Sébastien Loeb
- jean-louis54
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Re: Loeb
Le nonuple champion du monde s’est imposé ce dimanche à Manosque au volant de sa Peugeot 306 Maxi. Il devance Eric Fanguiaire et Stéphane Consani.
Il était l’attraction de tout le week-end et particulièrement attendu par tous les fans de rallye, venus très nombreux revoir le plus grand pilote de l’histoire du rallye, et il n’aura pas déçu, loin de là, même. Sébastien Loeb, en effet, a remporté la 29e édition du Rallye de Haute-Provence en remportant sept des huit spéciales, laissant juste la première spéciale à Eric Fanguiaire.
Pour autant, ce ne fut pas du plus facile pour le nonuple champion du monde, qui roulait pour l’occasion sur une Peugeot 306 Maxi, une voiture « dont je rêvais depuis longtemps », a-t-il reconnu. Il a du lutter durant cinq spéciales avec Eric Fanguiaire. Et durant les cinq premiers scratchs, les deux pilotes étaient séparés de maximum deux secondes, jusqu’à une petite erreur d’Eric Fanguiaire ce dimanche matin dans l’ES06.
Sur sa Ford Fiesta WRC, plus puissante que la Peugeot, Eric Fanguiaire aura tout donné pour devancer Sébastien Loeb, mais cela n’aura pas suffit. Le talent immense de Sébastien Loeb lui aura permis d’être devant à la régulière et ainsi d’inscrire son nom au Palmarès du Haute-Provence. Il devance au final Eric Fanguiaire de 33’’6 et Stéphane Consani sur Skoda Fabia de 38’’8. Maxime Belhomme termine 4e à 2’15’’8.
Pour les organisateurs de l’ASA de Haute-Provence, cette 29e édition, annoncée historique par le nombre de participants et la présence exceptionnelle du nonuple champion du monde, restera définitivement dans les annales avec le succès de Sébastien Loeb, copiloté par son épouse Séverine Loeb, et un nombre de spectateurs record sur les bords des routes Et tous, rêvent déjà de revoir le pilote au départ l’an prochain pour la 30e édition…
Sébastien Loeb de son côté, a terminé son week-end manosquin par une dernière séance de dédicaces et de selfies, en répondant avec plaisir à ses nombreux fans, ravis de pouvoir l'approcher, et ainsi de repartir avec la photo et la signature tant espérées.
Guillaume MESSIEN
Plus de photos et d'informations sur le Rallye de Haute-Provence à suivre... sur www.hauteprovenceinfo.com
Classement final :
1-Sébastien Loeb - Séverine Loeb - Peugeot 306 Maxi en 1h05’46’’5
2-Eric Fanguiaire - Sébastien Moulias - Ford Fiesta WRC à 33’’6
3-Stéphane Consani - Valentin Salmon - Skoda Fabia à 38’’8
4-Maxime Belhomme - Pascal Romero - Peugeot 207 S2000 à 2’15’’8
5- Mathieu Arzeno - Nans Lopez - Renault Clio 4 RS à 4’07’’7
6-Guy Mottard - Delphine Zambetti - Peugeot 306 Maxi à 4’46’’1
7-Loïc Panagiotis - Franck Bathelot - Porsche 996 GT3 à 5’43’’7
8-Jean-Yves Panagiotis - Marie-Thérèse Panagiotis - Porsche 997 GT3 Cup à 6’00’’6
9-Christophe Ganguet – Emmanuel Frison – Skoda Fabia à 6’03’’6
10-Thibaut Poizot - Laurie Galera - Renault Clio à 6’21’’2
11-Raphaël Ibanez – Vincent Delaplanche – Porsche GT3 RS à 6’24’’
12-Luc Pistachi – Laeticia Authier – BMW Compact WS à 6’32’’6
13-Lionel Bernard – Sylvain Ferre – Mitsubishi Lancer Evo9 à 6’57’’6
14-Didier Romi – David Richard – Skoda Fabia à 7’17’’
15-Sébastien Delors – José Boyer – Peugeot 206 SDC à 7’45’’8
Il était l’attraction de tout le week-end et particulièrement attendu par tous les fans de rallye, venus très nombreux revoir le plus grand pilote de l’histoire du rallye, et il n’aura pas déçu, loin de là, même. Sébastien Loeb, en effet, a remporté la 29e édition du Rallye de Haute-Provence en remportant sept des huit spéciales, laissant juste la première spéciale à Eric Fanguiaire.
