Forum de L'Automobile Sportive

calvinberu a écrit :

fred a écrit :1000 bornes en R5 Turbo sur Auto Rétro ce mois ci

et un courrier de Lagrange

J'ai pas encore tout et je suis pas encore arrivé à la fin

fred a écrit :1000 bornes en R5 Turbo sur Auto Rétro ce mois ci

Oh !

calvinberu a écrit :

fred a écrit :1000 bornes en R5 Turbo sur Auto Rétro ce mois ci

et un courrier de Lagrange

Extra ces 1000 bornes en R5 Turbo, on sent qu'ils se sont fait plaisir.

J'aime aussi la lettre à Elise de notre ami Lagrange. Son expérience et ses conseils avisés sont très utiles aux "futurs acquéreurs de ces sportives anglaises de caractère" (suite au comparo Catheram/Lotus Elise du num. 338).

Encore un petit nouveau dans la presse auto : "Yountimer"
La 205 GTI et la Porsche 944 y sont à l'honneur avec toute l'ambiance d'époque, et quelques charettes moins sportives;
Dommage que le mag soit aussi beau qu'un Auto Plus.

je me demande s'il existe vraiment un potentiel commercial suffisant pour tous ces titres qui se chevauchent dans leur cible et dans un secteur que tout le monde dit en crise
enfin ne boudons pas notre plaisir, 205 GTI et Porsche 944 voilà un programme de youngtimers que je connais bien

Web a écrit :je me demande s'il existe vraiment un potentiel commercial suffisant pour tous ces titres qui se chevauchent dans leur cible et dans un secteur que tout le monde dit en crise

Clairement non Je ne saisie pas bien la déferlante actuelle.

Ce moi j'ai acheté Auto retro (les 1000km en 5 Turbo sont croustillants! ) ben je fais une crois sur Km/h sinon niveau budget c'est tendu.

J'ai depuis le début d'année tout les RSmag et Flat6...
C'est aussi bien qu'Alpine Magasine

Franchement sans intérêt. J'ai même du mal à trouver quelque chose d'intéressant pour les toilettes...

En fait c'est comme les sorties mono-marques

flat 6 j'aime pas du tout, je trouve ça mal rédigé et c'est souvent plein de fautes...
à 6€ le rouleau, ça fait cher le caca

Web a écrit :flat 6 j'aime pas du tout, je trouve ça mal rédigé et c'est souvent plein de fautes...
à 6€ le rouleau, ça fait cher le caca

Je suis pas bête au point d'acheter des trucs que j'aime pas Mais je refuse pas quand on me donne (y'a les "auto hebdo" avec pas parfait mais mieux...)

je pensais que c'était juste pour les annonces (ce que j'ai fait pendant un temps aussi, mais moi je les payais )

Web a écrit :je pensais que c'était juste pour les annonces (ce que j'ai fait pendant un temps aussi, mais moi je les payais )

Cela dit, ca m'a permis de découvrir que les Porschiste c'est les roi du tuning ! Pour trouver une Porsche de 10ans full stock
C'est un peu n'importe quoi mais bon...

porsche = vw
vw = kéké donc porsche = kéké

moi je laisse tomber la 993, je prendrai une GT3, ça sera bientôt moins cher

Ce matin à la maison de la presse, j'ai vu un magazine qui devrait vous plaire: "Youngtimers", c'était le n°1. Bref, une nouvelle revue consacrée aux sportives des années 70 à 90.

Damien dans le topic de la sortie Yougtimers a écrit :Petit HS mais c'est dans ce topic que ça touchera les personnes concernées: ce matin à la maison de la presse, j'ai vu un magazine qui devrait vous plaire: "Youngtimers Magazine", c'était le n°1. Bref, une nouvelle revue consacrée aux sportives des années 70 à 90.

Ouais enfin y a déjà trop de mag et en plus les magazine historiques telles qu'auto retro, a la qualité rédactionnelle supérieur s'y intéressent aussi maintenant.

Edit: ah ben t'en parle ici aussi!!!

"205 GTi on vous dit tout..." le titre bien raccoleur
depuis le temps y'en a encore qui trouvent des nouvelles choses à dire ?

Personnellement, j'ai arrêté de lire Auto-Rétro quand ils ont changé de formule fin 2003. D'un magazine qui débordait de passion pour l'automobile ancienne, on est passé à un magazine qui m'a tout l'air de s'adresser plus à des collectionneurs fortunés qu'aux passionnés purs et durs qui n'ont pas obligatoirement de grands moyens. Il suffit de regarder les pages de pubs pour se rendre compte que la cible n'est plus vraiment la même: pub pour des produits de luxe, des montres qui coûtent justement un bras, etc. C'est vachement ce qu'on a envie de voir dans un tel magazine...

Damien a écrit :des produits de luxe, des montres qui coûtent justement un bras

c'est bon ça !

c'est vrai qu'autorétro en a beaucoup perdu, et puis ils réchauffent énormément d'une année sur l'autre

Ben la ça fait deux mois de suite que je ré-achète et franchement je suis vraiment agréablement surpris qu'ils reviennent pas mal à l'ancienne maquette.

Ceux du changement en 2003 sont effectivement à gerber!

Le nouveau Km/H au programme :

-R5 turbo
-escort RS2000 MK2
Golf IV R32
Samba rallye
Alpina B6 3.5
Clio 2 RS (celle de Kevina je pense)

0n noter un courrier de lapilov avec une photo du shoot de sa mondeo en normandie

Rien que pour l'Escort RS2000 mkII il me tente

Je rejoins EGTI (abréviation de Eric_golf_gti ), en effet la presse ancienne se bouscule un peu trop. Probablement du à une grosse déception de la presse traditionnelle et leur lot de monospaces gasoilés indigeste et répétitif et une vraie demande pour les anciennes depuis quelques années (mon frère vient de sombrer très récemment dans ce sens d'ailleurs)
Mais le danger, c'est vrai, c'est que les articles se recoupent trop souvent sur les anciennes.

Je reste un fidèle d'Auto Rétro, mais je leur reproche une irrégularité dans la qualité de rédaction

Oui je pense que l'effet de mode "ancienne" fait que tout les journaleux/rédactions (bon ou mauvais)s'infiltre dans la brèche.

fred a écrit :Je rejoins EGTI (abréviation de Eric_golf_gti )

Eric tout simplement sera compris par tout le monde je pense!!

AutoRetro reste l'un des plus pointilleux sur l'historique des modèles et ça c'est pas négligeable.

A propos d'Auto Rétro, ils ont fait un périple en Normandie au volant d'une Lotus Elan S4...

même qu'ils disent qu'elle est pas belle!!

Sympa a lire.

Auto hebdo offre cette semaine un guide complet des 24h du Mans.