Le topic des winners

[Sylkill]

Les c....

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quand tu fais un peu trop confiance à Google maps :

[mad max]

[Sylkill]

C'est raffiné

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c'est l'esprit japonaises tu peux pas comprendre

[grandalf]

Non, JDM, mais je doute que ca vienne du Japon

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entre la pose du pneu et le "harnais" mixte y'a déjà de quoi se marrer même sans la fresque latérale mais le reste est au diapason :

[mad max]

un collegue s'est cassé la clavicule en faisant de la trottinette dans son jardin

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Groupe fb E46 :

1er août :

Configuration quasi finale, me reste plus qu'à chromer mes calandres.

6 août :

"Salut à toutes les hélices allemandes!!
J'ai besoin d'aide pour conseil de pneus svp.
Donc jsuis passé de 320 ci à 330 ci et c'est le pied !
Mais ! Je sais bien sûr que tout change notamment l'adhérence au sol, et je n'ai rien contre le drift mais là je recherche plutôt un max d'adhérence dans les courbes.
J'ai remis les jantes d'origine du 320 ci pour des raisons esthétiques (mes goûts bien sûr )
Donc 225 45 17 avant et 245 40 17 arrière.
Et la j'ai du p zéro neuf à l'avant et du vredestein qui n'ont pas servi pendant un moment à l'arrière.
Alors est-ce qu'il faut taquiner un peu pour ramollir la gomme ou passer à autre chose ?
Sur ma 320 ci j'avais du Potenza Bridgestone c'était pas mal du tout mais est-ce que ya plus adhérent encore ? Des avis svp ? Merci "

22 août :

"Première montée de la route de Cilaos aux 400 virages avec ma 330ci , un pur régal j'ai eu des frissons...ainsi que les gommes arrières vredestein qui étaient endormies ! Elles sont toujours cuites mais vu ce qu'elles ont pris dans les virages ça les a un peu réveillées ! Mais dès que possible je vais remettre des P ZÉRO comme à l'avant."

29 août :

"Bon, c'est momentanément la fin du rêve qui n'aura pas duré longtemps, j'attends estimation dès dégâts et devis éventuel pour résurrection par un spécialiste.
Punaise le lendemain j'allais avoir les nouveaux pneus àrrieres qui sont en cause direct du drame..."

[mad max]

[Speedy21]

C'est dommage....

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D'autant plus qu'elle avait peu de km... Vu comme elle a tapé c'est poubelle.

[kermit_11]

Dès le début de l’histoire je me disais bien que la fin allait être savoureuse

[Sylkill]

Dur dur.... comme les pneus

[Web]

Dès le début de l’histoire je me disais bien que la fin allait être savoureuse

paradoxalement non, ça partait d'une bonne intention de remettre des haricots chromés au lieu de noir. Et les jantes en question avec les pneus durs sont les M (d'où la monte asymétrique). Avec la peinture/intérieur noir, la config globale est quasi identique à ton ex d'ailleurs...

L'état du pneu arrière

[Speedy21]

C'est la bande de roulement qui a foutu le camp....?

[Sylkill]

Rouler avec des pneus à la corde...... c'est quand même révélateur de l'état d'esprit.
La bande de roulement n'a pas fichu le camp, c'est juste du drift à outrance.

[Web]

Sur un pneu vraiment cuit ça peut arriver que la bande se détache d'un seul tenant il me semble. Enfin bref, arsouiller à mort avec des gommes que tu sais périmées/fatiguées...

[Barjack13]

"Première montée de la route de Cilaos aux 400 virages avec ma 330ci , un pur régal j'ai eu des frissons...ainsi que les gommes arrières vredestein qui étaient endormies ! Elles sont toujours cuites mais vu ce qu'elles ont pris dans les virages ça les a un peu réveillées ! Mais dès que possible je vais remettre des P ZÉRO comme à l'avant."

ça se passe à la Réunion cette histoire
C'est vrai que la gueule du pneu pose des questions, mais dans tous les cas, il fallait les changer bien avant que ça n'arrive

[SebRS]

L'expert de l'assurance va apprécier.

[Web]

Le mec qui choisit une Subaru pour faire des économies fallait quand même y penser

[Sylkill]

Il me plait lui.... Voiture grise, essais aéro

[Biki]

Vaut mieux pas se louper au moment de la marche arrière

[SebRS]

Disons que c'est plus facile de faire des économies en partant d'une Subaru que d'un truc déjà optimisé.

[Sylkill]

Avec n'importe quel SUV ou monospace il doit y avoir à gratter assez rapidement.