La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

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Mazoutophobe
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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Mazoutophobe » mer. 15 avr. 2020 08:39

Marzan a écrit :
mer. 15 avr. 2020 08:09
Les 996 ont déjà pris une claque depuis un mois. Je n'en ai jamais vu autant (roulantes) sous les 20000€.
sur quel site d'annonces ? parce que sur LBC il y en a 2 réellement roulantes, dont une qui a 220000 km et l'autre la peinture à refaire..

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par cjy » mer. 15 avr. 2020 08:58

Bah en même temps, si tu veux vendre à tout prix, tu es obligé de descendre ton prix actuellement.
Par contre, je ne vois pas de 996 roulante à moins de 20k€ sur lbc

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par kermit_11 » mer. 15 avr. 2020 09:40

C'est très bien, pourvu que ça dure :oui:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Mazoutophobe » jeu. 16 avr. 2020 08:08

https://www.modern-vintage.fr/vehicules ... v-419.html
Bonne annonce ou spéculateur ? en tout cas l'état pour une ph1 est remarquable !

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par mad max » jeu. 16 avr. 2020 08:11

les 88 sont les moins intéressantes des ph1 mais vu qu'elle sera pas destinée à rouler.

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Web » jeu. 16 avr. 2020 08:24

trop chère pour une auto pas si parfaite

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par grandalf » jeu. 16 avr. 2020 08:27

Clair, et pas si interressante en plus.
La Mi16 c'est quand meme a moitie un veau, le moteur fait sous dimensionné, donc pas super fun de ce coté la.
Le chassis est sympa si on aime mettre des paquebots en travers, mais ca reste une sensation assez anti-naturel je trouve :hum:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Web » jeu. 16 avr. 2020 08:38

paquebot n'exagérons pas, elle doit à peine faire le poids d'une Clio 3 :hum:

Par contre c'est vrai que c'est pas plus rassurant qu'une 205 à conduire :green:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par grandalf » jeu. 16 avr. 2020 08:52

Je parlais plus de taille que de poids.
Sinon je suis d'accords, c'est pas extrêmement lourd

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par mad max » jeu. 16 avr. 2020 10:15


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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Web » jeu. 16 avr. 2020 10:54

catalysée non merci :gne:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Barjack13 » jeu. 16 avr. 2020 11:17

Dans ces années là, tu dois pouvoir rouler sans catalyseur et passer le CT non ?

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par mad max » jeu. 16 avr. 2020 11:18

en France oui jusque 93 ;)
mais des fois le calculateur est réadapté.

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Web » jeu. 16 avr. 2020 11:31

Barjack13 a écrit :
jeu. 16 avr. 2020 11:17
Dans ces années là, tu dois pouvoir rouler sans catalyseur et passer le CT non ?
pas en Suisse, c'était obligatoire bien avant chez nous ;)

après oui, tu peux toujours virer le cata si import mais la gestion reste spécifique

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Mazoutophobe » jeu. 16 avr. 2020 11:45

mad max a écrit :
jeu. 16 avr. 2020 10:15
Hum :
https://www.autoscout24.ch/fr/d/peugeot ... &vehtyp=10
2 fois moins de km, donc 2 fois plus chère, logique :hum:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Barjack13 » jeu. 16 avr. 2020 11:54

Web a écrit :
jeu. 16 avr. 2020 11:31
Barjack13 a écrit :
jeu. 16 avr. 2020 11:17
Dans ces années là, tu dois pouvoir rouler sans catalyseur et passer le CT non ?
pas en Suisse, c'était obligatoire bien avant chez nous ;)

après oui, tu peux toujours virer le cata si import mais la gestion reste spécifique
Pourtant la sonde lambda est en aval du cata, je pense pas que ça change grand chose, les mecs qui roulent décata en moteurs 1 sonde, ils font jamais de reprog juste pour ça :heu:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Web » jeu. 16 avr. 2020 13:02

Pas besoin de reprog non mais la carto est différente d'une non cata (plus pauvre en général ) donc un poil moins puissante.

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par mad max » jeu. 16 avr. 2020 13:35

Calculateur spécifique sur les Maserati biturbo entre cata et non cata.

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Marzan » jeu. 16 avr. 2020 14:04

Mazoutophobe a écrit :
mer. 15 avr. 2020 08:39
Marzan a écrit :
mer. 15 avr. 2020 08:09
Les 996 ont déjà pris une claque depuis un mois. Je n'en ai jamais vu autant (roulantes) sous les 20000€.
sur quel site d'annonces ? parce que sur LBC il y en a 2 réellement roulantes, dont une qui a 220000 km et l'autre la peinture à refaire..
J'ai dit roulantes, pas avec un kilométrage de nourrisson... C'est certain qu'à ce prix elles n'auront pas 140000 km. Aux Pays-Bas et en Belgique c'est encore plus marqué:
https://www.autoscout24.fr/offres/-0aa3 ... fb5d02b5a3
https://www.autowereld.nl/x/x/x-3119956 ... -384960002
https://www.autoscout24.fr/offres/-361a ... 50040a7d57

Il y a encore un an, à 18000 elles avaient le moteur dans le sac.

Enfin c'est mon sentiment, peut-être que je me trompe. Je suivais celle-ci qui avait été publiée il y a quelques jours: https://www.leparking.fr/voiture-occasi ... 2IE2C.html (annonce LBC maintenant désactivée)
190000 km, boîte manuelle. J'avais vendu la mienne en à peine une semaine pour 23000, avec quasi le même kilométrage, boîte tiptro, pas de suivi d'entretien avant 2014, importation allemande (de quoi faire fuir pas mal d'acheteurs).

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Sayemone » jeu. 16 avr. 2020 14:56

La première est belle! :top:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Mazoutophobe » jeu. 16 avr. 2020 15:35

Sayemone a écrit :
jeu. 16 avr. 2020 14:56
La première est belle! :top:
:+1: et ça semble être clairement une bonne affaire !

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Biki » jeu. 16 avr. 2020 16:54

Dans un contexte un peu plus simple qu'actuellement, je crois que j'aurais bien demandé à quelqu'un de m'accompagner pour aller la voir... j'adore la config ! :ko:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Web » jeu. 16 avr. 2020 18:32

Config typiquement italienne et jantes pas stock :green:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Biki » jeu. 16 avr. 2020 19:12

J'avais remarqué pour les jantes :hum:

L'association de couleurs est top (bon à part les étriers), c'est comme ça que je voudrais ma 550 Maranello :troll:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Marzan » jeu. 16 avr. 2020 20:47

Marzan a écrit :
jeu. 16 avr. 2020 14:04
(...) J'avais vendu la mienne en à peine une semaine pour 23000, avec quasi le même kilométrage, boîte tiptro, pas de suivi d'entretien avant 2014, importation allemande (de quoi faire fuir pas mal d'acheteurs).
En parlant de ça, la voici ! https://www.leboncoin.fr/voitures/1760284834.htm/

Maintenant elle a 200000, pour le coup.

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