le topic de la Porsche 911 !

Message par **H²L** » sam. 13 juin 2009 21:58

une 964 rs n'est pas tres cher surtout par rapport à une GT3 à entretenir sur circuit.

Message par **eric_golf_gti** » dim. 6 sept. 2009 21:53

Je ne peux m'empecher de remonter ce topic (qui m'est cher!

) en trouvant cette photo...au combien évocatrice:

Ze 964 RS avec ZE BBS sur ZE Nurburgring!!

Un dimanche soir avant la reprise du boulot ça requinque!!

Message par **eric_golf_gti** » lun. 7 sept. 2009 19:39

joh6 a écrit : Posséder une Porsche un jour reste mon rêve absolu...

...Bienvenue au club!!

Message par **eric_golf_gti** » lun. 7 sept. 2009 20:59

Tu pourras faire ton 911iste extrémiste quand t'en auras une!

Message par **eric_golf_gti** » lun. 7 sept. 2009 21:13

Mon rêve reste aussi la 911 mais accéder au monde Porsche par une belle 944 ça me va bien!

Sans parler de la 924 Carrera GT

Message par **eric_golf_gti** » lun. 7 sept. 2009 21:56

Kevin34 a écrit :
Je crois scincerement que la prochaine carte grise à mon nom sera pour une porsche, maintenant j'ai déjà une petite idée sur laquelle mais pas les moyens

Ça commence par un 9, se poursuit par un 6 et se fini par un 4.

Message par **H²L** » mar. 8 sept. 2009 21:36

la 430 confirme tout le bien que je pense d'elle...

Message par **eric_golf_gti** » mar. 8 sept. 2009 21:39

a qui le dis tu.

Message par **Web** » mar. 8 sept. 2009 21:45

c'est clair, et quel son ce 3.6 ! on dirait un ours des cavernes qui grogne

Message par **Web** » mar. 8 sept. 2009 21:51

ça existe en cabriolet, histoire de concilier les plaisirs

Message par **eric_golf_gti** » mar. 8 sept. 2009 22:01

joh6 a écrit : En cab ca casse un peu la ligne mythique quand même...

Oui je plussoi.

Beau projet Kevin.

Web a écrit :c'est clair, et quel son ce 3.6 ! on dirait un ours des cavernes qui grogne

...Meme si on s'éloigne de la sonorité pure des premières 911 à cause de échappements. jthierry m'avais expliqué l'évolution de la forme de l'échappement des 911.

Message par **Web** » mar. 8 sept. 2009 22:02

je suis le premier à dire que c 'est pas beau en cab, mais en même temps, j'ai pas les moyens d'avoir une 911 + un roadster alors...

mieux vaut prendre un boxster

Message par **Web** » mar. 8 sept. 2009 22:06

hormis les classics, j'ai personnellement un faible pour les 911 3.2 que je trouve plus dans l'esprit d'origine, niveau look, son et surtout niveau poids

Message par **grandalf** » jeu. 10 sept. 2009 13:49

xavier a écrit :

Superbe cette carrera RSR, j'avais posté des photos de celle qu'y juste a coté de ma boite à Hambourg.
Vraiment sublime

Message par **eric_golf_gti** » jeu. 10 sept. 2009 16:59

Il y avait du beau monde sur ce parking.

La 965 Turbo c'est pas du tout mon truc par contre. 1ere Turbo de serie avec 4RM, aileron enorme, bruit trop typé "V8" (normal c'était le marché visé je pense).

Message par **grandalf** » jeu. 10 sept. 2009 17:07

Oh ouin y'avait du beau monde. Je remettrai les photos a l'occasion.
J'avais d'ailleurs croise rapidement la RSR sur la route un soir. Malheureusement je n'ai pas pu la suivre vue que je partais prendre l'avion :'(

Message par **eric_golf_gti** » lun. 14 sept. 2009 17:01

Autant pour moi.

D'ailleurs j'aime encore moins la 993 Turbo.

Message par **Biki** » lun. 14 sept. 2009 18:32

eric_golf_gti a écrit :Autant pour moi.

D'ailleurs j'aime encore moins la 993 Turbo.

Pff l'autre il connait même pas la 965 Turbo !!!

Franchement cette caisse elle tue tout, et puis à chaque fois qu'elle passe dans ma rue avec le gros bruit bien typique des 964 mais avec les crépitements des échappements en plus....bref

Pour la 993 Turbo, je lui préfère une 4S pour le look car l'aileron de la Turbo est raté (mais celui de la Turbo S est bien !).

Mais de toute façon j'ai toujours trouvé que les BBQ à l'arrière des 911 n'ont jamais été très esthétiques, contrairement à la queue de canard que je trouve très sympa !

Message par **Web** » lun. 14 sept. 2009 19:55

Porschek a écrit :Question pour les spécialistes de Porsche : La 965 était elle au catalogue de Porsche ?

Je sais c'est surprenant comme question mais j'ai lu que ce n'était pas le cas et que son nom est 911 turbo 2

ce code n'existe pas officiellement, si c'est ta question

Message par **eric_golf_gti** » lun. 14 sept. 2009 22:47

Bikinours a écrit :
eric_golf_gti a écrit :Autant pour moi.

D'ailleurs j'aime encore moins la 993 Turbo.

Pff l'autre il connait même pas la 965 Turbo !!!

Ceux qui me connaisse bien savent que j'aime pas les 911....Turbo.

Alors je vais pas complexer parce que j'ai dis une bourde sur la 964 Turbo puisque la 965 n'existe effectivement pas officiellement.

L'autre jour j'entendais une 997 S et je trouve la sonorité très jolie et très travaillée.

Message par **grandalf** » mar. 15 sept. 2009 09:58

Message par **vincecars** » mar. 15 sept. 2009 10:04

Trop la classe cette 911

Message par **H²L** » mar. 15 sept. 2009 18:41

oui,

mais elle sent la fausse.. ( aile avant droite, parchoc arriere)

ou il a trouve son capot celui la!

Message par **Web** » mar. 15 sept. 2009 18:42

le logo RSR était un autocollant sur les vraies je crois

Message par **Biki** » mar. 15 sept. 2009 21:03

effectivement ça sent la fausse !

La vraie RSR a bien le logo en autocollant

Puis le rétroviseur n'était pas comme ça sur les RSR, puis pas d'arceau-cage, l'intérieur est bien sage !

Au passage le pare-choc avant fait un peu la gueule !

Bon ok elle reste très belle, mais dommage que ce ne soit pas une vraie..

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