Forum de L'Automobile Sportive

C'est Alex21T qui va être content

Moi inutile de préciser que l'article sur la saucisse rallye je vais le dévorer

J'ai hésité à le prendre avec le mois de Mai pour la Golf Rallye et le RS2

Peut etre dans le courant du mois meme si les berlines et la Fiot merguez IE c'est moins mon truc.

Avec la vague des youngtimers, certaines revues actuelles ressemblent de plus en plus à un Auto Journal des années 80

eric_golf_gti a écrit :J'ai hésité à le prendre avec le mois de Mai pour la Golf Rallye et le RS2

Peut etre dans le courant du mois meme si les berlines et la Fiot merguez IE c'est moins mon truc.

Au pire je te le passerai

Mon coté "François Pignon" me pousse à conserver tout mes bouquins de bagnoles alors je l'achèterais, mais merci quand même.

Dans le meme groupe que Km/H, j'ai acheté le n°5 de Carbu.


J'avais vu la pub dans Km/H, mais je ne l'avais pas encore trouvé en kiosque. C'est chose faite.
Sympa, ca sent bon la graisse et l'huile de coude.
Articles interressants et bien fait. C'est pas non plus une revue technique, mais ca donne un bon apercu des choses.
Parcontre, comme pour Km/H, l'ecriture est correcte, mais sans plus. Et puis, y'a au moins une erreur par article. Soit de mise en page, soit de relecture.
J'avoue que ca a mon gout, ca fait vraiment amateur.

Mais bon, l'essenciel est là, c'est bien documenté, et assez exaustif.
Je l'acheterais surement a l'occas'.

c'est le même éditeur que km/h ?

Je crois bien.

c'est Riva la sarl je crois.
J'ai l'impression qu'il ont 3-4 titres dans lesquels ils peuvent recycler leurs articles. Etonnante stratégie d'hyper segmentation et de mutualisation de contenu

grandalf a écrit :J'avoue que ca a mon gout, ca fait vraiment amateur.

Mais bon, l'essenciel est là, c'est bien documenté, et assez exaustif.
Je l'acheterais surement a l'occas'.

Je pense que ces magasines sont fait aussi par des passionnés avant tout, pas par des gens de la presse
Ceci explique cela, ils sont plus callés à refaire un moteur qu'à tenir un stylo

je crois pas vraiment, Thibaut Amand bossait à Auto Rétro avant. Par contre ils ont surement pas la rédaction d 'autopute avec au moins 4 secrétaires pour la relecture

Bikinours a écrit :

grandalf a écrit :J'avoue que ca a mon gout, ca fait vraiment amateur.

Mais bon, l'essenciel est là, c'est bien documenté, et assez exaustif.
Je l'acheterais surement a l'occas'.

Je pense que ces magasines sont fait aussi par des passionnés avant tout, pas par des gens de la presse
Ceci explique cela, ils sont plus callés à refaire un moteur qu'à tenir un stylo

Certes, mais le style je passe a moitié, mais la relecture de la maquette final, c'est un minimum.
Quand il te manque la moitié d'une phrase (ou plus, je sais pas du coup ) parcequ'elle est passé sous la photo d'a coté c'est un peu enervant.
Où encore quand tu apprends que la mini est passé a l'injection en 1925, c'est quand meme surprenant

je suis pas le mieux placé pour critiquer les fautes de frappe ou de relecture mais pourtant c'est le premier truc qui m'énerve quand je lis un magazine payant

Ouai c'est pas faux !

tiens j'ai trouvé un job pour cet été !

Web a écrit :c'est le premier truc qui m'énerve quand je lis un magazine payant

T'as bien resumé la chose

ils font aussi ça comme titre :

encore un nouveau titre dans la presse auto (de sport)

S détonne dans les linéaires
avec sa couverture cartonnée
et son papier Périgord... La révolution
se devait d’être majeure.
Avec de réelles spécificités et une
identité singulière. Sans compromis.
Ne cherchez donc pas,
vous ne trouverez ici
ni actualités, ni interviews,
ni même petites annonces.
Ce mensuel se présente en effet
comme le complément idéal
de l’information périssable et
disponible copieusement sur la toile.
Bien plus qu’un magazine,
S se rapproche d’un beau livre
à conserver soigneusement.

ne l'ayant pas lu, je vous laisserai juger par vous-mêmes

et toi tu fais donc de l'information périssable Web ??

En tout cas curieux de voir ce que ça peut donner !!

Perso je suis abonné à EVO:
Et aussi Classic and Sports cars:

dernier magazine top gear une tuerie :

Essai de 11 "hot hatchs" (dont la Impreza cosworth) sur des routes carrément incroyables (alors Sayemone? ), pour une fois la FRS n'a pas gagné aussi

Essai de grosses berlines à V8

Présentation des vieilles GTIs


Et le Dacia Duster


Sans oublier un livret sur les 100 plus beau supercars

et tu peux pas nous faire la liste des 11 Hot Hatchs ? Il ne t'en reste plus que 9 ! Et nous en dire un peu plus aussi

Impreza Cosworth
Polo GTI
Megane RS Cup
Ibiza Bocanegra
Scirocco R
Golf GTI
500 Abarth SS
Mito QV
Golf R
Clio RS Cup
Focus RS500


C'est une française qui gagne (et semble toujours gagner ces tests aussi )

Comment on peut comparer une bouse comme la Ibiza Cupra face à un Impreza Cosworth ??

Sinon laisse-moi deviner, c'est la Mégane RS qui gagne ?


T'as vu tu fais comme Max, tu n'as pas pu lutter contre ton inconscient !

Kev a écrit :Il faut juste que la vérité soit dite