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mad max
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par mad max » jeu. 16 févr. 2017 12:04
oui dtc a écrit que la CLS est une 5 portes
par contre je remarque que l'A5 SB a pas d'essuie-glaces arrière, je pensais que toutes les 5 portes en avaient

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Biki
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par Biki » jeu. 16 févr. 2017 12:06
Ça doit être en option !
A moins que ce soit ça qui définisse un coupé d'une berline 5 portes !

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Dtcrt
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par Dtcrt » jeu. 16 févr. 2017 12:19
Vous êtes tous cons.

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par Biki » jeu. 16 févr. 2017 12:24
J'aurais plutôt tablé sur "désagréables", mais non...

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par Dtcrt » jeu. 16 févr. 2017 12:26
Sinon à titre indicatif je déteste la SportBack.

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par mad max » jeu. 16 févr. 2017 12:53
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par Dtcrt » jeu. 16 févr. 2017 12:55
Pourtant Mazda est quand même reconnue pour le soin qu'elle apporte à ses voitures. Faut peut-être pas faire de 2 guignols une généralité.

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par mad max » jeu. 16 févr. 2017 12:57
vu le nombre de ventes en France, 2 exemplaires c'est pas anodin
et on peut rajouter la MX5 d'ours.
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par Dtcrt » jeu. 16 févr. 2017 12:58
Je me souviens plus bien, mais la MX5 d'Ours ne m'a pas laissé le souvenir d'une voiture ayant vécu une vie très saine.

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par Biki » jeu. 16 févr. 2017 14:16
C'est un peu HS vu qu'il y a un topic de la fiabilité...
Sinon la MPS, je ne vois rien de terrible là-dedans, et la MX-5 d'Ours, c'est qu'il manquait d'huile et sur circuit ça ne pardonne pas vraiment...
Bref de toute façon c'est HS ici, surtout la MPS

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par Web » jeu. 16 févr. 2017 14:21
le niveau du groupe

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L'intrépide
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par L'intrépide » jeu. 16 févr. 2017 14:27
Des fans de Renault qui s'ignorent...

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par Biki » jeu. 16 févr. 2017 15:31
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par kermit_11 » jeu. 16 févr. 2017 16:02

ce n'est pas puéril?
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par Dtcrt » dim. 19 févr. 2017 16:52
J'ai lu l'essai de l'A5.
Même moi j'était choqué, quand j'ai vu l'avalanche de louanges que déverse Max sur ce modèle.
Tous des vendus ces journalistes.

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par mad max » dim. 19 févr. 2017 17:01
attends la suite

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par Web » jeu. 2 mars 2017 22:11
le 2.0 HDI 180 dans le dernier utilitaire Pigeot ça doit déposer sévère

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par takumi » jeu. 2 mars 2017 22:20
mon nouveau vehicule du taf un transporter en 2tsi 204 ch avec la dsg 7 , resultat apres 2000 km les voyants de defaillance boites s allument et un leger bruit dans la boite , vive vw

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par Biki » jeu. 2 mars 2017 22:21
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par calvinberu » jeu. 2 mars 2017 23:59
Un transporter en tsi
L'autonomie doit être sympa
C'est curieux pour la BV... voiture légère sans couple

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par takumi » ven. 3 mars 2017 00:20
Mairie de Paris oblige, plus de diesel. Pour l autonomie ça va.réservoir de 80l plus un autre de 40l en gpl .
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par mad max » sam. 25 mars 2017 15:40
Insignia 1.5 Turbo essayée.
C'est plus possible ces petits moteurs sur un machin de 5 mètres

le reste de la bagnole est pas mal du tout (enfin sauf la boîte manuelle)

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par kermit_11 » mar. 4 avr. 2017 05:59
L'heure du changement a sonné Madame me reparle changer de sa voiture (c'est été), je sais qu'une familiale essence (digne de ce nom) n'est pas à son ordre du jour.
60/70l de SP à la pompe ça la perturbe
Mais lui vendre un bon gros mazout peut être faisable si la mienne devient voiture secondaire (-8000km/an)
Du coup ce matin une question est sortie dans la discutions. Quel est l'avenir pour le mazout? Va-t-il être taxé?
Car de la toute ma vie automobile en découle
(M57+F4R)
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par Web » mar. 4 avr. 2017 07:46
pourtant l'écart à la pompe est tombé à moins de 20 cts, plutot 15
à moins de rouler vraiment beaucoup ça n'a jamais été aussi peu intéressant d'acheter un fuel