L'automobile à la TV

[borbi]

Effectivement!

Je suis assez agréablement surpris par direct auto. Certe, je trouve que c'est encore trop conciliant mais un certain nombre de vérités sont dites, bien haut, bien fort. Je retiendrais juste le "de toute facon, un diesel n'a rien a faire en ville! Un point c'est tout! Les Nox sont dangereux pour l'homme directement, le CO2 un problème globale mais pas directement problématique pour l'homme" .

[Web]

c'est clair que, quoi qu'on pense de la presse (à la solde des constructeurs ) c'est un plaisir d'avoir les journalistes sur le plateau plutôt que des marketeux à deux balles qui récitent leur dossier de presse

[borbi]

J'ai aussi apprécié quand le mec de chez honda s'est fait remettre à sa place. Il vantait bien l'hybride de sa marque, en prenant soin de ne pas en montrer les inconvénients.

[luffy]

ça concluait que l'eHdi c'est trop de la balle ?

[mad max]

J'ai bien aimé le Direct Auto sur Abarth.

Sinon plus globalement niveau émissions, voir les essais des dernières classe C et SLK après ceux de la 508 permet de se rendre compte encore une fois des 2 poids 2 mesures. Sur la Peugeot, la moitié de l'essai était consacré à "y a pas de DSG, y a pas de DSG, y a pas de DSG", point quasiment éludé sur les Mercos

[enzo94]

Globalement je ne suis pas fan des émissions françaises d'automobile.

J'ai laissé tombé Turbo et AutoMoto. Je regardes dès fois Direct Auto, Fast Club ou V6, c'est pas mal mais c'est un peu toujours la même chose. Je préfère regarder les émissions anglaises Top Gear, 5th Gear ou Wheeler Dealer. J'aime bien leur côté décalé et hyper chauvin parfois. Il y a quand même des choses pas très sérieuses aussi mais c'est sympa. Surtout ce que j'aime c'est qu'il parle des voitures de collection et ça il y a pas ou trop peu dans les émissions françaises

[Michigan]

Aujourd hui ils ont essayer une rcz dans fast club. Bah elle est bien plus belle en orange que le blanc et noir qu on voit tous les jours!

[Biki]

elle existe en orange ??

[Web]

pas vu au nuancier

[mad max]

Oui c'est le rouge orangé, elle est très belle comme ça.
Y en a qu'une au parc presse mais je sais plus quelle motorisation c'est.

[Web]

ah ouais c'est le rouge des 205 GTI en fait il devient orange en vieillissant

[Michigan]

Elle etait orange avec les arches grises et le toit noir. C'etait la 200cv. Elle a ete essayer sur le circuit de l'eure

[mad max]

C'est cette couleur là normalement

[MasKimE]

C'est cette couleur là normalement

J'aime beaucoup

[Web]

la grille de calandre noire (option...) est vraiment indispensable
le logo est abominable, le lion dans sa bassine ça bouzille tout l'avant

ce matin dans auto moto on a pu y apprendre que "le noir c'est moins salissant (que le blanc)"
et que le 1.6 122 ch dans la série 1 est "très performant"



heureusement y'avait la FF pour sauver cette émission du naufrage

[Biki]

Et moi une question me vient à l'esprit... pourquoi t'as regardé Auto-Moto ???

[Web]

Et moi une question me vient à l'esprit... pourquoi t'as regardé Auto-Moto ???

ben pour la FF

[Biki]

Excuse non recevable !!

[Web]

Excuse non recevable !!

bon ben, pour Marion Joles

[Biki]

Ah c'est tout de suite plus crédible !!

[mad max]

je regarderai le week end prochain mais vu qui ils ont pris, je m'attends au pire.

[mad max]

c'est normal c'est une 222 qu'ils ont pris

mais faut etre serieux 2 min. faut un droit de reponse, ca va pas.

[mad max]

le proprio de la 222 a fait le reportage parce qu'il est ami avec M. alain de direct auto
c'etait la 222 qui etait au retromobile, demandez a takumi ce qu'il en a pensé.
il est de la meme trempe que Poux de De Tomaso. donc detesté de tout le monde.
c'est sa 1ere biturbo, il l'avait acheté sans l'essyer et n'avait encore jamais roulé avec au retromobile.

pour la fiablilité c'esr vrai, la 222 est a peu de choses pres l'equivalent de la Si. le bel interieur en moins

mais c'est si vraiment la biturbo n'est faite que sur ce modele, c'est a gerber.

[mad max]

sur le mouillé, vieille prop sans la moindre assistance, y a pas de miracle
222 monté en 14, 2 turbos qui se declenchent a 3000. forcement c'est rock n roll.
mais c'est que jusqu'a la mienne ou la 222 sr ce sont des voitures de ligne droite.

mais a ce moment la tu dis pas que tu fais un reportage sur la biturbo mais sur la 222 uniquement

[mad max]

Mail envoyé, on verra si j'ai au moins une réponse.