Forum de L'Automobile Sportive

Entièrement d'origine.
...
La couleur n'est pas d'origine.

Budmysol a écrit : ↑

dim. 26 juil. 2020 14:34

https://www.leboncoin.fr/voitures/1816110341.htm/
E430 break de 460 000km.

Curieux de savoir si vraiment il en tirera 4500€

Speed a écrit : ↑

mar. 17 nov. 2020 09:16

En effet c'est plutôt rare comme voiture. Et carrément sympa je trouve.

calvinberu a écrit : ↑

mar. 17 nov. 2020 09:41

Speed a écrit : ↑

mar. 17 nov. 2020 09:16

En effet c'est plutôt rare comme voiture. Et carrément sympa je trouve.

Toutafé !
J’adorais dans GT

grandalf a écrit : ↑

mar. 17 nov. 2020 10:07

calvinberu a écrit : ↑

mar. 17 nov. 2020 09:41

Speed a écrit : ↑

mar. 17 nov. 2020 09:16

En effet c'est plutôt rare comme voiture. Et carrément sympa je trouve.

Toutafé !
J’adorais dans GT

Mais pourtant, ce n'est pas une voiture de sport!!!

Rustique et authentique comme un bon fromage, elle est aussi anticonformiste et n’a pas passé le contrôle technique qui l’attendait au mois de juillet 2020.

Pas de vice caché, ils sont tous apparents.

Comme on est pas des bêtes, elle est vendue avec un historique presque complet des passages au garage et les références de ses pièces.

Description

— À saisir : voiture de collection conçue en 1998 sous le signe de la victoire.

› Avec ses 225 000 kilomètres de plaisir au compteur, c’est une dame dans la force de l’âge, charmante et à la vie bien remplie. Le temps ne suspendant pas son vol, elle conserve quelques souvenirs de l’époque de la ride folle.

Car elle roule, oh oui elle roule ! Son compteur a beau se bloquer à 60 km/h au milieu de l’autoroute, elle avance (ou recule) vaillamment vers sa destination.
Vaillante mais prudente : elle dépasse difficilement les 140 km/h, un véritable avantage à l’ère du flash intempestif.

Sa carrosserie d’époque et d’exception crie au monde entier que vous êtes un être passionné et apporte une touche de couleur dans votre morne existence. En raison de son grand âge, elle est atteinte d’une légère pelade qui rappelle les grandes heures de la barbe d’Edouard Philippe. ›

Son intérieur 100 % tissu et plastique vous prédestine à des expériences uniques, comme celle de l’airbag de Schrodinger. Voyant toujours allumé, il laisse planer le délicieux doute du danger : peut-être qu’il fonctionne, peut-être pas.

› Rustique et authentique comme un bon fromage, elle est aussi anticonformiste et n’a pas passé le contrôle technique qui l’attendait au mois de juillet 2020. Elle est vintage et un peu cabossée mais si vous avez de l’amour (et du temps, et un peu d’argent) à lui donner, elle peut vivre une nouvelle vie. Repartir brûler le bitume comme une petite folle, être un destrier fidèle à vos côtés dans les bons comme les mauvais moments, faire rugir son moteur au rythme de vos émotions...
Ou être démontée pour pièces, c’est vous qui voyez, vous avez le droit de ne pas avoir de cœur.

› Pas de vice caché, ils sont tous apparents.

› Comme on est pas des bêtes, elle est vendue avec un historique presque complet des passages au garage et les références de ses pièces.
En résumé :
- Moteur 1,2 l RTE, essence
- 60 ch sous le capot (5 CV), ressenti : 250 à 4 000 tr/min
- Consommation : 6,2 L/100
- 4 roues qui tournent dans le même sens dont 2 équipées de jantes oliver
- 5 portes
- 2 vitres à électricité variable
- 2 vitres à électricité manuelle
- 2 pare-soleils équipés de miroirs réflecteurs
- Fermeture centralisée à courte distance
- Autoradio muet
- Lecteur cassette HS pour empêcher le passager de mettre de la musique de merde
- Boîte manuelle craquante
- Allume-cigare qui fait aussi allume-smartphone - Cendrier intégré équipé d’une veilleuse (une rareté !)
- 1 roue de secours crevée
- 1 triangle de signalisation
- 2 gilets jaune (en tissu)
- 1 manuel d’utilisation original

› Prix de vente : 999,99 euros. Négociable dans la limite des limites. Pas de paiement en chèque - sauf chèque de banque -, Western Union et compagnie (la voiture est de 1998 mais on est en 2021, hein, c’est fini ça).

Premier contact par e-mail. — Puisse le sort vous être favorable.

P.S : une araignée adorable (elle s'appelle Suzette) vit dans le rétroviseur, merci de ne pas la déranger.

l’airbag de Schrodinger. Voyant toujours allumé, il laisse planer le délicieux doute du danger : peut-être qu’il fonctionne, peut-être pas.

Pas de vice caché, ils sont tous apparents.