Forum de L'Automobile Sportive

Y'a eu de la bataille hier en pôle.
Drapeaux rouges et jaunes qui ont perturbé sérieusement les tours chrono. Peugeot fait partie des équipes qui ont eu peu de tours propres.
C'était électrique dans les tribunes, sacrée ambiance

Ça va secouer samedi au départ je sens

Et Ferrari qui plante 2 choux à Toyota qui n'a pas pu retenter de tour propre à cause des neutralisations.
À voir de près les Ferrari sont très convainquantes, comme les Cadillac.

Et un peu d'orage saupoudré sur le tout ça promet

Cette année je n'y serai pas physiquement mais hâte d'être à demain devant la télé pour le départ (en espérant qu'il ne sera pas sous safety car pour cause de piste humide... )

Le plateau hypercar est dingue

A424 conçue autour d’un châssis Oreca. Pour le groupe propulseur, Alpine s’est associé à Mecachrome et a opté pour un V6 3,4l monoturbo.

Pour le châssis Oreca, j’en parle un peu plus dans un autre topic

Toyota annonce passer à l'hydrogène : https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20230609

Biki a écrit : ↑

ven. 9 juin 2023 13:58

Pour le châssis Oreca, j’en parle un peu plus dans un autre topic

Où ?

Speedy21 a écrit : ↑

ven. 9 juin 2023 22:00

Biki a écrit : ↑

ven. 9 juin 2023 13:58

Pour le châssis Oreca, j’en parle un peu plus dans un autre topic

Où ?

viewtopic.php?f=18&t=5832&p=848373#p848373

Peugeot va revoir toute l'aéro de la 9X8. Etonnant...

Ben zut alors

Aston Valkyrie au Mans en 2025

Glickenhaus ne sera pas au départ du Mans 2024

Ils ont faillit ne pas terminer la saison cette année en WEC

Peugeot en a rêvé... Ferrari l'a fait. Avec la 499P Modificata, le proto WEC s'offre aux clients : https://www.automobile-sportive.com/new ... s-20231030

Le lien tombe sur une page de pub chez moi

retour de McLaren en WEC : https://www.automobile-sportive.com/new ... 4-20231127

Vettel teste la Porsche 963

Genesis Magma Racing team va créer son propre v8 biturbo pour l'hypercar en partant du bloc 4 cylindres Hyundai de WRC