le topic de la Porsche 911 !

[Spike]

caisse sablée , métalisation , appret , jointage , antigravillon , blackson et peinture

J'y connais rien, ça la protege de la rouille / corrosion tout ça ?

Tres cool en tous cas ! N'hesite pas à nous faire partager ce projet

[Spike]

pour la 2.4l , je vais faire suivre les travaux , ça devrait etres pas trop mal une fois finie

Super, merci.

Si c'est pas indiscret, tu l'as achetée combien ? C'etait une "épave" ?

[Dtcrt]

Non seulement il ne l'a pas acheté, mais on lui donne de l'argent pour s'en occuper. Pas mal non ?

[Spike]

Ah ok c'est une renovation pour un client.

[Spike]

C'est une 2.4 E ?

[Spike]

Ah ouais t'exageres un peu sur la cote là alors

[Anthony]

quelle que soit la cote, c'est un joli sauvetage.
Bravo nico14!

[Web]

bien sûr qu'on est tous exceptionnels, sinon on serait pas là

[Web]

j'aime bien me distinguer par mon objectivité

[Raaur]

Attention ce n'est plus vraiment le même budget que pour les Ford !!

[mad max]

Auto Hebdo n°622 avril 88

Présentation de la 964 Carrera4, bien avant un essai officiel :

http://d8.e-loader.net/VyP4umZQMU.jpg
http://d3.e-loader.net/jKQ90HltHr.jpg
http://d17.e-loader.net/8iZewgjLxY.jpg

[Spike]

j'ai gainer le faisceau de la 2.4l avec le scotch tissé d'origine porsche 8)

les weber triple corps dans leurs jus

Super interessant. Rah le flat 6 à air

[Kev]

C'est un bon le designer de la Bugatti

[fred01]

Triste fin!
http://www.youtube.com/embed/3dIjoH8L4ug

[Dtcrt]

La 964 RS

[eric_golf_gti]

C'est rare effectivement, généralement elles ont été énormément utilisé. En revanche je trouve que le rouge n'est pas la teinte qui lui va le mieux.

[Web]

des RS y'en a aussi qui ont 40.000 km... de circuit !

[calvinberu]

Par contre, apparemment, on en voit de moins en moins souvent en track day car il y a un gouffre de performance sur piste entre une 993 et 996
Idem 997/991... dixit mon moniteur qui possède une 997 GT3RS, la 991 2s est presque dans les même temps sur le Bug
On est d'accord, je parle seulement d'efficacité, pas de plaisir

[Biki]

Par contre, apparemment, on en voit de moins en moins souvent en track day car il y a un gouffre de performance sur piste entre une 993 et 996
Idem 997/991... dixit mon moniteur qui possède une 997 GT3RS, la 991 2s est presque dans les même temps sur le Bug
On est d'accord, je parle seulement d'efficacité, pas de plaisir

On m'avait dit qu'une 997 4S tournait plus fort sur circuit qu'une 996 GT3 RS, l'histoire semble se répéter... !

Mais bon quand je vois encore aujourd'hui le potentiel d'une "simple" 964 RS, il faut déjà un bon coup de volant pour réussir à en suivre une avec un bon pilote au volant, car ça ne fait pas semblant !

[Web]

tant mieux, le prix des GT3 va encore baisser comme ça

[Ricou]

Tu es seul à faire cette superbe restauration, Nico ?

[Sayemone]

Impressionnant le boulot Nico, ravi de voir que les affaires marchent pour toi.

[MasKimE]

Clair, ca fait plaisir !

Et surtout, ton garage est super lumineux, je trouve cela super agréable

[Ricou]

Impressionné aussi. Je crois que ça ne me déplairait pas du tout de faire ça comme métier.

[Anthony]

Beau boulot nico!