Forum de L'Automobile Sportive

https://www.larevueautomobile.com/Photo ... c-essai_14
c'est ce qu'on appelle rouler en respectant les consignes d'aération

Mais d’ailleurs pourquoi essayer ce Trafic alors qu’il a été restylé depuis ?

Biki a écrit : ↑

mer. 7 avr. 2021 09:33

Mais d’ailleurs pourquoi essayer ce Trafic ?

J'ai corrigé il y avait une fois dans ta phrase.

Biki a écrit : ↑

mer. 7 avr. 2021 09:33

Mais d’ailleurs pourquoi essayer ce Trafic alors qu’il a été restylé depuis ?

parce qu'ils l'ont encore en parc et essai planifié avant la présentation.

Je me trompe ou Brian Molko chante sur la nouvelle pub Renault ?

Si tu parles de Johnny & Mary de Palmer, oui c'est bien lui, mais c'est pas nouveau nouveau.

la honte.

Ah bon pourquoi ?

Fini les automobiles sportives , je me lançe dans l utilitaire . Je vais sans doute récupérer ça pour une poignée de cerises .

Bertrand a écrit : ↑

dim. 2 mai 2021 20:17

pour une poignée de cerises .

C'est pas cher.

Pas mal il a l'air vachement bien conservé non ?

Il a l'air neuf !

C est une photo piquée sur le net . Mais il est dans le même état, il a environ 40 000 km . Il servait à l hôpital de lisieux pour faire les navettes jusqu à la blanchisserie qui doit être à 3km .
2 ou 3 ou bricoles à faire dessus quand même comme l embrayage et les pneus

Super engin, assez increvable

Qu'es ce qu'on charge la dedans...

A force de ne plus voir que des SUV partout je finirais par trouver sexy un projet de camionnette :

Equité

Pour info ce sera donc un Kangoo là-dessous. Je suis sûr qu'ils vont réussir à vendre ça au moins 50 K€

Pas que dessous pour le Kangoo !
Par contre l’intérieur du Merco fait ultra cheap en comparaison de celui du Kangoo

Faux espoir pour Web

C'est pas la version EQ celle là donc design classique, normal.

Audi qui présente les Q8 et surtout Q7 dans leur version "Competition Plus".

Euuh, y'a que moi que ça choque ?

C'est beau le marketing.

J'ai pas de photos, mais en allant chercher des vieilles pièces chez un vendeur leboncoin je découvre une sorte d'utilitaire Ford aménagé en camping car, un peu style agence tout risque, un econoline E350 plus exactement.
J'avais jamais vu ça de près et le gars étant sympa on discute autour du camion, visiblement il ne sort pas souvent de sa grange ! Il m'a clairement dit que c'est délicat à utiliser en France à cause de la consommation, effectivement un camion essence c'est pas nécessairement économique, je m'attendais à la limite à un gros V8 mais quand il m'a dit que c'était un V10 6l8, oui oui, je voulais juste pas le croire.
Il ouvre le capot mais bon, pas grand chose à voir, puis il démarre et effectivement ça fait pas un son de V8.
Le gars est fan de ce genre d'engins, il me dit que le V10 est encore installé dans des camping cars neufs et que la gamme econoline est maintenant dispo qu'avec un V8 7l et quelque. Curieux je file sur internet pour en savoir plus, et effectivement la camionnette de 2021 est dispo en V8 7l3. Et dire que Mercedes arrête le Sprinter V6 3l diesel car trop polluant et vorace !

Un truc plus ou moins comme ça :


Heureusement on va sauver la planète avec des pailles en carton de notre côté de l'atlantique.

Ah bah tiens, j’ai justement un oncle qui a un camping-car avec ce V10 !!
Il tourne à l’éthanol heureusement mais c'est un bordel qui se déploie sur les côtés et où il est nécessaire d’avoir le permis PL. Un sacré monstre mais pour le coup ça a l’air extra pour se faire des roadtrip !

J'imagine pas le gouffre