les pubs rétro vintage old school kitsch
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
ils n'y vont pas avec le dos de la cuillère.... "exhilarating acceleration" ![:areuh :areuh:](./images/smilies/areuh.gif)
![:areuh :areuh:](./images/smilies/areuh.gif)
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
J'aime bien la mention pour expliquer que l'illustration est plus petite que le vrai poster ![ko :ko:](./images/smilies/ko.gif)
Faut bien ça pour éviter un procès![:areuh :areuh:](./images/smilies/areuh.gif)
![ko :ko:](./images/smilies/ko.gif)
Faut bien ça pour éviter un procès
![:areuh :areuh:](./images/smilies/areuh.gif)
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Eh ! On pourrais mettre les 3 ans de Cupra dans ce topic ! ![:areuh :areuh:](./images/smilies/areuh.gif)
![:areuh :areuh:](./images/smilies/areuh.gif)
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Je confirme ils ont mis la barre très haute ![:maitre: :maitre:](./images/smilies/maitre.gif)
![:maitre: :maitre:](./images/smilies/maitre.gif)
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Je ne m'en rappelais plus de celle ci !
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
#cetaitmieuxavant ?
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Ben euh oui. Aucun doute à ce sujet. Ça voulait dire quelque chose quoi.
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
"l'ABS est évidemment de série" : pour l'évidence on repassera vu la politique d'options chez les teutons à cette époque
(et encore aujourd'hui d'ailleurs)
![hum :hum:](./images/smilies/icon_hum.gif)
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Elle était superbe, cette voiture, et son moteur un régal. La finition de l'ensemble était et reste de haute volée. Une finition aujourd'hui disparue, quel que soit le niveau de gamme. Même s'ils avaient encore élevé la barre sur les A4, pour ensuite redescendre à chaque modèle, en inversion proportionnelle à l'esbrouffe.
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
À l'époque où j'avais acheté l'E30, j'aurais pu craquer si j'en avais trouvé une belle. ![oui :oui:](./images/smilies/icon_oui.gif)
![oui :oui:](./images/smilies/icon_oui.gif)
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
C'est pas la même approche. Il est possible que cela ne t'aurais pas convenu. ![Geek :geek:](./images/smilies/icon_e_geek.gif)
![Geek :geek:](./images/smilies/icon_e_geek.gif)
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Tu me le disais déjà à l'époque, mais ma curiosité reste entière d'autant que les temps ont changé. ![:areuh :areuh:](./images/smilies/areuh.gif)
![:areuh :areuh:](./images/smilies/areuh.gif)
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
La 90 faut aimer les suspensions moelleuses et les directions légères, au contraire du train avant qui lui est un peu lourdaud à l'inscription...
Sinon c'est clair que la qualité de fabrication, aujourd'hui encore, a de quoi impressionner.![:maitre: :maitre:](./images/smilies/maitre.gif)
Sinon c'est clair que la qualité de fabrication, aujourd'hui encore, a de quoi impressionner.
![:maitre: :maitre:](./images/smilies/maitre.gif)
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
C'est-à-dire que j'en reviens du châssis sport M en ce moment, avec ces routes dans un état merdique... ![neu :neu:](./images/smilies/neu.gif)
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Ah oui, je te concède que sur les florissantes sections expérimentales de type "trous en formation", on peut finir par haïr la futile raideur sportive d'un pack M et apprécier le pompage décontracté d'une Volkswagen. C'est là qu'on comprend où doit rester la part de rêve et où commence la vraie vie. ![:areuh :areuh:](./images/smilies/areuh.gif)
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Avec une direction incisive, on peut esquiver les trous en formation (mais pas toujours bien alignés) ![troll :troll:](./images/smilies/troll.gif)
![troll :troll:](./images/smilies/troll.gif)
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