
L'automobile à la TV
- mad max
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
Ils sont pas obligés de les inviter ni de cirer les pompes pour essayer des voitures 

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- Kev
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
ben ils inviteront qui après?
Les journaleux, pour au final répéter le reportage? Les passionnés qui crieront au scandal à chaque nouveau modèle? L'utilisateur lambda qui ne comprend rien? La top modèle pour booster l'audimat?
Il faut bien qu'ils assurent un bon niveau de "promotion" pour garder un bon contact avec les constructeurs, pour s'assurer d'avoir des voitures à essayer des la sortie, pour rester en vie. c'est rare ceux qui font sans malheureusement
Les journaleux, pour au final répéter le reportage? Les passionnés qui crieront au scandal à chaque nouveau modèle? L'utilisateur lambda qui ne comprend rien? La top modèle pour booster l'audimat?
Il faut bien qu'ils assurent un bon niveau de "promotion" pour garder un bon contact avec les constructeurs, pour s'assurer d'avoir des voitures à essayer des la sortie, pour rester en vie. c'est rare ceux qui font sans malheureusement
- mad max
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
Pourquoi tu veux qu'ils invitent absolument quelqu'un ?
J'ose espérer qu'il y a d'autres moyens d'avoir la SLS que d'expliquer au mec de Merco que le 6.2 a un rendement de fou comme ce fut le cas

J'ose espérer qu'il y a d'autres moyens d'avoir la SLS que d'expliquer au mec de Merco que le 6.2 a un rendement de fou comme ce fut le cas

- Kev
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
c'est le concept de base de l'émission. Après oui, ils peuvent envoyer Gregory en Afrique du Sud, ou en Australie comme d'autre émissions le font
Pour pouvoir avoir la voiture des la sortie faut bien savoir faire plaisir à certains


Pour pouvoir avoir la voiture des la sortie faut bien savoir faire plaisir à certains


- mad max
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
Franchement je pense que ce regardent avant tout les constructeurs, c'est l'audimat ou ce genre de choses.
Après ça dépend de certains, y en des + honnêtes que d'autres, et certains qui acceptent la critique + que d'autres c'est sûr. Je ne citerai pas de nom
Après ça dépend de certains, y en des + honnêtes que d'autres, et certains qui acceptent la critique + que d'autres c'est sûr. Je ne citerai pas de nom

- Kev
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
en UK, pendant un moment, Jeremy Clarkson était bannit de tester l'opel Vectra, car il a clairment dit que c'était de la m*rde.
Tu dit par exemple lors d'un essai que le Cayenne ressemble à un troll, tu peux dire au revoir aux essais d'une 911
Tu dit par exemple lors d'un essai que le Cayenne ressemble à un troll, tu peux dire au revoir aux essais d'une 911

- mad max
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
Je vois à peu près de quoi tu parles
Mais ça dépend franchement des constructeurs ou simplement du responsable du parc presse. Ils sont pas tous comme ça
Après c'est sûr que si tu dis que le truc est une merde, ça le fait pas trop non plus. Faut mettre un minimum de forme même si ça sert pas toujours à grand chose 

Mais ça dépend franchement des constructeurs ou simplement du responsable du parc presse. Ils sont pas tous comme ça


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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
oui c'est sur, y'a des constructeurs qui sont heureusement plus indulgeants.
Mais ça ne m'étonne pas que les gros allemands sont assez stricts sur ce sujet.
Après oui on peut etre plus objectif, mais bon

Mais ça ne m'étonne pas que les gros allemands sont assez stricts sur ce sujet.
Après oui on peut etre plus objectif, mais bon


Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
La seul émission qui n'est pas langue de bois, c'est top gear. On peut meme dire que ce sont des langues de putes. Mais leur humour a permis de dévelloper l'audimat et surement ainsi, ne pas se faire fermer des portes chez les constructeurs. 

- Kev
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
et ils se débrouillent aussi pour trouver des voitures privées (genre l'Enzo)
mais maintenant ils sont tellement grands qu'aucun constructeur peut s'empecher. Et ils font beaucoup moins d'essai aussi
mais maintenant ils sont tellement grands qu'aucun constructeur peut s'empecher. Et ils font beaucoup moins d'essai aussi

- mad max
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
J'aime bien le texte, comme souvent dans cette émission 

- mad max
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
Faudrait peut-être que Smart Fury envoie un courrier à Marc Joly qui explique que les Porsche sont très peu vandalisées 

- Speed
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
Yes j'ai vu ca aussi dans direct auto.
Par ailleurs je me souvient aussi que Xedos disait se faire régulièrement insulter au volant de sa 944, preuve que les Porsche sont parfois mals vues et attisent les jalousies.

Par ailleurs je me souvient aussi que Xedos disait se faire régulièrement insulter au volant de sa 944, preuve que les Porsche sont parfois mals vues et attisent les jalousies.

- Speed
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
Comparatif 308 GTi VS Golf GTi dans turbo.



- Biki
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
C'est ton frère ??mad max a écrit :Faudrait peut-être que Smart Fury envoie un courrier à Marc Joly qui explique que les Porsche sont très peu vandalisées


- mad max
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
Non non pas d'insulte stp.
A propos de Turbo, ça me rappelle l'essai de la Twingo Gordini par des gens "normaux" (enfin il parait)
Conclusion : je veux cette Gordini mais avec une autre couleur

A propos de Turbo, ça me rappelle l'essai de la Twingo Gordini par des gens "normaux" (enfin il parait)
Conclusion : je veux cette Gordini mais avec une autre couleur


- Biki
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
ah ouai pas mal !! 

- luffy
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
personne n'a regardé l'essai du cayenne hybride ? 

- mad max
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- luffy
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
je crois que je suis le seul à regarder auto-moto , non ?
enfin à oser l'avouer
bah c'est le S, en mieux au final
maintenant c'est un 4*4 luxe à 80 000€
puis la bonne intervention d'un journaliste presse : c'est quand même mieux que le cayenne diesel (même niveau de conso, mais avec un V6 et sa souplesse sous le capot) il faut le dire


enfin à oser l'avouer

bah c'est le S, en mieux au final
maintenant c'est un 4*4 luxe à 80 000€

puis la bonne intervention d'un journaliste presse : c'est quand même mieux que le cayenne diesel (même niveau de conso, mais avec un V6 et sa souplesse sous le capot) il faut le dire


- luffy
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
bah c'est la faute à marionMickakou a écrit :luffy a écrit :je crois que je suis le seul à regarder auto-moto , non ?![]()
![]()


- mad max
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
Moi aussi je regarde, ça passe le temps quand je suis chez mes parents
Mais pas aujourdhui

Mais pas aujourdhui

- luffy
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
mad max a écrit :Moi aussi je regarde, ça passe le temps quand je suis chez mes parents![]()
Mais pas aujourdhui

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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
sympa le special alfa sur direct auto 

- mad max
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Re: Fast Club,direct Auto...et les autres
Regardé hier soir, génialKev a écrit :sympa le special alfa sur direct auto


Bémol quand même sur la présence du patron d'Alfa France qui avait clairement rien à foutre là


que des passionnés sur le plateau, sauf lui clairement



La honte quoi

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