Le topic des utilitaires
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- mad max
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Abominable. Quelle époque 
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
la Bentley Q7 fallait y penser, respect.
tous ces clonages ça me rappelle l'époque des Fiat ulysse/806/Evasion/Zeta où on avait 4 fois le même laideron mais à chaque fois d'une mocheté un peu différente.
Fiat doit d'ailleurs être un des pionniers du partage de plateforme avec la Croma
tous ces clonages ça me rappelle l'époque des Fiat ulysse/806/Evasion/Zeta où on avait 4 fois le même laideron mais à chaque fois d'une mocheté un peu différente.
Fiat doit d'ailleurs être un des pionniers du partage de plateforme avec la Croma
- mad max
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Y avait Kyalami / Longchamps avant 
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
ah oui. Comme quoi on a vraiment commencé à faire de la merde dans les années 70. 
- mad max
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Je vois pas trop la différence avec la nouvelle Panda. Si ce n'est l'image
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
http://www.netcarshow.com/dacia/2013-lodgy/03.htm
A part la version encore plus dépouillée qu'une Clio RS de base (
), je trouve l'intérieur bien foutu pour une caisse de ce prix, et puis au moins c'est pas un monospace qui essaye ridiculement de se faire passer pour une berline !
Avec un ticket d'entrée à 9900€..... et des moteurs récents (1.2TCe 115ch), ça va tuer la carrière de pas mal de monospaces
A part la version encore plus dépouillée qu'une Clio RS de base (
Avec un ticket d'entrée à 9900€..... et des moteurs récents (1.2TCe 115ch), ça va tuer la carrière de pas mal de monospaces
- Zède
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Ouaip, comme toutes les nouvelles dacia, ce sera un succès, à coup sur.
Je vois énormément de duster par chez moi, et 90% sont des versions ""hdg"" 4wd (pour souligner que les gens ne dépensent pas les 11000 boules de la version de base) et le pire c'est qu'il faut reconnaitre les avantages de l'auto.
Je vois énormément de duster par chez moi, et 90% sont des versions ""hdg"" 4wd (pour souligner que les gens ne dépensent pas les 11000 boules de la version de base) et le pire c'est qu'il faut reconnaitre les avantages de l'auto.
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
niveau finition on est au niveau d'un traffic
mais ça va tuer le marché de l'occasion du scenic et compagnie ce truc
mais ça va tuer le marché de l'occasion du scenic et compagnie ce truc
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Il est aussi le plus léger, très léger même car il fait 1180kg en version d'appel, alors même en 4RM ça doit aller !Aston Le Prince a écrit :Le Duster a une avantage considérable par rapport à tous les autres 4X4 : c'est le moins moche.Alors comme il est aussi le moins cher, le carton était inévitable.
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Sayemone
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Cela va en effet peut-être cannibaliser une partie des ventes du Scénic ainsi que les occasions, mais cela risque aussi de rattraper tout cela sur la concurrence.Web a écrit :
mais ça va tuer le marché de l'occasion du scenic et compagnie ce truc
Après, vu la finition bas de gamme, le confort moindre etc, il y en a beaucoup qui resteront sur le Scénic. Mon père a un Scénic pour son boulot et il est hors de question qu'il passe sur le Dacia.
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Sayemone a écrit :Cela va en effet peut-être cannibaliser une partie des ventes du Scénic ainsi que les occasions, mais cela risque aussi de rattraper tout cela sur la concurrence.Web a écrit :
mais ça va tuer le marché de l'occasion du scenic et compagnie ce truc
Après, vu la finition bas de gamme, le confort moindre etc, il y en a beaucoup qui resteront sur le Scénic. Mon père a un Scénic pour son boulot et il est hors de question qu'il passe sur le Dacia.
Idem, mon paternel a eu tous les scénics et jamais une crasse (toujours des moteurs essences et pourtant 30 000kms/an) mais il ne prendra jamais de Dacia, trop simpliste et fade au quotidien.
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Sayemone
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
La je parlais plus en termes d'équipement et de confort de roulage.
Parce que sur son Scénic la courroie de distribution a lâché à 60 000Km.
Sinon il préférerait un break, mais avec le matériel qu'il doit charger c'est monospace obligatoire.
Parce que sur son Scénic la courroie de distribution a lâché à 60 000Km.
Sinon il préférerait un break, mais avec le matériel qu'il doit charger c'est monospace obligatoire.
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Dacia a indiqué au Salon de Genève que le monospace Lodgy, dont la commercialisation débutera en avril, serait disponible à partir à de 9 900 euros. 
- Zède
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
En essence 85ch... Et comme les autres Dacia vendues, 90% sera du "finition haute" ... et diesel (90 et 110ch).Web a écrit :Dacia a indiqué au Salon de Genève que le monospace Lodgy, dont la commercialisation débutera en avril, serait disponible à partir à de 9 900 euros.
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Web a écrit :Dacia a indiqué au Salon de Genève que le monospace Lodgy, dont la commercialisation débutera en avril, serait disponible à partir à de 9 900 euros.
Bikinours a écrit :Avec un ticket d'entrée à 9900€..... et des moteurs récents (1.2TCe 115ch), ça va tuer la carrière de pas mal de monospaces
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Et dire que tu t'es donné du mal pour aller chercher cette info oh combien importante pour l'AS !!

