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Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : jeu. 24 oct. 2019 10:16
par Dtcrt
Je trouve aussi.
Parce que 11000 balles dans une 8S MK2 ? Honnêtement pourquoi pas. Mais faut qu'elle soit neuve quoi !
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : jeu. 24 oct. 2019 10:28
par Web
Ok. Bon, on s'improvise pas passionné de Golf GTI, c'est un fait. Je m'incline
Heureusement qu'elle m'intéressait pas
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : jeu. 24 oct. 2019 10:37
par calvinberu
Mai pour le mec qui veut juste s’acheter la voiture de ses rêves de gosses. L’annonce donne envie au premier abord
.
Ils sont fort ses enculés (copyright Bernie)
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : mar. 29 oct. 2019 07:48
par grandalf
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : mer. 30 oct. 2019 18:31
par mad max
https://www.leboncoin.fr/vi/1698300652.htm
jamais entendu parler de ça mais ça donne envie.
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : mer. 30 oct. 2019 18:36
par Barjack13
La puissance fait rêver
Jamais entendu parler non plus
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : mer. 30 oct. 2019 18:45
par Web
mad max a écrit : ↑mer. 30 oct. 2019 18:31
ça donne envie.
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : jeu. 31 oct. 2019 11:49
par Ushiran
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : jeu. 31 oct. 2019 12:15
par Raaur
Ah oui je l'ai vu celle-là pour prendre la tension du marché. Je ne risque de ne pas trop perdre si je la vends dans 6 mois.
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : jeu. 31 oct. 2019 12:19
par Web
La E46 -hors M3 - est au plus bas niveau cote, ça ne peut que remonter. Peut-être pas dans ces proportions
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : sam. 2 nov. 2019 21:50
par Biki
Le rapport prix/encombrement commence à être intéressant...
https://www.leboncoin.fr/voitures/16991 ... V6dyCXmsgM
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : sam. 2 nov. 2019 21:53
par mad max
Et qu'est-ce que c'est sans intérêt
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : dim. 3 nov. 2019 00:00
par Dtcrt
Oh puté ! Ah oui ! Là même moi j'ai honte pour lui. 45000 !
ENTIÈREMENT restaurée ? Il manque déjà l'insigne sur le volant. Ça part fort pour l'entière restauration.
Où alors c'est encore sa femme qui en a raz le bol de la voir traîner dans le garage.
Je sens que je vais mettre une à 38000 moi. Après tout là où ya de la gêne, ya pas de plaisir.
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : dim. 3 nov. 2019 09:30
par grandalf
https://www.autoscout24.fr/offres/mazda ... aign=share
Le tout c'est d'y croire
Vu le kilometrage, pourquoi pas, mais au final, elle ne fait pas si clean que ca. Le compartiment moteur fait bien degueu notamment et tout n'a pas l'air d'origine et/ou en bon etat
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : dim. 3 nov. 2019 12:48
par Biki
Mouai bon, je sais pas trop ce qu’il faut regarder, aucune idée si c’est dans les prix ou non, c’est limite du private joke personnel ça !
Non parce que tu crois pas nous faire rire avec ça après une 104 ZS à 45k€, hein ?
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : dim. 3 nov. 2019 12:50
par Dtcrt
ZS
2 !
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : dim. 3 nov. 2019 12:52
par grandalf
Biki a écrit : ↑dim. 3 nov. 2019 12:48
Mouai bon, je sais pas trop ce qu’il faut regarder, aucune idée si c’est dans les prix ou non, c’est limite du private joke personnel ça !
Non parce que tu crois pas nous faire rire avec ça après une 104 ZS à 45k€, hein ?
J'avoue, ça fait petit joueur en comparaison
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : dim. 3 nov. 2019 13:00
par Dtcrt
Bon en dehors du prix, faut avouer c'était pas triste ! 90 chevaux pour un truc pas plus lourd qu'un tas de palettes, 180 km/h là dedans, il convient d'observer que les gens d'alors ne manquaient pas d'humour, dès lors qu'il s'agissait d'homologuer un truc.
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : dim. 3 nov. 2019 13:57
par mad max
Il y a plus ridicule encore : la Mille Pistes.
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : dim. 3 nov. 2019 15:09
par Biki
Plus ridicule, je sais pas, mais elle est bien positionnée quand même
https://www.classic-racing-annonces.fr/ ... le-pistes/
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : dim. 3 nov. 2019 17:37
par Dtcrt
Je sais pas. C'est tout de même extrêmement spécifique comme auto et le contenu technique ainsi que le projet est tout de même différent du simple engagement en groupe 2 de la 104.
Je laisse ici un très beau lien consacré à ce modèle tellement torturé par les vicissitudes historiques et permanentes de la marque :
http://www.citroenorigins.fr/fr/vehicul ... 000-pistes
En tous cas je comprends bien mieux les 30.000 balles d'une 1000 pistes état concours que les 45.000 exigés pour une demi-poubelle retapée.
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : dim. 3 nov. 2019 17:46
par Biki
Attention pour ceux qui cliqueraient sur le lien ci-dessus : Coupez le son !
Cela-dit, c'est dommage qu'ils ne prennent pas autant de soin à faire leurs voitures que cette page de leur site !
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : dim. 3 nov. 2019 17:52
par mad max
Dtcrt a écrit : ↑dim. 3 nov. 2019 17:37
Je sais pas. C'est tout de même extrêmement spécifique comme auto et le contenu technique ainsi que le projet est tout de même différent du simple engagement en groupe 2 de la 104.
Je laisse ici un très beau lien consacré à ce modèle tellement torturé par les vicissitudes historiques et permanentes de la marque :
http://www.citroenorigins.fr/fr/vehicul ... 000-pistes
En tous cas je comprends bien mieux les 30.000 balles d'une 1000 pistes état concours que les 45.000 exigés pour une demi-poubelle retapée.
pour le prix, oui.
Mais c'est une calamité à conduire. J'ai fait ! D'ailleurs, c'est simple, ça ne se conduit pas
ça s'expose juste
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : dim. 3 nov. 2019 18:01
par Dtcrt
Ben en même temps tu as vu la base ?
Jamais conduit ça moi. Je serais curieux.
Re: Le topic de Marcel Pignole
Posté : dim. 3 nov. 2019 18:22
par Web
il me semble qu'elle n'a pas plus de train avant triangulé que la Visa GTI.
Ce qui doit rendre la conduite plus proche de la 205 junior que de la Rallye
.