Trilogie livres R.S. Renault Sport + Alpine en impression

[Biki]

Mais est-ce que la sellerie est spécifique et les fonds de compteurs bleus, avec la plaque à l’intérieur ? Ça serait dommage si ce n’était pas le cas !

[mad max]

Départ sur un coup de tête hier pour profiter de la neige

[Biki]

tu aurais pu attendre la photo réglée avec plus de lumière !

[mad max]

pas sûr que ça soit celle avec la neige qui tombe que tu utiliseras

[Biki]

Non mais celle-là je pouvais l'éclaircir dans tous les cas
Et les autres, avec la neige qui tombe, au contraire ça ajoute de l’ambiance

[mad max]

Puisque l'habitacle de la R5 Turbo est aussi intéressant que l'extérieur, le designer Marc Deschamps en raconte les coulisses.
Une illustration de la dualité d'ambiance entre bleu et rouge, y compris avec le très rare Gris Galaxie :

[Web]

C'est de la haute couture cet intérieur.

[Jbay]

J'adore

[Biki]

C'est de la haute couture cet intérieur.

C'est sûr qu'elle n'avait rien à envier à une Countach ou une Testarossa en terme de présentation/finition ! (enfin dans le sens positif hein, même si pour la Testarossa c'était pas difficile de faire mieux )

[Dtcrt]

Il faut admettre que c'est réjouissant de savoir que ça existe.

Mais je crois que ce type de fantaisie ne trouve son salut que dans le c'était mieux avant. Car à l'instant T, franchement, il y a scandale, oui vraiment, oui, comme disaient les Nuls.

C'est sûr qu'à l'heure du masque anti-covid, du SUV hybride et de la surpiqure thermo-moulée ça fait rêver de songer qu'un jour on pouvait se lâcher comme ça.

Le début de la fin d'une époque en somme.

[Speedy21]

T'es en train de nous dire que dans 30ans sur le principe du "c'était mieux avant" on trouvera bien une zoé

[Biki]

Non mais vraiment l’intérieur de ces R5 Turbo (et non les Turbo 2 !!) était vraiment bien fini pour l’époque, moquettes épaisses, belles surpiqures pas de traviole, montants de parebrise en alcantara (il me semble de souvenir), etc...

Même en en voyant une aujourd’hui c’est surprenant.

Maintenant, ça n’empêche pas que le volant était super mal branlé et dangereux, que les compteurs étaient parfaitement illisibles, etc...

[Web]

c'était d'ailleurs tellement original (et surtout cher) qu'ils se sont empressé de foutre l'intérieur merdique de la R5 normale dans la deuxième série...

[Speedy21]

Vous pensez qu'il vous reste combien de temps de boulot sur le dernier opus?

[mad max]

énorme

[Speedy21]

[Dtcrt]

T'es en train de nous dire que dans 30ans sur le principe du "c'était mieux avant" on trouvera bien une zoé

C'est à peu près certain !

[Web]

Non mais y'a aussi plein d'exemples de bagnoles qu'on trouvait nulles il y a 30 ans et qu'on trouve toujours aujourd'hui encore plus nulles. Par exemple, la Skoda Felicia, qui aurait l'idée de dire que c'était mieux qu'une Fabia ?

Donc il faut intégrer dans l'équation que les trucs à chier restent à chier une bonne fois pour toutes.

[Dtcrt]

Bien sûr, faut une base ! La Felicia bon...

[Web]

Ben dis-toi que même le mec en Félicia, il pouvait pas se dire que c'était mieux avant s'il venait d'une Favorit

[Dtcrt]

Certes.

Mais la Zoe, elle, est déjà pas mal, en fait. Née dans période tellement trouble et avant tout le monde quand même.

Bon après dans 30 ans les batteries de ce mixeur autoporté seront mortes et plus produites donc poubelle et on passe à autre chose.

[Web]

Oui, pas sûr que Maxime ait envie de faire un bouquin dessus. Mais qui sait...

[Biki]

Bon après dans 30 ans les batteries de ce mixeur autoporté seront mortes et plus produites donc poubelle et on passe à autre chose.

En même temps, ça sera pas si différent des moteurs thermiques

Mais avec le rétrofit que Renault prépare à Flins, je pense que ça sera pas un souci.

[Dtcrt]

Ce sera TRES différent des moteurs thermiques. La technologie des moteurs thermiques intrinsèquement n'a pas changé du tout depuis les quasi débuts. La grosse révolution, c'est quoi ? L'arrêt du plomb, aisément contournable. Les pièces peuvent toute se refabriquer etc.

Sur les mixeurs ce sera tout autre chose ! Ca fait comme si tu souhaitais utiliser aujourd'hui un téléphone Dynatac 8000. Tu fais comment ? Aucune solution. Alors qu'un téléphone à roulettes, tu peux !

Pour la Zoé ce sera pareil. Les batteries auront tellement évoluées d'ici à 30 ans que la technologie embarquée actuellement nous fera sourire au même titre que le Motorola cité plus haut.

[Biki]

Mais tu peux mettre une autre techno de batteries plus performantes en lieu et place d’anciennes batteries, bien plus simple que changer un moteur par un autre