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Alex21T
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par Alex21T » dim. 14 nov. 2010 10:55
Kev
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par Kev » mer. 15 déc. 2010 00:40
Quelqu'un l'a fait!!!!!! (domage pas de son.....)
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Alex21T
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par Alex21T » mer. 15 déc. 2010 18:55
Speed
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par Speed » mer. 15 déc. 2010 22:21
Pas un moteur de S2000, le K20, c'est le moulin de la Civic type R.
Dtcrt
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par Dtcrt » jeu. 30 déc. 2010 23:11
La bonne farce au feu rouge.
Raaur
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Voiture(s) : Kamiq et Galloper
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par Raaur » ven. 31 déc. 2010 00:25
Pas un Logan mais une Sandero RS avec le moteur de la Clio 2 RS à prix cassé pourrait être intéressant.
Biki
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par Biki » ven. 31 déc. 2010 00:27
Dtcrt a écrit : La bonne farce au feu rouge.
j'imagine bien !!
Kev
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par Kev » ven. 31 déc. 2010 01:02
Pas trop swap puisqu'a peu pres officiel.
La reponse de VW a l'epoque, pour concurencer la Quattro:
Scirocco bi-moteur (deux 1.8l de 180ch chacun)
2 voitures étaient construites, une version course et une version civile
Dtcrt
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par Dtcrt » ven. 31 déc. 2010 01:07
Oui. C'est bien d'avoir redéterré ça !
Elle a été conçue pour l'homologation en groupe B, c'est vrai. Mais entre les deux concepts du groupe (quattro et bimoteur), l'un était voué à l'impasse commerciale et technique. Il ne leur a pas fallu des siècles pour comprendre lequel.
C'est dommage car en compétition, ça aurait pu donner.
Dtcrt
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par Dtcrt » ven. 31 déc. 2010 01:15
Oui ! La Twin-Jet !
Cette époque me passionne. Tout était à faire et les raisonnements étaient d'abord ingénieux, ensuite commercial.
edit : Tiens, j'ai même trouvé une photo !
Je suis retombé sur un article qui titrait :
"doublez votre plaisir, doublez votre amusement et puis tant que vous y êtes, doublez tout le reste !"
Kev
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par Kev » ven. 31 déc. 2010 01:26
vincecars
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par vincecars » lun. 3 janv. 2011 14:17
Sympa la MK2
Raaur
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Voiture(s) : Kamiq et Galloper
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par Raaur » lun. 3 janv. 2011 19:12
Fabuleux ces projet VW mais inutilement compliqué et cher!
Alex21T
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par Alex21T » sam. 8 janv. 2011 19:44
énorme.
du coup maintenant, le pilote s'assoit sur le banquette arrière pour conduire.
jean-louis54
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par jean-louis54 » lun. 10 janv. 2011 16:51
Aston Le Prince a écrit : Maintenant que tu le dis, c'était bien Damien.
. En plein ses domaines de prédilection automobile.
jean-louis54
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par jean-louis54 » mar. 11 janv. 2011 08:32
Aston Le Prince a écrit :
C'était qui alors ? Toi, Jean-Louis ?
Raaur
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Voiture(s) : Kamiq et Galloper
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par Raaur » sam. 22 janv. 2011 00:47
Ce n'est pas une voiture mais je l'a met quand même.
En échange d'avoir travaillé deux ans au restaurant familiale Andreas Georgeades se fait payer une Matchless 500 GP en 1964 pour courir en Afrique du Sud! Puis il couru en championnat du monde et aussi aux usa et au Canada jusqu'en 1968.
Il continua de courir mais cette fois sur ces propres motos! Il se mis à construire des motos "innovantes" sa première fut une 4 cylindres 600 sur une base de moteur de Honda S600 mais transformé en refroidissemnt à air! Puis dix ans plus tard il construisi d'autres moto ayant pour base des V6 Dino et des V8 de Ferrari 308. Un dingue!!
Réalisé par Andreas Georgeades ancien pilote moto. Sur une base de Honda 1000 CBX/6, il a réalisé un V12 2l!!!
Le bas moteur créé de toute pièc e dans son garage!!
VIDEO
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http://www.duccutters.com/AndreasGeorge ... geades.pdf
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Raaur le jeu. 18 août 2011 11:29, modifié 1 fois.
borbi
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par borbi » mer. 26 janv. 2011 10:22
Je sais pas ce qu'en pense Ours et Tex, mais je trouve qu'a mis régime elle a la sonorité de la Tuscan. Ca me fait bizarre
Alex21T
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par Alex21T » jeu. 27 janv. 2011 18:36
une belle réalisation sur cette cox.
borbi
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par borbi » mer. 2 févr. 2011 11:26
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Ca chante