Forum de L'Automobile Sportive

une 964 rs n'est pas tres cher surtout par rapport à une GT3 à entretenir sur circuit.

Je ne peux m'empecher de remonter ce topic (qui m'est cher! ) en trouvant cette photo...au combien évocatrice:



Ze 964 RS avec ZE BBS sur ZE Nurburgring!!
Un dimanche soir avant la reprise du boulot ça requinque!!

joh6 a écrit : Posséder une Porsche un jour reste mon rêve absolu...

...Bienvenue au club!!

Tu pourras faire ton 911iste extrémiste quand t'en auras une!

Mon rêve reste aussi la 911 mais accéder au monde Porsche par une belle 944 ça me va bien! Sans parler de la 924 Carrera GT

Kevin34 a écrit :
Je crois scincerement que la prochaine carte grise à mon nom sera pour une porsche, maintenant j'ai déjà une petite idée sur laquelle mais pas les moyens

Ça commence par un 9, se poursuit par un 6 et se fini par un 4.

la 430 confirme tout le bien que je pense d'elle...

a qui le dis tu.

c'est clair, et quel son ce 3.6 ! on dirait un ours des cavernes qui grogne

ça existe en cabriolet, histoire de concilier les plaisirs

joh6 a écrit : En cab ca casse un peu la ligne mythique quand même...

Oui je plussoi.

Beau projet Kevin.

Web a écrit :c'est clair, et quel son ce 3.6 ! on dirait un ours des cavernes qui grogne

...Meme si on s'éloigne de la sonorité pure des premières 911 à cause de échappements. jthierry m'avais expliqué l'évolution de la forme de l'échappement des 911.

je suis le premier à dire que c 'est pas beau en cab, mais en même temps, j'ai pas les moyens d'avoir une 911 + un roadster alors...

mieux vaut prendre un boxster

hormis les classics, j'ai personnellement un faible pour les 911 3.2 que je trouve plus dans l'esprit d'origine, niveau look, son et surtout niveau poids

xavier a écrit :

Superbe cette carrera RSR, j'avais posté des photos de celle qu'y juste a coté de ma boite à Hambourg.
Vraiment sublime

Il y avait du beau monde sur ce parking.


La 965 Turbo c'est pas du tout mon truc par contre. 1ere Turbo de serie avec 4RM, aileron enorme, bruit trop typé "V8" (normal c'était le marché visé je pense).

Oh ouin y'avait du beau monde. Je remettrai les photos a l'occasion.
J'avais d'ailleurs croise rapidement la RSR sur la route un soir. Malheureusement je n'ai pas pu la suivre vue que je partais prendre l'avion :'(

Autant pour moi.

D'ailleurs j'aime encore moins la 993 Turbo.

eric_golf_gti a écrit :Autant pour moi.

D'ailleurs j'aime encore moins la 993 Turbo.

Pff l'autre il connait même pas la 965 Turbo !!!

Franchement cette caisse elle tue tout, et puis à chaque fois qu'elle passe dans ma rue avec le gros bruit bien typique des 964 mais avec les crépitements des échappements en plus....bref

Pour la 993 Turbo, je lui préfère une 4S pour le look car l'aileron de la Turbo est raté (mais celui de la Turbo S est bien !).

Mais de toute façon j'ai toujours trouvé que les BBQ à l'arrière des 911 n'ont jamais été très esthétiques, contrairement à la queue de canard que je trouve très sympa !

Porschek a écrit :Question pour les spécialistes de Porsche : La 965 était elle au catalogue de Porsche ?

Je sais c'est surprenant comme question mais j'ai lu que ce n'était pas le cas et que son nom est 911 turbo 2

ce code n'existe pas officiellement, si c'est ta question

Bikinours a écrit :

eric_golf_gti a écrit :Autant pour moi.

D'ailleurs j'aime encore moins la 993 Turbo.

Pff l'autre il connait même pas la 965 Turbo !!!

Ceux qui me connaisse bien savent que j'aime pas les 911....Turbo. Alors je vais pas complexer parce que j'ai dis une bourde sur la 964 Turbo puisque la 965 n'existe effectivement pas officiellement.

L'autre jour j'entendais une 997 S et je trouve la sonorité très jolie et très travaillée.

Trop la classe cette 911

oui,

mais elle sent la fausse.. ( aile avant droite, parchoc arriere)

ou il a trouve son capot celui la!

le logo RSR était un autocollant sur les vraies je crois

effectivement ça sent la fausse !

La vraie RSR a bien le logo en autocollant

Puis le rétroviseur n'était pas comme ça sur les RSR, puis pas d'arceau-cage, l'intérieur est bien sage !

Au passage le pare-choc avant fait un peu la gueule !

Bon ok elle reste très belle, mais dommage que ce ne soit pas une vraie..