Forum de L'Automobile Sportive

Vu que ce sont essentiellement les vieux/retraités qui achètent du neuf chez les particuliers ça situe bien l'automobile comme deplacoir pur dans ce pays, la notion de plaisir ayant soigneusement été tabassée pendant des décennies.

'est vrai que l'age d'achat n'est pas anodin.

Le Duster est clairement devenu la bagnole officielle des viocs, désolé L'intrépide.

De plus en plus âgé pour l'achat d'une voiture neuve, idem pour l'achat immo avec des durées d'empreint plus longues.
Et puis vu l'inflation qui s'annonce... pas certain que ça arrange les choses

Doublé hier matin sur la 4 voies, le nouveau Multivan VW qui n'est plus du tout un utilitaire emménagé en monospace mais un modèle à part entière sur la plateforme MQB.

Sur la plaquette publicitaire, le voilà.



Dans la réalité, ce que j'ai doublé, ben, euh



On dirait un de ces gros minivans dont les japonais sont friands.

A l'automne arrivera l'ID Buzz, qui a peut-être fait un gros buzz avec son concept car à peine inspiré du T1, d'ailleurs ils ne s'en cachent pas (et ils auraient tort, vue la cote du T1), mais les impératifs de production ont quelque peu tué le dessin initial.





Là encore, on est pas loin d'un Mazda Bongo

Bref c'est pas ça qui va faire baisser la cote des VW T4.

Ah ben c'est sûr qu'un T4 VR6 Syncro 204 façon Westfalia appartient désormais même plus à un autre monde, mais carrément un autre univers. Je vois pas comment la cote pourrait baisser.

Réservés au gens pressés d'arriver au panorama.

Le Fiat Ducato du groupe Stellantis s'appelle RAM ProMaster aux USA. Il est équipé d'un V6 3,6l Pentastar de 280 ch.

https://rpmweb.ca/fr/actualites/nouvell ... it-en-2023

Ça fait un sacré sleeper!

Ca sonne terriblement faux.

J'ai failli tomber de ma chaise. Ce truc est vendu sous la marque Dodge comme les vrais Ram :

https://www.ramtrucks.com/ram-promaster.html

RAM France existe

C'est déjà vieux car à l'époque c'était le Dodge Sprinter en 3l diesel et 3l5 essence (mécanique Mercedes Sprinter), ensuite remplacé par ce Ducato en 2013 environ.
Le V6 est dedans depuis le début, visiblement c'est un bon moteur.

Curieux de voir sous le capot comment ils ont réussi à faire rentrer le bordel.

Il ne faut pas avoir envie de faire les bougies du deuxième ban mais pas pire que dans un monospace V6.

https://www.motortrend.com/reviews/2014 ... irst-test/

15l/100 km de conso en cycle.

La gueule du train arrière......
En cas d'obstacle sur la chaussée tu sais que tu finis le cu* par-terre !

15l à l'essence, mais on parle d'un moteur de 280ch donc la comparaison est délicate avec le petit turbo diesel

65.000€ l'ID Buzz

Dans bobo, il y a bourgeois

Ce ID Buzz est-il si cher que ça ?!!




Vu à Rétromobile ...

Pas étonnant sur ce modèle particulier.

apparemment "faire moche" reste au coeur du cahier des charges pour le Kangoo



ils ont tellement honte que les 3/4 des photos presse sont de profil

Bizarre cette calandre, c'est une version EV ?

Cela dit ça n'a jamais eu vocation à être beau ^^

Le Dacia Jogger est 1000 fois plus réussi...

Oui enfin le Kangoo peut embarquer jusqu’à 3750L et des objets de plus de 3m. C’est pas vraiment la même cible et niveau confort il fait sûrement mieux aussi
Donc oui c’est pas très sexy mais c’est encore correct, faut regarder ce qui se fait dans sa catégorie (et aussi je vous laisse regarder la gueule du précédent dans sa version rallongée )