Pour autant, ce ne fut pas du plus facile pour le nonuple champion du monde, qui roulait pour l’occasion sur une Peugeot 306 Maxi, une voiture « dont je rêvais depuis longtemps », a-t-il reconnu. Il a du lutter durant cinq spéciales avec Eric Fanguiaire. Et durant les cinq premiers scratchs, les deux pilotes étaient séparés de maximum deux secondes, jusqu’à une petite erreur d’Eric Fanguiaire ce dimanche matin dans l’ES06.
Sur sa Ford Fiesta WRC, plus puissante que la Peugeot, Eric Fanguiaire aura tout donné pour devancer Sébastien Loeb, mais cela n’aura pas suffit. Le talent immense de Sébastien Loeb lui aura permis d’être devant à la régulière et ainsi d’inscrire son nom au Palmarès du Haute-Provence. Il devance au final Eric Fanguiaire de 33’’6 et Stéphane Consani sur Skoda Fabia de 38’’8. Maxime Belhomme termine 4e à 2’15’’8.
Pour les organisateurs de l’ASA de Haute-Provence, cette 29e édition, annoncée historique par le nombre de participants et la présence exceptionnelle du nonuple champion du monde, restera définitivement dans les annales avec le succès de Sébastien Loeb, copiloté par son épouse Séverine Loeb, et un nombre de spectateurs record sur les bords des routes Et tous, rêvent déjà de revoir le pilote au départ l’an prochain pour la 30e édition…
Sébastien Loeb de son côté, a terminé son week-end manosquin par une dernière séance de dédicaces et de selfies, en répondant avec plaisir à ses nombreux fans, ravis de pouvoir l'approcher, et ainsi de repartir avec la photo et la signature tant espérées.
Guillaume MESSIEN
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Classement final :
1-Sébastien Loeb - Séverine Loeb - Peugeot 306 Maxi en 1h05’46’’5
2-Eric Fanguiaire - Sébastien Moulias - Ford Fiesta WRC à 33’’6
3-Stéphane Consani - Valentin Salmon - Skoda Fabia à 38’’8
4-Maxime Belhomme - Pascal Romero - Peugeot 207 S2000 à 2’15’’8
5- Mathieu Arzeno - Nans Lopez - Renault Clio 4 RS à 4’07’’7
6-Guy Mottard - Delphine Zambetti - Peugeot 306 Maxi à 4’46’’1
7-Loïc Panagiotis - Franck Bathelot - Porsche 996 GT3 à 5’43’’7
8-Jean-Yves Panagiotis - Marie-Thérèse Panagiotis - Porsche 997 GT3 Cup à 6’00’’6
9-Christophe Ganguet – Emmanuel Frison – Skoda Fabia à 6’03’’6
10-Thibaut Poizot - Laurie Galera - Renault Clio à 6’21’’2
11-Raphaël Ibanez – Vincent Delaplanche – Porsche GT3 RS à 6’24’’
12-Luc Pistachi – Laeticia Authier – BMW Compact WS à 6’32’’6
13-Lionel Bernard – Sylvain Ferre – Mitsubishi Lancer Evo9 à 6’57’’6
14-Didier Romi – David Richard – Skoda Fabia à 7’17’’
15-Sébastien Delors – José Boyer – Peugeot 206 SDC à 7’45’’8
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- jean-louis54
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Re: Loeb
La prochaine fois il prendra une 306 S16 de série... impressionnant quand même avec une bagnole 20 ans plus vieille! (par contre je pense que la météo était au sec parce que sur du mouillé ça n'aurait peut-être pas été réalisable face à une 4RM)
- jean-louis54
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Re: Loeb
Effectivement, les 306 sur asphalte et temps sec faisaient jeu égal voire mieux que les WRC de l'époque, mais qui étaient en dessous de celles d'aujourd'hui en terme de performance (et je pense que la Fiesta, seconde, est une 2016 et non une 2017 avec la nouvelle réglementation qui a augmenté les performances en diminuant le poids).Anthony a écrit :Et pourquoi les 306 battaient les WRC sur asphalte?
effet Panizzi ou technique supérieure?
- Mazoutophobe
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Re: Loeb
un brin too much
mais bon voilà quoi 


- Guillaume44
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Re: Loeb
La Maxi me donne la chair de poule a chaque fois que j'ai l'occaz d'en entendre hurler une, c'est une sonorité de dingue! 

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Re: Sébastien Loeb
nouvelle acquisition : http://www.automobile-sportive.com/news ... t-20170623 

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