a de la demande
et s'il y a de la demande c'est qu'il y a des raisons qui font que !

[Web]

un magazine dédié aux 205 gti garagé dans l'abri bois au fond du jardin . tout de suite ça parle .

mais ça existe : http://www.journaux.fr/lami-des-jardins ... 31425.html

[fred]

Je sais plus s'il faut en parler ici...

Bref...Les vacances sont aussi faites pour changer ses habitudes et c'est en me pourléchant les babines, que je me suis jetté sur le dernier numéro du zine KM/H.

J'avais jamais gouté, pourtant au menu on nous sert un bon vieux match R5Alpine/Golf1 GTI des familles, du déjà vu, certes (c'est peu de le dire).

A pret de 6€ le canard, la qualité de rédaction est indigente, le tofs digne de moi (donc médiocre), des morceaux de texte sont tronqués, des erreurs d'othographe ou de frappes et un contenu ennuyeux en général.

On ne m'y prendra plus

[Web]

ah oui on en a déjà parlé de ce torchon.
j'avais essayé au début moi aussi mais c'est vraiment l'impression d'acheter de la merde qui a dominé.
je vois que rien n'a changé mais qu'il existe encore, comme quoi les gens aiment bien la merde aussi.

[Raaur]

Fred essaie Octane.

[grandalf]

Fred essaie Octane.

Oui, j'en ai acheté un la derniere fois en suivant tes conseils, et c'etait vraiment top
Belle presentation, belle redaction, belles photos et article bien documentés, voitures presentées au top.
Je le reprendrais à l'occasion.
Depuis Motorsport je n'avais pas retrouvé de magazine de cette qualité

[MasKimE]

Octane je suis abonné.

En ressent fortement la filiation avec Evo !

[Pierre H.]

L'essai de la Lambo Espada dans le dernier Octane.

[fred]

Fred essaie Octane.

Bon ben, je vais essayer

[gaet325]

C'est tout de même très lecture pour notables et bourgeois, je trouve......

[Dtcrt]

Quel plouc ce Gaet325.

[Pierre H.]

Je vois ce que tu veux dire Gaet, on pourrait en dire autant de Rétroviseur parfois, mais en même temps, ce sont les seuls magazines français qui essaient des voitures anciennes de prestige régulièrement, et à mon goût, ils le font très bien. La mise en page est irréprochable, c'est soigné sur le plan rédactionnel (presque littéraire parfois) et les photos sont d'excellente qualité.

Pour le coup, c'est peut-être un peu snob, mais on te vend pas ça beaucoup plus cher qu'un torchon rédigé à la truelle comme Km/h. En tout cas, pour moi, le choix est vite fait.