Trilogie livres R.S. Renault Sport + Alpine en impression

[Web]

l'état de la Mille Miles

[mad max]

exemplaire 007 qui était au salon de Paris.

[Biki]

Elle est superbe en tout cas, sacré collector !

Le rouge est vraiment beau aussi, ça me fait un peu penser au Rouge Flamme en fait

[Jox]

La Le mans J'adore

[Dtcrt]

La Le mans J'adore

Tu connais quelqu'un qui n'adore pas ?

[Grizzly]

En plaque 68 ? J'ai deux photos sur Aix elle est à tomber en effet ...

[mad max]

aucune idée pour la plaque

[Web]

La Le mans J'adore

Tu connais quelqu'un qui n'adore pas ?

Moi honnêtement j'ai jamais aimé cette version inutilement boursoufflée... Je préfère de loin la 1000 miles

[Speedy21]

Moi j'aime ces versions gonflées, mais dès que je monte dedans l'envie retombe, cet intérieur je n'y arrive pas... je préfère largement celui de l'A610.

[Biki]

De toute façon tout ça ne vaut pas une A610 Magny-Cours, ça c’est beau

[mad max]

Heureusement que le paquet en séances photos a été fait avant le confinement :


Et sinon, une photo venue du Luxembourg :

[Jbay]

J'ai une certaine tendresse pour l'A310. Cette rampe de phares sous verre n'y est pas étrangère mais, pas que. Tout le reste aussi me rappelle ô combien Alpine est une marque passionnante.

[Pierre H.]

Magnifique l'A310, surtout dans cette couleur !
L'immat d'origine dans le 76 fait plaisir.

Jamais pu en approcher une, mais en 4 cyl. la définition de cette voiture me plaît énormément sur le papier.

[mad max]

on est d'accord
même si une V6 "R5 Turbo" corrige pas mal de défauts de la V6 originale.

[Biki]

Mais ici c’était une 4 cylindres, à moins que tu parles de tout ce qui était avant la version qui récupère les suspattes de R5T

[mad max]

je veux dire que cette VE est aussi pour moi plus désirable qu'une V6 même si j'hésiterais quand même avec une V6 phase 2.

[Dtcrt]

Tiens je suis sur la Safrane Biturbo là. Absolument captivant je passe un excellent moment.

Par contre, je suis partagé entre l'excitation bien naturelle que provoque ce modèle incroyable, et un dépit non feint. Car décidemment, il m'apparait limpide qu'à l'époque, nous n'avions tout simplement pas les compétences requises pour sortir quelque chose de plausible de ce bloc ! L'ambiance devait être bizarre, au BEREX, de devoir se farcir un mec tombé d'Allemagne pour modifier convenablement cette mécanique. Quel constat terrible d'impuissance ! C'est fou ! J'ai appris plein de truc, je suis content.

[Biki]

De souvenir, il faut relire le chapitre si tu dis ça

je veux dire que cette VE est aussi pour moi plus désirable qu'une V6 même si j'hésiterais quand même avec une V6 phase 2.

Ah oui ok ! Perso j’ai toujours adoré l’A310 dans sa version 4 cylindres rien que pour le design de l’avant absolument génial (au même titre que celui d’une SM).
Je pense aussi que le petit 4 pattes me correspondrait mieux, mais je me souviens des propos de Doumi sur sa V6, qui disait que c’était bien mieux qu’on ne veut le croire en comportement. Mais délicat à la limite.

[mad max]

phase 1 ou ph2 la V6 en question ?

[Biki]

Je ne sais plus, ça fait un paquet d’années que je n’ai pas eu de ses nouvelles

Mais j’imagine que comme la Clio V6, la ph1 a forgé une mauvaise réputation pour la suivante...

[Dtcrt]

De souvenir, il faut relire le chapitre si tu dis ça

Ben non je crois pas ! Il y a l'histoire du budget, du fait que Hartge fait le taf pour 6 fois moins cher et tout, mais le gars qu'ils envoie est bien là pour conduire le taf !

Enfin moi je fais le transfert, une histoire comme ça me serait arrivé au boulot... wouf ! Pas bon quoi ! Ambiance morose !

[mad max]

question ambiance morose, je peux te dire que plusieurs ont toujours la haine envers Echappement et la direction (Alpine ou Renault, on sait pas) suite à l'épisode de la GTA Le Mans.

[Jox]

L’ A310 4 cylindres a un vrai charme.
Elle est légère visuellement tout en proposant une alternative à l’A110.

Cette configuration est magnifique.

question ambiance morose, je peux te dire que plusieurs ont toujours la haine envers Echappement et la direction (Alpine ou Renault, on sait pas) suite à l'épisode de la GTA Le Mans.

Tu veux dire quoi par là ? Qu’est ce qui s’est passé avec échappement ?

[mad max]

Echappement avait titré à l'essai de la Le Mans "qu'a fait le Berex ?".
La réponse est rien puisqu'ils ont pas été autorisés à bosser dessus.

[mad max]

Placement produit réussi


Et ici la preuve qu'une photo avec un Espace peut être réussie :
https://www.larevueautomobile.com/Photo ... 00-essai_4