Le topic des utilitaires

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Biki » jeu. 21 nov. 2013 15:45

Kev a écrit :je ne me fie pas à ces sondages :nana:
Si tu veux pécho --> Jaguar
C'est bon pour les milf ça ! :lol:
mad max a écrit :Image
Un concurrent du Juke Nismo RS ! :mdr: :mdr:

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calvinberu
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par calvinberu » ven. 22 nov. 2013 00:26

Des news de la 308 : d' après le catalogue, la 150bva va être sous les 110gr. Comparativement aux 170 de l'ancienne. Cool pour la tvs :top:

ET, on attaque les remises commençant par un 2... bref, la 308RD se présente bien pour moi :gne:

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Raaur » ven. 29 nov. 2013 22:18

Nissan Qashqai Nismo pour 2014.

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Dtcrt » sam. 30 nov. 2013 13:46

calvinberu a écrit :bref, la 308RD se présente bien pour moi :gne:
En tous cas, c'est la plus belle qu'ils aient fait depuis bien longtemps. 8-)

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Web » sam. 30 nov. 2013 14:14

c'est les LED qui font ça :troll:

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Dtcrt » sam. 30 nov. 2013 23:23

gna gna gna. :green:

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Kev » lun. 2 déc. 2013 19:06

Audi Q1 confirmé :troll:

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par mad max » mer. 4 déc. 2013 06:25

X5 M performance :top:

heureusement que le dernier Z4 est trop lourd pour mériter tout traitement M 8-)

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par mad max » ven. 6 déc. 2013 07:05

BMW confirme 11 modèles tractions

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par MasKimE » ven. 6 déc. 2013 07:10

mad max a écrit :BMW confirme 11 modèles tractions
:arf:

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Biki » ven. 6 déc. 2013 10:50

Ils font l'inverse d'Alfa, j'adore.... :neu:

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par mad max » ven. 6 déc. 2013 10:52

je m'excuse pour la question bête mais un X1 2 roues motrices c'est pas déjà une traction ?

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Biki » ven. 6 déc. 2013 11:01

Aucune idée ! :lol:

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par calvinberu » ven. 6 déc. 2013 11:03

Propulsion je pense...

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Web » ven. 6 déc. 2013 11:05

11 modèles ça veut déjà dire : mini 3p, mini 5p, clubman, countryman, série 1 3p, série 1 5p, série 1 gt, série 1(enfin 2) cabriolet, série 1 coupé, série 1 grand coupé, x1
:green:

le gros marketing actuel sur le Xdrive vise à faire oublier la propulsion de façon détournée, faut pas se voiler la face ...

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par gaet325 » ven. 6 déc. 2013 11:10

Le x1 2RM est une propulsion. :oui:

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Biki » ven. 6 déc. 2013 11:10

Qui ici disait que BMW étaient devenus les suiveurs d'Audi déjà ? :?

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Web » ven. 6 déc. 2013 11:12

gaet325 a écrit :Le x1 2RM est une propulsion. :oui:
mais le prochain sera en traction ou 4RM :oui:

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Biki » ven. 6 déc. 2013 11:16

Même Renault passe à la propulsion pour sa citadine ! :mdr:

Vous allez voir, si ça continue les français vont finir par faire du hdg par rapport aux allemands ! :gne:

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Web » ven. 6 déc. 2013 11:20

si on peut considérer que faire une smart low cost c'est faire du HDG :hum:

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Biki » ven. 6 déc. 2013 11:24

pas sûr qu'elle soit typée low cost, mais ça on s'en fout, je voulais surtout dire qu'à force d'aller vers le bas en proposant des tractions etc. , les allemands vont finir par réussir à faire moins hdg que les français ! :lol:

Enfin y'a que comme ça qu'on y arrivera, suffit de patienter un peu... :gne:

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Web » ven. 6 déc. 2013 11:26

on sait déjà que leur clientèle entrave que dalle à l'emplacement des roues motrices donc ça changera rien du tout :hum:

par contre ils sauront toujours faire la différence entre une Renault et une Bmw :troll:

Michigan
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Michigan » ven. 6 déc. 2013 15:34

ours02 a écrit :
Web a écrit :on sait déjà que leur clientèle entrave que dalle à l'emplacement des roues motrices donc ça changera rien du tout :hum:
par contre ils sauront toujours faire la différence entre une Renault et une Bmw :troll:
:+1:
Suffit juste de voir le nombre de proprio de BMW (étrangement je l'ai moins vu sur mercedes) qui mettent les chaînes devant pour comprendre que traction/propulsion pour eux c'est du chinois.
Le blason il y a que ça de vrai :top: :troll:

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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Biki » ven. 6 déc. 2013 16:16

Faut dire que sur une prop', soit tu mets chaines à l'arrière pour avancer tout droit, soit tu mets à l'avant pour tourner à l'arrêt ! :mdr:
Le mieux ça reste 4 chaines, et y'a des chaines en "composite" qui ont l'air pas mal du tout, bien plus plates que les chaines classiques, avec plus d'accroche, ça s'enfile comme les chaussettes mais c'est bien plus efficace ! :geek:

http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:M ... 7CM7576127

J'ai bien envie d'essayer, mais ça fait 200€ pour 3 jours maxi dans l'année !! :gne:

Wurlito
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire

Message par Wurlito » ven. 6 déc. 2013 21:51

Avec mon paternel on a cherché pendant pas mal de temps des chaines pour notre auto et on est également tombés sur celles-ci. D'après les avis qu'on a trouvé, il vaut mieux passer son chemin. Même si elles se montent assez facilement, pas mal de gens se sont plaints de la solidité générale de ces machins. Elles ont tendance à craquer au niveau des croisillons ou au niveau de l'élastique intérieur.
Elles ne sont réellement intéressantes que pour les voitures avec un passage de roue réduit et que si tu ne comptes t'en servir que pour faire 20 mètres (ou sinon il faut partir sur des chaines en acier avec système de tension automatique, mais ça coute une blinde, plus de 250 balles la paire pour un truc de marque).

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