Le topic des utilitaires

[Raaur]

La nouvelle génération de Nissan Micra a fait l'impasse sur une version diesel au profit d'une version essence à basse consommation. Un parti pris qui se ressent en terme de ventes.

http://www.cartech.fr/news/nissan-micra ... 764689.htm

[Biki]

C'est normal que ça fasse ça au début, et je pense que c'était vraiment dans les prévisions de Nissan, mais ils ont osé relancer un produit cohérent et les autres vont suivre, il faut un peu de temps aux gens pour leur faire changer de mentalité, mais ça ira forcément de mieux en mieux !

[borbi]

en meme temps nissan s'en fou. La mochcra est un modèle monde et la france à sa clio.

[Biki]

Sauf que la Micra se vend en 1.5dCi en Inde, donc théorie foireuse !

[Web]

Mercedes lancera en 2013 le véhicule métis MLS, une variante du Classe M dotée de lignes proches de celles d’un coupé. La nouvelle génération du véhicule de loisir Classe M (et sa variante MLS) vise à concurrencer le BMW X6.

[mad max]

[Biki]

Heureusement qu'on aura pas ça chez nous !!!

[Web]

[alextenrev]

Apres la course a la puissance... la course a celui qui va oser sortir la plus moche ...

[Web]

c'est pour les indiens donc comparé à une tata c'est méga bien

[Biki]

Fiat Palio...







Et dire que chez nous il n'y a que chez BMW où le levier a le +/- dans le bon sens !!!!

Foutage de gueule !!! Même sur une merde pareille ils font pas l'erreur !!!!

[Michigan]

D'ailleurs j'ai jamais compris pourquoi ils l'ont tous fait a l'envers quand t'accelere en theorie tes coller au siege (ok ca depend des voitures ) ta moins de mal a tirer que de pousser et inversement sur le freinage

Sinon c'est censé etre la Twingo du pauvre en gros?

[Web]

vu la hauteur des passages de roues c'est pour les pays sans routes c'est ça ?

[alextenrev]

Donc ... pour la france si on continue l'autophobie au point d'enlever les routes entre les villes ... pour nous obliger a prendre le train

[Biki]

C'est une caisse vendue en Amérique du Sud, pas chez nous, mais reste que pour la boite robotisée, ils sont moins cons que chez nous !! Et on le voit pas là, mais y'a aussi les palettes au volant

[Raaur]

C'est une caisse vendue en Amérique du Sud, pas chez nous, mais reste que pour la boite robotisée, ils sont moins cons que chez nous !! Et on le voit pas là, mais y'a aussi les palettes au volant

Et surtout Amérique du Sud.

[Biki]

Hein ??

[Raaur]

J'ai lu un peu vite!!

[Biki]

Tu crois ?

[bagodah]

Et dire que chez nous il n'y a que chez BMW où le levier a le +/- dans le bon sens !!!!

Foutage de gueule !!! Même sur une merde pareille ils font pas l'erreur !!!!

ça m'a un peu dérangé au début, mais ça fait bien longtemps que ça ne me gène plus... bon ok c'est pas mes 150cv qui vont me mettre au fond du siège, mais le levier est tout de même bien accessible et on peut pousser sans trop de mal sans être obligé de faire travailler ses abdos...

[Biki]

C'est pas l'effort qui me dérange, mais c'est comme si pour mettre le cligno à droite tu baissais le commodos et l'inverse pour à gauche, ça ne serait pas la mort mais tellement pas logique !

[bagodah]

Je comprend bien le principe, mais honnêtement combien d'entre nous on utilisé l'inverse ? moi j'ai jamais conduit de BMW en smg ni de voiture de Rallye donc les seules fois que j'ai utilisé une boite séquentielle, c'était sur ma voiture à "l'envers" ou sur un jeu vidéo avec un volant dans le bon "sens"... Puis m'en fout je me sers presque toujours des palettes

[Biki]

Oui pareil, mais pas toujours pratique les palettes, alors que je sais que je ne me servirais que du levier naturellement s'il était dans le bon sens ! Après je peux toujours inverser les fils, mais ça risque de faire un peu bizarre avec le + et - inscrit sur le levier !

[calvinberu]

pas de palettes pour moi j'utilise jamais le séquentiel J'ai pas pris une BA pour me faire suer a passer les vitesses

[bagodah]

disons que la gestion de la boite selespeed correspond rarement à mon envie du moment, je ne me sers du mode automatique que en ville, dans les bouchons, ou quand je téléphone