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Biki
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par Biki » mer. 16 avr. 2014 11:16
Pour cette Griffith, est-ce qu'elle est mal conçue ?
Ils ont quand même fait n'importe quoi en collant les échappements devant le moteur, des boutons qu'on sait pas ce qu'ils font etc., et au final on a pourtant une caisse fabuleuse et légère en plus...
Non en fait je dois aimer les caisses mal foutues !

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Web
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par Web » mer. 16 avr. 2014 11:25
Biki a écrit :Non en fait je dois aimer les caisses mal foutues !

ah ben la perfection a un côté très chiant aussi, suffit de regarder ce qui se fait chez Audi

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mad max
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par mad max » mer. 23 avr. 2014 08:00
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par Web » mer. 23 avr. 2014 08:16
le Premium avant l'heure
ou pas

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MasKimE
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par MasKimE » mer. 23 avr. 2014 08:33
Elle à fait parti de mes prétendantes

quelle look !
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Biki
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par Biki » mer. 23 avr. 2014 09:37
Web a écrit :le Premium avant l'heure
ou pas

Une certaine avance sur la DS3 en fait !
Sinon pour le look, je trouve la Super 5 à des années lumières du charme de la R5 avec son long capot. Mais c'est vrai que la Baccara est assez atypique !

J'adore le volant en tout cas !

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fred
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par fred » mer. 23 avr. 2014 19:34
L'idée était bonne (et a fait son chemin depuis chez presque tout le monde, sauf chez Renault actuellement

) de proposer autre chose en parallèle aux GTI.
Sa mère R5 TX avait taté le terrain avec succès

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nathan
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par nathan » mer. 23 avr. 2014 19:42
Peugeot récidivé plus tard avec la 205 gentry...
Honnêtement pas ma baccara préféré, je préfère de loin la clio la 19 et la 25, malheureusement la super5 a perdu de son charme vis à vis de la 5, je la trouve moins expressive

un super bonne voiture mine de rien, c'est juste une affaire de gouts.
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Dtcrt
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par Dtcrt » mer. 23 avr. 2014 20:57
Le foutage de gueule aussi cette voiture.
Les cuirs étaient très bon ! D'où l'impression bizarre d'avoir une fraise-chantilly posée au milieu d'un tas de merde.

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par Biki » mer. 23 avr. 2014 22:16
fred a écrit :L'idée était bonne (et a fait son chemin depuis chez presque tout le monde, sauf chez Renault actuellement

) de proposer autre chose en parallèle aux GTI.
Ils ont dit qu'ils arriveraient avec leur finition Initiale !

C'est vrai qu'on attend toujours 2 ans avant de lancer une version HdG alors que la précédente en avait déjà une...
Dtcrt a écrit :Les cuirs étaient très bon ! D'où l'impression bizarre d'avoir une fraise-chantilly posée au milieu d'un tas de merde.

Et alors ?? c'est super nourrissant la merde, c'est pour avoir de plus belles fraises !

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par Dtcrt » mer. 23 avr. 2014 22:25
Ah ben là clairement ils étaient drôlement nourri les cuirs.
Bon ceci-dit, dans la Clio s'était moins bien, sauf qu'en plus c'était pas tellement mieux.

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par Web » mer. 23 avr. 2014 22:32
Un drôle de mariage oui, un peu comme si Vuitton habillait un derouleur à PQ

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par Biki » mer. 23 avr. 2014 22:33
Dtcrt a écrit :Bon ceci-dit, dans la Clio s'était moins bien, sauf qu'en plus c'était pas tellement mieux.

Toi, faire une faute, toufoulkan !
Si, la Clio était mieux, la casquette du TdB ne te restait pas entre les mains...

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par Dtcrt » mer. 23 avr. 2014 22:41
D'où la nuance délicate du "tellement", dans le "tellement mieux".
Bref. Tout ça pour dire que ça vaut pas une Jaguar XJS tout ça.

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nathan
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par nathan » mer. 23 avr. 2014 22:43
Biki a écrit :
Et alors ?? c'est super nourrissant la merde, c'est pour avoir de plus belles fraises !

C'est l'histoire d'une fraise qui dit à une merde:
"Tu as vu comment tu es vilaine et que tu pues tandis que moi je suis jolie et je sens bon"
Une main saisit la fraise, la merde dit:
"A tout à l'heure"

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par Biki » mer. 23 avr. 2014 22:44
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par Dtcrt » mer. 23 avr. 2014 22:45
edit : je me marre pour la blague à Nathan, car effectivement le cuir des Baccara était du même tonneau que celui des Jaguar paraît-il.
Enfin... il paraît.

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mad max
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par mad max » mer. 30 avr. 2014 10:13
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par Web » mer. 30 avr. 2014 10:13
quoique niveau finition, la question peut se poser

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fred
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par fred » mer. 30 avr. 2014 20:07
Ah oui, non mais la on touche au (à un des) fantasme absolu des 80's...des posters au plafond, ou sur la porte de la chambre...l'Auto Journal qui l'essaie et paf, le Lui ou le PlayBoy planqué sous le matelas ne vaut plus rien...on se surprend à tenir l'Automobile Magasine d'une seule main...faut avoir vécu l'hystérie d'une TestaRossa garée dans la rue pour comprendre...et ses entrées d'air.
Non, non, la il m'est impossible de trouver les mots

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calvinberu
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par calvinberu » mer. 30 avr. 2014 21:56
L'époque ou les supercar avec encore des pneus à flanc

TRX
Sur piste ca donne quoi ?

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fred
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par fred » jeu. 1 mai 2014 20:04
calvinberu a écrit :L'époque ou les supercar avec encore des pneus à flanc

TRX
Sur piste ca donne quoi ?

A mon avis, ils n'en avaient rien à foutre chez Féfé à l'époque, sachant que cet engin atomisait le genre, face à une 959 atrocement parfaite et une Countach surmaquillée...les autres (Aston Martin, Maserati, De Tomaso....) vivaient sous perfusion

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par mad max » jeu. 1 mai 2014 20:09
calvinberu a écrit :
Sur piste ca donne quoi ?

plus de frein ?
un guidage de boite qui doit donner des sueurs ?
un train qu'on sait pas comment placer ?

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par calvinberu » jeu. 1 mai 2014 20:15
C'étaient une supercar quand même

Ils devaient bien les tester sur piste
En tout cas j'adorerai en voir une a une sortie piste

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par nathan » jeu. 1 mai 2014 20:18
C'est pas ce modèle qui a relancé les ventes aux USA?