Le 4x4, le vrai, pour nous les hommes

[Biki]

Pas en France... et c'est principalement grâce à Dacia sur les marchés émergents, donc à faible rentabilité.
Faire du volume pour être numéro un c'est bien beau mais Toyota doit se marrer quand même !

Ah donc quand on veut qu'en France on est des boulets parce qu'on n'a pas compris qu'il fallait vendre à l'international mais quand c'est le cas ça ne va toujours pas ?
Les marges sur les modèles Dacia comme je disais plus haut restent élevées voire plus que sur les modèles Renault donc bon...

[Dtcrt]

Voilà, tout a été dit sur le Duster.. Si on passait au X7 ?

[Web]

Les marges sur les modèles Dacia comme je disais plus haut restent élevées voire plus que sur les modèles Renault donc bon...

sur ses marchés d'origine ça m'étonnerait encore plus que Renault gagnait des milliers d'euros sur des Logan à 5000 boules

[Cypr-21]

Voilà, tout a été dit sur le Duster.. Si on passait au X7 ?

Y'a rien a dire, on est tous unanimes à ce sujet

[Web]

Pour la rentabilité, c'est grosso modo la même en % sur les derniers modèles :
"Selon les prévisions établies par l'Alliance Renault-Nissan, cette nouvelle organisation industrielle doit permettre à tous les modèles concernés de dégager une rentabilité proche des 6%. Un niveau équivalent à celui de l'intégralité de la gamme Dacia."
http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise ... 03374.html

Mais Renault a quand même bien tiré vers le haut ses prix et la marge brute est forcément bien plus élevée sur des Megane Talisman Espace que sur des Sandero Duster... même si on reste très loin des 10% de Toyota


Sinon pour revenir sur la question du prix, voilà des chiffres :

"La différence de prix facial entre une Dacia et une Renault est de 6-7.000 euros et de 15% en prix net (remises réduites)"

ce qui confirme qu'un mandataire pourra souvent te proposer une Renault à un prix équivalent d'une DACIA NEUVE non négociée...

[Biki]

même si on reste très loin des 10% de Toyota

Bah si justement je te montrais hier que le Duster était à 10%...

ce qui confirme qu'un mandataire pourra souvent te proposer une Renault à un prix équivalent d'une DACIA NEUVE non négociée...

Mais pas à équipement équivalent, on tourne en rond...

[Web]

Mais pas à équipement équivalent, on tourne en rond...

évidemment tu chipotes pour deux trois gadgets à la con
mais comme je disais aussi, tu auras aussi des équipement sur une autre auto en rajoutant quelques euros qui ne sont tout simplement pas proposés chez Dacia, genre une clim auto qui me semble bien plus utile qu'une merde de S&S ou un bip bip à la con pour se garer !

[Nigo]

Sinon pour revenir sur la question du prix, voilà des chiffres :

"La différence de prix facial entre une Dacia et une Renault est de 6-7.000 euros et de 15% en prix net (remises réduites)"

ce qui confirme qu'un mandataire pourra souvent te proposer une Renault à un prix équivalent d'une DACIA NEUVE non négociée...

si 6500€ font 15% du prix, ça fait une Renault à 45.000€. C'est plus ce que c'était le tiers monde

[L'intrépide]

On va pouvoir continuer à reconnaître les Duster 4x4





Ne m'en voulez pas trop, c'était trop tentant

[Biki]

J'aime bien moi voir ça sur un 4x4 justement !

[Jbay]

[Web]

Ils ont quand même eu le zèle de peindre l'échappement en noir pour que ça fasse moins dégueu Respect.

[Mazoutophobe]

J'aime bien moi voir ça sur un 4x4 justement !

Pareil, pas de diffuseur à la con, de faux gropo, où je ne sais quel accessoire cosmétique vain . Ici, au moins on sait à quoi s'attendre

[Web]

où je ne sais quel accessoire cosmétique vain

et les faux pare-buffle en plastoc argenté, on range ça dans quoi ?

[Mazoutophobe]

où je ne sais quel accessoire cosmétique vain

et les faux pare-buffle en plastoc argenté, on range ça dans quoi ?

J'ai bien une idée, mais je crois que la place est déjà prise par ton plombier

[Dtcrt]

[Web]

Mais quel goujat !

[Jean-Louis]

Ils ont quand même eu le zèle de peindre l'échappement en noir pour que ça fasse moins dégueu Respect.

Possible que ce ne soit que pour le salon, c'est une pratique assez courante pour les salons de peindre en noir des pièces un peu caché comme le radiateur par exemple

[Biki]

Le point commun entre PSA et Renault ?




Les deux ont des Nissan Navara, avec 20 ans d'écart...

[Cypr-21]

Pas besoin de 20 ans de technologie pour le marché africain

[Biki]

Non mais pour paraître un minimum sérieux face à la concurrence, ce n'est pas ça qui va aider, surtout si Peugeot rebadge un Nissan du groupe concurrent...
Personnellement je trouve ça un peu risible comme situation...

[Pierre H.]

J'ai fait un tour dans un très beau Land Cruiser HDJ 80 ce week-end.



Je n'y connais pas grand chose en 4X4 mais renseignement pris, ça a l'air d'être un sacré outil dans son genre : visco central, différentiels blocables AV/AR, gros L6 4.2 TD de 170 ch ultra coupleux et fiable...
C'était la version VXV top moumoute en plus, avec un équipement ultra complet, notamment toit ouvrant électrique, clim et le détail qui tue, lecteur cassette et lecteur CD.

Si ça intéresse quelqu'un, son propriétaire cherche à s'en défaire.

Pour info : première main de 97, moins de 250 000 km, jamais de off road, en parfait état mécanique et le proprio est en train de le remettre en état esthétiquement pour le proposer nickel à la vente.

[grandalf]

J'aime les Land Cruiser.
Je me souviens d'une grosse balade sur la plage et lagune sur la cote a coté de Cotonou dans un Land Cruiser V8, ca envoyait bien
Le tout avec tout le luxe et le confort d'une gorsse berline, clairement ca a de sacrés arguments pour sillonner l'Afrique
Bon, en France, je suis plus secptique

[Biki]

Le père d'un ami avait ça quand j'étais gamin, après qu'on lui ait explosé sa Safrane Baccara 2.2i...

C'était un sacré 4x4, mais après la banquette arrière réglable électriquement pour le dossier ET l'assise, ça faisait moins rêver !

[Sayemone]

Je comprends, tout parait bien fade après une Renault.