La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

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MasKimE
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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par MasKimE » mer. 10 avr. 2019 20:05

Je pense que je rentre pas dedans 🤣

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kermit_11
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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par kermit_11 » mer. 10 avr. 2019 20:49

MasKimE a écrit :
mer. 10 avr. 2019 20:05
Je pense que je rentre pas dedans 🤣
Elle est pour moi, je suis LiR :hum:

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Barjack13
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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Barjack13 » jeu. 18 avr. 2019 10:43


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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par calvinberu » jeu. 18 avr. 2019 10:54

Barjack13 a écrit :
jeu. 18 avr. 2019 10:43
Article oh combien intéressant : https://www.autocollec.com/porsche-clas ... -degonfle/
:+1:
Excellent !

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Marzan » jeu. 18 avr. 2019 11:08

Il fallait s'y attendre un jour...

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par L'intrépide » jeu. 18 avr. 2019 11:10

Article intéressant, merci pour le partage :merci:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Sylkill » jeu. 18 avr. 2019 11:17

oui, c'est bien, ça remet les choses en place.

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Web » jeu. 18 avr. 2019 11:21

C'est la réalité, les prix ont commencé à baisser. Mais son raisonnement reste discutable en se tenant aux qualités ou performances d'un modèle ancien pour définir son prix.

Sinon sur le seul rapport prix/performances, aucune ancienne ne vaut son prix à ce moment là parce que le progrès fait qu'on a toujours mieux pour le même prix (neuf) :bah:

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Barjack13
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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Barjack13 » jeu. 18 avr. 2019 11:22

Oui, c'est le seul point effectivement où je ne suis pas trop d'accord :oui:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par kermit_11 » jeu. 18 avr. 2019 11:42

Super article :top:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Budmysol » dim. 21 avr. 2019 08:33

Web a écrit :
jeu. 18 avr. 2019 11:21
Sinon sur le seul rapport prix/performances, aucune ancienne ne vaut son prix à ce moment là parce que le progrès fait qu'on a toujours mieux pour le même prix (neuf) :bah:
En prix ça dépend car finalement en neuf trouver une sportive qui sera au même prix et dans la même gamme c'est pas forcément simple.
Par exemple:
Sur le circuit de The Grand Tour (Top Gear nouvelle formule) la Sierra Cosworth est plus rapide que la fiesta st 200. J'imagine que c'est le même prix pour l'une d'occasion et l'autre neuve, la focus RS doit être plus chère, sans compter le malus.

En tout cas techniquement parlant il y a les mêmes puissances, puis tout le reste à l'avantage de la fiesta et la modernité, pourtant elle reste derrière... oups Ford :green:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Dtcrt » lun. 6 mai 2019 23:04

Barjack13 a écrit :
jeu. 18 avr. 2019 11:22
Oui, c'est le seul point effectivement où je ne suis pas trop d'accord :oui:
La bonne nouvelle, au final, c’est qu’en 10-15 ans, l’essentiel du parc des Porsche d’avant 1974 a été restauré !

C'est ce qu'il faut retenir. :oui:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par calvinberu » mar. 7 mai 2019 04:48

:oui:
Mais malgré ça, y’en a 4 fois moins qui roulent :bah:

Édit : et ça permet à web de restaurer sa 205 😱

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Arelat » jeu. 6 juin 2019 12:41

C'est sur que le tassement est plutôt bénéfique pour nous, qui sommes pas la pour spéculer, ça permet de continuer à s'offrir des rêves de gosse.

Après, j'espère que ça va pas s'effondrer non plus. Ca me ferait chier de devoir revendre le Z 5000€ dans 5 ans quand je devrais probablement passer à 4 places :beber:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par mad max » sam. 4 avr. 2020 00:00

Une Griffe en annonce en achat immédiat à 42 000 € est finalement partie en enchères à 20 000 €.

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Web » sam. 4 avr. 2020 08:31

Mouahah

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par grandalf » sam. 4 avr. 2020 08:33

Y'a un moment où ça s'est vraiment vendu à 40k€ ?
Je suis déjà surpris que ça se vende effectivement à 20k€ :green:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Biki » sam. 4 avr. 2020 09:54

20k€ c’est déjà bien trop cher ! :lol:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Web » sam. 4 avr. 2020 10:40

Les Griffe c'est monté jusqu'à 30 oui, 20 ça pouvait être le prix pour une 1.9 rouge (config la plus recherchée) et pas forcément peu de kilomètres ...

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Raaur » sam. 4 avr. 2020 10:47

J'ai bien vendue ma 2002 (simple carbu 100 ch) avec un kilométrage estimé à environ 170000 km avec une carrosserie/intérieur correcte 12000 € donc une GTI à 15000 € ça ne me choque pas. La 2002 n'est pas plus rare qu'une GTI.

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Biki » sam. 4 avr. 2020 13:18

Combien il y a eu de 2002 comme la tienne, et combien en reste-il aujourd’hui, et combien d’années en plus ?
Il y a aussi de la pignolade sur les BM, le prix auquel tu as vendu ta 2002 ne me choque pas franchement, en tout cas bien moins que le prix des 205 GTi.

A l’inverse, que les 205 T16 soient vendues à des prix exorbitants ne me choque absolument pas.

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par mad max » sam. 4 avr. 2020 13:19

l'Alain Oreille c'est la même chose que la Griffe, plusieurs se sont vendues à minimum 25k.

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Biki » sam. 4 avr. 2020 13:22

Bah je comprends pas plus !! :gne:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par mad max » sam. 4 avr. 2020 13:45

Y en a qui vont déchirer le livre quand ils vont lire son chapitre :mdr:

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Re: La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

Message par Biki » sam. 4 avr. 2020 13:49

Mince faut que je relise même si je crois savoir de quoi tu parles :lol:

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