
Le topic des utilitaires
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Grâce à son moteur diesel 1,6 litre Duratorq TDCi, la nouvelle Fiesta ECOnetic Technology affiche une consommation de 3,3 l/100 km* et des émissions de CO2 de 87 g/km.


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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
3.3 ça reste supérieur à une 918 Spyder
vraiment de la merde le mazout
vraiment de la merde le mazout

- Biki
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Et quand Audi va sortir sa E-tron, ça voudra dire qu'elle est moche ?
ah bah oui !!

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
JulienV6 a écrit :les gerard bidochon vont croire avoir un moteur de la nasa avec ça,

comme quoi ça marche le marketingJulienV6 a écrit :déjà qu'un collègue m'a sortie que sa mégane Dci était écologique car y'avait un autocollant "Eco²" dessus


- Raaur
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
En plus ce serait vraiment dangereux car le gazole ça glisse!!Aston Le Prince a écrit :Les communiqués officiels vont bientôt nous affirmer qu'un diesel produira même du gazole.
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
BMW fournira des moteurs diesel de 1,6 et 2,0 litres à la division européenne de Toyota à partir de 2014.
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Renault Grand Kangoo, enfin ça ressemble plus à un teckel qu'à un kangourou !







- mad max
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
C'est grand 

- Biki
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Ca fera bientôt un Mercedes Citan L (pour limousine) 

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
quelle horreur
un Lodgy est carrément sexy en comparaison

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- calvinberu
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
concurrent du Caddy MaxiVan ?
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
En arriver là pour arrêter de partir en tête à queue en Kangoo, c'est un peu malheureux quand même ! 

- MasKimE
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Il existait déjà en version VU, je crois !
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Oui mais là c'est du teckel enceinte qui transporte ses 7 chio(ttes) avec 400dm3 de merde dans le derrière ! 

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Au vu de la hausse de la demande en véhicules de loisirs, Audi va élargir sa gamme Q. A terme, cette famille de véhicules comportera 7 modèles. La marque aux anneaux compte diviser en deux la gamme Q, avec les Q3, Q5 et Q7 véritablement axés sur la conduite tout terrain-tout chemin, et les Q2, Q4, Q6 et Q8 axés sur l’élégance.
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Merveilleux.
- Biki
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
ah ok !Web a écrit : Q3, Q5 et Q7 véritablement axés sur la conduite tout terrain-tout chemin


- Raaur
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Après la Roumanie et le Brésil, Renault poursuit le déploiement mondial du Duster. « Nous venons de démarrer la production en Colombie, où le lancement commercial a lieu actuellement. L’usine de Medellin a des capacités pour ce modèle de 35 000 exemplaires annuels et elle exportera vers le Mexique, l’Amérique centrale, le Pérou, l’Equateur, le Chili et même jusqu’en Argentine », explique Arnaud Debeuf, directeur du programme « Entry » de Renault, à LATRIBUNE.FR (30/3/12).
« Nous avons démarré la fabrication à Moscou pour une commercialisation en avril en Russie. Le potentiel maximal installé y est de 50 000 unités par an. […] Dans la deuxième partie de l’année, le site indien de Chennai commencera à fabriquer le Duster avec des capacités de 40 000. L’Inde alimentera tous les marchés requérant le volant à droite, dont la Grande-Bretagne. […] Nous réfléchissons à d’autres implantations dans le monde », ajoute-t-il par ailleurs.
Depuis le début de 2010, le Duster est produit sur le site roumain de Pitesti, qui tourne à plein régime (180 000 unités par an). L’usine brésilienne de Curitiba est venue en renfort mi-2011 (60 000 exemplaires par an), avec un lancement local du tout terrain de loisir en octobre dernier. La capacité de production du Duster frôlera les 370 000 unités à la fin de l’année. Il s’en est vendu 180 145 en 2011 dans le monde. « Cette année, nous espérons accroître les volumes de ventes d’au moins 50 % », souligne M. Debeuf.
http://www.ccfa.fr/Renault-poursuit-le-deploiement
« Nous avons démarré la fabrication à Moscou pour une commercialisation en avril en Russie. Le potentiel maximal installé y est de 50 000 unités par an. […] Dans la deuxième partie de l’année, le site indien de Chennai commencera à fabriquer le Duster avec des capacités de 40 000. L’Inde alimentera tous les marchés requérant le volant à droite, dont la Grande-Bretagne. […] Nous réfléchissons à d’autres implantations dans le monde », ajoute-t-il par ailleurs.
Depuis le début de 2010, le Duster est produit sur le site roumain de Pitesti, qui tourne à plein régime (180 000 unités par an). L’usine brésilienne de Curitiba est venue en renfort mi-2011 (60 000 exemplaires par an), avec un lancement local du tout terrain de loisir en octobre dernier. La capacité de production du Duster frôlera les 370 000 unités à la fin de l’année. Il s’en est vendu 180 145 en 2011 dans le monde. « Cette année, nous espérons accroître les volumes de ventes d’au moins 50 % », souligne M. Debeuf.
http://www.ccfa.fr/Renault-poursuit-le-deploiement
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Renault pourrait proposer un Juke rebadgé...
- Zède
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Ouais, ce sera un joke ...Web a écrit :Renault pourrait proposer un Juke rebadgé...
- mad max
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Cayenne diesel commercialisé aux USA
Un bel hommage à Ferdinand Alexander Porsche.

Un bel hommage à Ferdinand Alexander Porsche.
- Biki
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Allez encore une petite cuvée ?!
Classe G 2013 !


Bien sûr niveau équipement il est au plus haut avec caméra de recul, régulateur adaptatif, capteurs d'angles morts etc...
Et puis pour finir en beauté, le G55 AMG est remplacé par le G63 AMG avec le V8 5.5 biturbo de 544ch ! RE-
Ah et puis comme c'était pas assez drôle comme ça, y'a une nouvelle version... G65 AMG avec le V12 biturbo de 612ch bridé à 1000Nm !
Avec ça je pense qu'il y a moyen de réinventer le franchissement tout-terrain !


Classe G 2013 !



Bien sûr niveau équipement il est au plus haut avec caméra de recul, régulateur adaptatif, capteurs d'angles morts etc...

Et puis pour finir en beauté, le G55 AMG est remplacé par le G63 AMG avec le V8 5.5 biturbo de 544ch ! RE-

Ah et puis comme c'était pas assez drôle comme ça, y'a une nouvelle version... G65 AMG avec le V12 biturbo de 612ch bridé à 1000Nm !


Avec ça je pense qu'il y a moyen de réinventer le franchissement tout-terrain !

- calvinberu
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Pour faire des tonneaux sur le ring 

- alextenrev
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
et encore... tu n'annonce meme pas les tarifs....
Je pense qu'il doivent etre a la hauteur egalement....
Ceci dit, je n'ai jamais compris ceux qui foutent 90 k€ dans un tel engin...
Je pense qu'il doivent etre a la hauteur egalement....
Ceci dit, je n'ai jamais compris ceux qui foutent 90 k€ dans un tel engin...
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