- Raaur
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
En entrée de gamme c'est le 1.6 16v 105 ch. Mais même avec un dCi 90 à 15000 € soit le même prix qu'une clio avec le même moteur, un scénic tourjours en dCi 90 c'est 20000 €. 
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
remarque, 5000e c'est la différence entre une A1 et une Ibiza à moteur équivalent ... et pourtant l'A1 se vend très bien. 
- Raaur
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Donc ça peut toucher le marché de l'occasion!
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Faut au moins un Super-Duty pour poser 6 gobelets !!!


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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Franchement, c'est vrai, pour celui qui cherche un déplaçoir avec du volume à pas cher, c'est chez Dacia que ça se passe.
De toute façon, allez faire un tour chez les montagnards et la, on comprend tout de suite, c'est Duster Invaders...et les mecs la haut sont pas la pour se faire chier: Faut que ça démarre, que ça passe ou que ça franchisse et basta
De toute façon, allez faire un tour chez les montagnards et la, on comprend tout de suite, c'est Duster Invaders...et les mecs la haut sont pas la pour se faire chier: Faut que ça démarre, que ça passe ou que ça franchisse et basta
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Je sherpa si on en a déjà parlé ici, mais je kiff pas mal le fait que Renault nous lâche un concurrent du Hummer en série.
ok, ok, à ce prix on en verra pas beaucoup à part dans nos casernes ou sur le dakar, pi le poids ferai pâlir de jalousie une Lotus mais bon:


Une des nombreuses déclinaisons de l'armée:

http://www.caradisiac.com/J-aime-de-nui ... -76129.htm
http://www.caradisiac.com/Contact-Renau ... -55245.htm
ok, ok, à ce prix on en verra pas beaucoup à part dans nos casernes ou sur le dakar, pi le poids ferai pâlir de jalousie une Lotus mais bon:

Une des nombreuses déclinaisons de l'armée:

http://www.caradisiac.com/J-aime-de-nui ... -76129.htm
http://www.caradisiac.com/Contact-Renau ... -55245.htm
- scatman
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Une vidéo la M550D... la fameuse
Sans rire, sans vouloir faire l'apologie du mazout, je bruit est vraiment impréssionnant pour un diesel de l'interieur. De l'exterieur ca reste tres caractérisé par contre
http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KBPcw ... re=related
Sans rire, sans vouloir faire l'apologie du mazout, je bruit est vraiment impréssionnant pour un diesel de l'interieur. De l'exterieur ca reste tres caractérisé par contre
http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KBPcw ... re=related
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