J'ai shooté dernièrement cette rare auto dans la rue

Message par **MasKimE** » dim. 20 janv. 2013 18:54

La dernière

Message par **Web** » dim. 20 janv. 2013 18:56

la M3

Message par **bez58** » dim. 20 janv. 2013 19:18

La F40

Message par **Speed** » dim. 20 janv. 2013 19:24

Toute la série

Message par **eric_golf_gti** » dim. 20 janv. 2013 20:18

Elles sont toutes plus belles les unes que les autres.

Message par **Spike** » lun. 21 janv. 2013 14:23

Message par **eric_golf_gti** » lun. 21 janv. 2013 19:10

Une 356 (ou une belle replique) c'est extrêmement classe.

belle trouvaille.

Message par **Biki** » jeu. 24 janv. 2013 23:13

Parce qu'ils n'avaient pas encore eu l'idée ailleurs ?!

Sinon ils donnent un flingue à l'entrée de la concession ?? Les seules couleurs sont le rouge des feux, le bleu des plaques d'imm et le vert de l'herbe à l'extérieur !

Message par **Biki** » jeu. 24 janv. 2013 23:49

Jonoblague a écrit :Certes ce ne sont pas des couleurs

Sinon j'aime assez dans ce coloris aussi, mais c'est quand même super triste, ça va bien sur une Audi quoi..

Message par **Dtcrt** » ven. 25 janv. 2013 00:03

Ce sont surtout des teintes très complexes et hyper belles à regarder.

C'est comme le gris d'une Aston ou d'une Ferrari qui n'a franchement pas grand chose à voir avec le méchant gris métal de la première caisse venue.

Le orange et le jaune pétard, c'est pour Lamborghini en fait.

Message par **mad max** » ven. 25 janv. 2013 05:04

la R8 GT, le pseudo collector de la mort qui tue, tué quelques mois à peine après sa commercialisation par la R8 Plus

Message par **Dtcrt** » ven. 25 janv. 2013 09:34

Sachant que la R8 plus en propose vraiment plus, ce qui n'est pas négligeable.

Message par **lerabougri** » lun. 18 févr. 2013 09:49

Shooté durant la semaine au Havre, dans le 76 (garé comme un cochon d'ailleurs

Message par **Nico_le_Normand** » dim. 24 mars 2013 19:53

Vue vendredi en début d'après midi Avenue Montaigne à Paris... cette adorable petite survivante de la rouille des années 80

780 kilos, 998 cc, 72 chevaux (73 cv/litre).
Dommage, le moulin était un trois pattes d'origine nippone, il me semble.

Message par **scatman** » dim. 24 mars 2013 20:06

Super propre !
Soit l’intérieur a été refait, soit elle a tres peu de kilomètres.

Message par **Pierre H.** » dim. 24 mars 2013 21:16

C'est les pneus TRX d'origine ?

Message par **Dtcrt** » dim. 24 mars 2013 21:34

Ah là vache ! Alors déjà c'est pas courant, mais dans cet état ça tient carrémeent du prodige !

Message par **Le-Steph** » lun. 25 mars 2013 17:35

Oh purée

Un pote de mon frangin avait la De Tomaso atmo, c'était une bombe, il roulait vraiment comme un malade avec

Le truc con, c'est l'inclinaison du volant, typée camion

PS : vous avez vu l'état de la Logan en arrière plan sur la première photo ?

Message par **bez58** » mar. 26 mars 2013 22:33

Le-Steph a écrit :
PS : vous avez vu l'état de la Logan en arrière plan sur la première photo ?

Ah voui tiens !

Message par **Raaur** » mer. 27 mars 2013 22:36

Moteur Daihatsu
Base Mini Innocenti redessiné par Bertone

Message par **scatman** » dim. 31 mars 2013 10:42

vu hier a Montlhery

Et sur l'A115 vers Eaubonne

Message par **aston martin** » dim. 31 mars 2013 17:43

J'ai vu cette belle Ferrari Dino, c'est quoi comme modèle, on dirait une 246 GT mais les proportions ne sont pas les mêmes

Message par **goan** » dim. 31 mars 2013 18:34

C'est une réplique, une kit-car, je ne sais plus la marque, c'est effectivement censé reproduire une Dino 246GT, mais comme tu le dis, les proportions, et pas mal de détail d'ailleurs, font qu'on ne s'y trompe pas

Message par **aston martin** » dim. 31 mars 2013 19:22

Grâce à toi, j'ai pu trouver : c'est une Karma Dino replica.

Message par **Kev** » dim. 31 mars 2013 23:11

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