Forum de L'Automobile Sportive

Fallait retoucher aussi les reflets pour + de crédibilité

mad max a écrit :Fallait retoucher aussi les reflets pour + de crédibilité

L'arbre à gauche ayant l'air d'évoluer à la même vitesse que la Pigeot, normal que son reflex soit net !

Après j'espère pas croiser un jour un arbre à 400km/h !


Oui je sais photoshop fait en 30s tout ça...

Fallait pas espéré que je passe plus de temps sur ce genre de chose tout de même

Bikinours a écrit :

deprem a écrit :Malheureusement, pas le prochain essai AS non

Même pas sûr que tu puisses t'installer à son volant en même temps !

J'ai eu la chance de foutre mon cu* dedans il y a une quinzaine d'années, et c'est vrai que j'avais du virer mes basket pour pouvoir mettre les pieds sur le pédalier, car avec je touchais plusieurs pédales en même temps et même en chausette mon 44 avait du mal à ne pas accrocher le dessous du tableau de bord (enfin, le truc qu'il y a vait au-dessus du pédalier plutôt ), mais sinon ça rentrait, par contre le truc affolant, c'est la visibilité hyper méga restreinte, jene sais pas comment les mecs font pour rouler vite en en voyant si peu

A l'époque je faisait mon stage de BTS à la concession Peugeot de Sochaux, et le musée avait amené l'auto pour faire repeindre je ne sais plus quel élément. Normalement on avait pas le droit d'approcher l'auto , mais avec le collègues de classe et un carrossier de la concession ont avait fait des heures sup un soir pour attendre que tout le monde se barre, comme ça on a pu foutre le cu* dedans et déposer un coup le capot voir ce qui se passait en-dessous

Un grand moment, assurément la caisse la plus rare dans laquelle j'ai eu la chance de poser mon illustre popotin

J'ai pas eu le temps de la prendre en photo, mais Lotus Evora S blanche à mon IUP !!

Je ne sais pas si la ligne est d'origine, mais elle fait un super bruit, je croyais que c'était une Féfé au début en l'entendant démarrer ! (et même qu'il s'est mis à rouler)

8 32?

Un bon sleeper cette caisse a savon.

Une petite 230 SL dans un état irréprochable, intérieur comme extérieur :

une Renault Twizy

c'est vraiment proche du motocrotte

J'aime bien en rouge ! Cette caisse me dérange pas dans un sens où elle n'est pas une voiture, en plus ça a l'air marrant à conduire et y'a pas d'ABS

Bikinours a écrit :J'aime bien en rouge ! Cette caisse me dérange pas dans un sens où elle n'est pas une voiture, en plus ça a l'air marrant à conduire et y'a pas d'ABS

facile quand y a pas de frein assez puissant pour bloquer

Justement, regarde à 2'52"

http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-vi ... 71858.html

Bikinours a écrit :Justement, regarde à 2'52"

http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-vi ... 71858.html

C'est parce qu'il on mis des pneus en plastique

porte ouverte dans la zac de notre boite, le CT avait quelques autos rare







Faut que je repasse le voir pour faire sds dans la jag

elle a plus de 10000 kms la jag?

Anthony a écrit :elle a plus de 10000 kms la jag?

Pourquoi ? d'après la photo elle a 9274km...

Je serais curieux d'en voir une rouler

déjà vu et entendu, sonorité "PRvesque" franchement pas terrible

Web a écrit :déjà vu et entendu, sonorité "PRvesque" franchement pas terrible

c'était la 6R4 de damien ou une XJ ?

XJ220 au mans classic mais même moteur, même punition en effet !