Le saviez-vous ? (devinette et culture auto)

[Dtcrt]

Les étudiants ont-ils un accès privilège à ce modèle ?

[Pierre H.]

[Ricou]

[Dtcrt]

[Pierre H.]

Je pensais à plein de japonaises obscures mais pas à une des plus emblématiques...

Bien joué.

[Ricou]

Il s'agissait bien d'une Lancer Evolution pour ceux qui n'ont pas suivi la blague, 6e génération.


Suivante ! http://ericouniet.free.fr/Devinettes/Devinette%205.mp3

A écouter avec le son à fond
Ce bruit...

L'échappement n'est pas d'origine.

[Dtcrt]

C'est pour ça aux vues du démarrage qu'au départ je pensais à une 21 quadra.

Il y a une espèce de logique diffuse la dedans.

Bon par contre, ça serait bien d'avoir des modèles un peu plus emblématiques parce que la mitsoubichi et sa ouinette à turbo, franchement...

[Ricou]

[Pierre H.]

Je penche pour un Véssisse atmo.

[Pierre H.]

Ou pas en fait.

6 cylindres en tout cas.

[Pierre H.]

Allez je tente : une Aston Martin DB4 GT.

[Micka72]

Japonaise ?

[Ricou]

C'est pas du jap', et c'est pas une DB4 GT.

[Pierre H.]

C'est moi ou il y a une boîte 4 ?

[Biki]

Biki, je t'ai pas vexé j'espère ? Je m'inquiète, normalement tu aurais déjà dû poster au moins 3 ou 4 fois

Ça m'arrive de manger parfois !

Sinon je maintiens que ton son de M5 E39 est totalement débile, sérieusement c'est un gosse de 10 ans qui conduit ? A part sur une vieille ricaine ou un camion sans synchros, je vois pas qui passe les vitesses aussi lentement aujourd'hui !

Sinon t'as pas des sons d'origine, parce que le tiouning et les lignes d'échappement modifiées, ça fait chanter n'importe quelle bagnole totalement différemment.

Suivante ! http://ericouniet.free.fr/Devinettes/Devinette%205.mp3

A écouter avec le son à fond
Ce bruit...

L'échappement n'est pas d'origine.

M3 E46 Turbo !

[Ricou]

C'est moi ou il y a une boîte 4 ?

Il ne me semble pas, mais ce n'est pas impossible. Le son ne permet pas de le déterminer à mon avis.

Biki, tu exagères pour la M5. La preuve, Pierre a trouvé

M3 E46 Turbo !

Ah nan, même toi tu n'y arrives pas ?
Personnellement je trouve que le bruit de démarrage de ce moteur est tout à fait typique, mais bon comme je connais déjà la réponse c'est difficile pour moi d'évaluer la difficulté.

Un indice, c'est du teuton.

[Pierre H.]

Une M635 CSi ?

[Web]

flat 6

[Biki]

Non je n'exagère pas, lui c'est pas au bruit qu'il a deviné mais par rapport à ses vieux souvenirs, parce que la vidéo que tu as postée pour comparer, ça n'a strictement rien à voir je trouve !

Bref, sinon je pense quand même à 6L BM ici, j'aurais bien dit une BMW 3.0 CSL (E9), mais comme c'est sans doute le même papy qu'en M5 qui conduit, on va partir sur la M135i ! (non en fait je reste sur ma 3.0 CSL )

[AlexW]

996 turbo ?

[Pierre H.]

Non je n'exagère pas, lui c'est pas au bruit qu'il a deviné mais par rapport à ses vieux souvenirs, parce que la vidéo que tu as postée pour comparer, ça n'a strictement rien à voir je trouve !

Faux, je cherchais un V8 qui prenne des tours sans avoir un son à la Ferrari, et j'ai débord cherché des Z8, pour finalement faire le lien avec la M5.

Sinon, la CSL, ça serait pas idiot.

[Ricou]

Une M635 CSi ?

Non.

996 turbo ?

Non plus !

flat 6

Voilà, le chef vient de montrer pourquoi il est le chef


Bon, léchage de cu* mis à part, il va me falloir plus de précisions quand même

Non je n'exagère pas, lui c'est pas au bruit qu'il a deviné mais par rapport à ses vieux souvenirs, parce que la vidéo que tu as postée pour comparer, ça n'a strictement rien à voir je trouve !

Bref, sinon je pense quand même à 6L BM ici, j'aurais bien dit une BMW 3.0 CSL (E9), mais comme c'est sans doute le même papy qu'en M5 qui conduit, on va partir sur la M135i ! (non en fait je reste sur ma 3.0 CSL )

C'est bien ce que je disais, mauvais perdant

Je trouve que si, entre ce que j'ai posté et la vidéo, il y a à voir pourtant
Il faut que je précise que pour la plupart des extraits, il s'agit d'au moins 5 prises de son combinées (intérieur, extérieur, échappement, admission, moteur...)

[Pierre H.]

Ah oui maintenant que tu le dis...

Y a ce léger "flap-flap" au démarrage quand le régime redescend.

[Biki]

Au démarrage et aux changement de vitesse oui, ça sonne comme un Flat 6, pour le reste ça n'y ressemble plus du tout, c'est pas moche comme son, mais c'est dommage que ça ne reste pas dans l'esprit avec le feulement si caractéristique...

Et non, pas mauvais perdant, mais ta M5 va même pas au régime maxi et le son est tout déformé !

[Pierre H.]

Bon, essayons : une 911 RSR ?