J'ai shooté dernièrement cette rare auto dans la rue

Message par **Spike** » lun. 21 juil. 2014 19:15

C'est plus ou moins le V12 des F1 de la Scuderia de l'epoque, non ?

Message par **Biki** » lun. 21 juil. 2014 19:22

Moi aussi la F50 me plairait bien..

Message par **mad max** » lun. 21 juil. 2014 19:35

dérivé du V12 de F1, quasiment autant de couple que la GTO mine de rien.
Mais beaucoup moins que la F40

Message par **Kev** » mar. 22 juil. 2014 15:36

Spike a écrit :

Tiens, c'est les mêmes que la:

http://i.kinja-img.com/gawker-media/ima ... ihcddz.jpg

Message par **Bertrand** » mar. 22 juil. 2014 18:13

L Audi break

Message par **Biki** » mar. 22 juil. 2014 18:17

Kev a écrit :Tiens, c'est les mêmes que la

On dit "ce sont les mêmes"...

Message par **Web** » mar. 22 juil. 2014 18:25

Bertrand a écrit :L Audi break

Message par **Spike** » mar. 22 juil. 2014 18:39

Kev a écrit :
Tiens, c'est les mêmes que la:

Ouh bien vu! Il s'agit bien des mêmes autos, comme on peut le voir sur ce blog post:
http://blog.dupontregistry.com/ferrari/ ... -ferraris/

Blog post qui en gros raconte que John Hunt, "un collectionneur réputé de Ferraris" est allé à Maranello prendre livraison de sa LaFerrari, depuis Londres, accompagné de ses 2 fils et d'amis. On voit bien la plaque de la 288, et elle correspond à celle sur ma photo

Le sieur Hunt, ses fils et ses amis se sont donc arretés sur le chemin du retour à MC. Et s'il manque la F40, c'est qu'elle devait être de sortie...

Message par **mad max** » mar. 22 juil. 2014 19:18

ben-j a écrit :Ca compte les photos que je prend sur le ring?

non

Message par **Bertrand** » mar. 22 juil. 2014 19:34

Message par **nash** » mer. 23 juil. 2014 15:25

Je poste la photo ce soir mais j'ai croisé une 288 GTO

edit, après inspection de ma photo, c'est juste une 308 ou 328 maquillé

Message par **Spike** » mer. 23 juil. 2014 16:02

Ah, ça y est, ils sont arrivés dans l'Essonne. Encore un jour et ils sont à Londres.

Message par **Grizzly** » dim. 27 juil. 2014 10:52

J'ai souri ce matin en voyant la couverture fB de l'émission Top Gear on retrouve le groupe d'amis aux différentes Fef mentionnées plus haut

Message par **Biki** » dim. 27 juil. 2014 13:20

Spike a écrit :Ah, ça y est, ils sont arrivés dans l'Essonne. Encore un jour et ils sont à Londres.

Gné ???

Ils passent dans mon village en tout cas, mais la route est déjà en bon état..

Message par **nash** » dim. 27 juil. 2014 14:22

nash a écrit :Je poste la photo ce soir mais j'ai croisé une 288 GTO

edit, après inspection de ma photo, c'est juste une 308 ou 328 maquillé

MAJ, inutile que je mette la photo, j'ai été floué...

Message par **Web** » lun. 28 juil. 2014 13:11

samedi j'ai croisé une Corvette C6 noire, je sortais d'un rond point et lui arrivait en freinage, une fois derrière moi j'ai eu en direct des "BOP bop bop" monstrueux de son échappement visiblement pas d'origine

j'ai pas de photo

Message par **Spike** » lun. 28 juil. 2014 15:26

Biki a écrit :
Spike a écrit :Ah, ça y est, ils sont arrivés dans l'Essonne. Encore un jour et ils sont à Londres.
Gné ???

Ils passent dans mon village en tout cas, mais la route est déjà en bon état..

Je répondais au post de Nash, qui est dans l'Essonne, d'après son profil :)
Et je parlais donc du groupe 288GTO/F40/F50/Enzo/LaFerrari qui d'apres un blog est parti de Maranello pour Londres, et qui d'apres moi s'est arreté à Monaco.

Message par **Spike** » lun. 28 juil. 2014 16:08

nash a écrit : edit, après inspection de ma photo, c'est juste une 308 ou 328 maquillé

Tu peux poster la photo quand même ? Je suis curieux de voir le "maquillage" :) ? Si le kit est bien fait, exterieurement la difference ça va juste etre 10cm de long, et quelques autres de large...

Message par **nash** » lun. 28 juil. 2014 21:55

Message par **nash** » lun. 28 juil. 2014 21:56

moins large, pas les aérations à l'arrière sur les cotés, custodes différentes

Message par **Dtcrt** » lun. 28 juil. 2014 23:15

Oui. C'était facile de se faire avoir malgré tout, dans l'euphorie du moment.

Message par **goan** » mar. 29 juil. 2014 08:05

308 quattrovalvole à priori, ce n'est quand même pas inintéressant dans l'absolue, même si elle aurait été mieux full stock... les jantes chromées en particulier ça craint bien

Message par **Spike** » mar. 29 juil. 2014 10:34

nash a écrit :moins large, pas les aérations à l'arrière sur les cotés, custodes différentes

Oui et le spoiler à l'arriere. Pas tres bien fait sur l'ensemble, donc, mais oui, de face l'illusion est possible !

Message par **Spike** » mar. 29 juil. 2014 10:35

goan a écrit :308 quattrovalvole à priori

A quoi tu vois ça ? Par rapport à une GTB ou GTBi classique.

Message par **kermit_11** » mar. 29 juil. 2014 20:54

WP_20140712_002 par kermit_11, sur Flickr

WP_20140620_001 par kermit_11, sur Flickr

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