La vague Youngtimer, déjà derrière nous ?

[ExitSuccess]

Vu comme ça, c'est effectivement mathématique. Le truc c'est que la dernière vente aux enchères en Italie a un peu montré le contraire.

#PrayForYoungtimer

[Dtcrt]

D'accord avec Marzan ...

Vu comme ça, c'est effectivement mathématique. Le truc c'est que la dernière vente aux enchères en Italie a un peu montré le contraire.#PrayForYoungtimer

Le poisson sur la berge gigote toujours beaucoup plus que dans l'eau. C'est pas pour ça qu'il n'est pas en train de mourir.

[Web]

voilà qui va en faire gueuler un paquet : http://www.lefigaro.fr/automobile/2017/ ... n-2020.php

[Dtcrt]

Ils sont quand même géniaux hein.

Ben faut dire, on paye des fortunes des ronds de cuir à réfléchir. Alors ils réfléchissent.

Nos vieilles manies pèseront kedal lorsqu'ils auront bien décrété que c'est fini de jouer.

L'objectif est clair de toutes façons, nous faire chier jusqu'au bout du bout. Il en reste encore un peu je mets tout ? Oui oui.

[MasKimE]

voilà qui va en faire gueuler un paquet : http://www.lefigaro.fr/automobile/2017/ ... n-2020.php

C'est prévu depuis la mise en place du SIV

[Web]

oui mais ma FFVE voulait parvenir à une dérogation pour la collection, apparemment ils se sont assis dessus...

[Raaur]

Ca me parait logique qu'il y ai qu'un seul type de système d'immatriculation.

[Mazoutophobe]

voilà qui va en faire gueuler un paquet : http://www.lefigaro.fr/automobile/2017/ ... n-2020.php

C'est prévu depuis la mise en place du SIV

hanéfé:

III. ― Les véhicules déjà immatriculés dont le certificat d'immatriculation ne comporte pas le numéro définitif prévu à l'article R. 322-2 du code de la route peuvent continuer à circuler sous couvert de leur numéro d'immatriculation jusqu'à la réalisation de toute formalité administrative conduisant à l'édition d'un nouveau certificat d'immatriculation ou jusqu'à une date fixée par arrêté du ministre chargé des transports après avis du ministre de l'intérieur et au plus tard jusqu'au 31 décembre 2020.
(...)
Fait à Paris, le 9 février 2009.



François Fillon

[Web]

Un amoureux de l'automobile pour sûr...

[Bertrand]

Tout pour faire chier

[Dtcrt]

Un amoureux de l'automobile pour sûr...

[Biki]

Passer au nouveau format ne me choque pas, ce qui est plus regrettable, c'est d'imposer les plaques blanches qui jurent avec les voitures...

Après je suis certain que les collectionneurs garderont au moins des plaques noires et je pense que les flics seront tolérants sur ce point.

[Dtcrt]

Passer au nouveau format ne me choque pas

Ben moi si. Lorsque tu as une 205 GTI marqué 205 XU 14, ben tu fais de mal à personne et tu es content comme tout. C'est vrai que c'est vachement une priorité comme truc.

[Web]

je veux pas perdre mon 5000, comme dit dans l'article il n'est pas anodin parce qu'il fait partie de l'histoire de ma voiture et de son 1er propriétaire

[Biki]

Ok, mais après c'est peut-être trop le bordel de leur coté et si ça a été annoncé dès le début, on ne peut pas dire qu'ils aient retourné leur veste ou autre, on a juste oublié ce qui avait été annoncé en 2009
Je peux comprendre que l'administration n'en ait rien à carrer que tu conserves ou perdes ton 5000...

Pour les ventes etc... il ne sera pas compliqué de prouver que la voiture est une première main ou non.
Et pour les numéros comme 205 ou 911, je suis sûr que certains arriveront à se débrouiller pour en ravoir un...

Pour les "5000", ça fait plus de 30 ans ici qu'on doit plus avoir de nombres à 4 chiffres...

[mad max]

mince mais comment va faire Farid Fion avec sa 306 S16 première main qu'il bichonne tous les matins ?

[Nico_le_Normand]

La plaque dont j'ai été le plus fier, c'était le 666 AEJ 77 de ma 305 GR dans les années 90.
Je ne vous dis pas la bobine de la nana à la sous-pref' de Fontainebleau quand j'ai demandé le 666.
A mon avis, ils devaient en avoir une pile à attribuer !


Sinon nouveau SIV ou pas, peu importe.
Rien n'empêche de rouler avec des plaques AB-123-CD sur route ouverte et de garder ses plaques 1234 AB 45 pour les présentations statiques (genre rassos mensuels) en cache-plaque. J'ai gardé les anciennes plaques de ma seconde GTI 1.6, en tout cas, même si elles ne servent à rien.

Ce qui m'emmerderait - en revanche - c'est qu'un pandore un peu con (très zélé, si vous préférez) vienne m'en chercher à cause de mes plaques noires sur ma 741. Jusque là, je n'ai eu aucun souci avec la maréchaussée sur ce sujet.
Une seule fois, à l'occase du rassemblement annuel de Varaville en rentrant sur Caen, j'ai été arrêté par un flic qui m'a signalé que j'avais oublié d'enlever les cache-plaque de l'AS. Ça c'est fini par un "Oops... quelle buse je suis, parfois".

[Web]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1087501699.htm?ca=4_s

[Nico_le_Normand]

C'est peut-être un peu beaucoup, 30.000 boules !

[calvinberu]

Bah disons qu'au même prix on a des e92 avec moins de bornes

[Web]

Remarque je vais peut-etre bientôt pouvoir échanger ma 205 contre une E92 : https://www.leboncoin.fr/voitures/10790 ... tm?ca=12_s

[ExitSuccess]

Du coup on est plus trop en rapport avec le titre du topic

[Web]

[ExitSuccess]

C'est vrai que c'est un peu mieux que le livret A

[Web]

maintenant on peut vraiment dire que la rouille rapporte plus que l'or