le topic de la Porsche 911 !

[vincecars]

Deux rêves sur route pour les porschiste, moi je me contenterai de la 964

[eric_golf_gti]

Me too!!

[eric_golf_gti]

Ok Gulf on le voit partout sur toutes les caisses...tout ça, tout ça...Mais quand meme y a des caisses sur lesquelles c'est rarement foiré...

[Web]

ben là je la trouve limite jacky celle ci ...

[eric_golf_gti]

Vu hier, juste parfaite

[vincecars]

Vu hier, juste parfaite

J'ajoute celle ci


j'ai craqué sur les deux, normal ce sont des 964

[eric_golf_gti]

Les ailes larges m'ont également fait penser à une anniversary mais la teinte et les écopes ne sont pas cohérentes. Mais gros coup de cœur niveau look.

[vincecars]

[eric_golf_gti]

J'avoue que peu importe la couleur, je prends!!

[vincecars]

[eric_golf_gti]

Non mais t'es ouf...













....de me montrer ça.
Bon OK c'est une 912 mais elle est tellement belle.

[eric_golf_gti]

Les 912 semblaient avoir ce type échappement assez proéminent sous le PC arrière.

[eric_golf_gti]

Carrera Cup:

[eric_golf_gti]

et c'est quoi la différence entre une 911 et une 912

2cyl de plus sur la 911

[Raaur]

[eric_golf_gti]

juste...beau

[vincecars]

Euh j'étais passé à côté de la 964 Cup

L'autre photo est bien sympa aussi

[eric_golf_gti]

Euh j'étais passé à côté de la 964 Cup

Ça m'étonnais que tu ne la relève pas!!
J'ai hate d'en prendre le volant d'ailleurs!!

[vincecars]

[eric_golf_gti]

Mis à part les 2 du haut de la derniere photo je prend tout!!

Belles photos des 997 RS

[Biki]

on te proposerait une 993 Turbo que tu la refuserais ??

[eric_golf_gti]

...............









J'suis pas normale je sais mais déjà j'aime pas son aileron dégoulinant, j'aime pas trop le fait que ce soit une 911 Turbo et que soit une 911 4RM.

J'en discuté avec Max hier, pour moi une 911 c'est atmo, 2RM avec la sonorité de flat6 pure et originelle et surtout le pilote qui dompte les transferts de masse formidable qu'offre cette auto. Une 911 c'est juste magique à voir évoluer, entre le hurlement rauque du moteur, le nez qui plonge pour inscrire le train avant puis le déhanchement du train arrière qui enroule le début de courbe et qui s'écrase enfin pour s'en extraire avec force, les roues légèrement contrebarquées...


....'tain oué ça c'est beau

[Biki]

J'suis pas normale je sais mais déjà j'aime pas son aileron dégoulinant, j'aime pas trop le fait que ce soit une 911 Turbo et que soit une 911 4RM.

A mon avis, si Bébéporschiste te laisse le volant de sa 964 Turbo 3.3L, tu risques de regretter ce que tu viens de dire !!!

Franchement, ça c'est le genre de truc qu'on dit quand on sait très bien qu'on aura pas ce genre de proposition (c'est vrai qu'on offre pas une 911 comme ça tous les jours ! ), mais la réalité serait tout autre à mon avis !

[eric_golf_gti]

J'ai pas dis que je ne prendrais pas de plaisir à prendre en main une telle auto(ou meme seulemetn faire un tour en passager), bien au contraire, mais c'est pas la conception que j'ai de LA 911. Inversement je te dirais que le jour ou tu posera ton Q dans une 3.2l ou encore mieux une 2.7RS73 tu comprendras ce que je raconte.

Des caisses avec des Turbo qui poussent à mort dans un grondement de folie, y en a d'autre qui le font certainement bien mieux que Porsche, voila mon conception, et pas LA conception que tout le monde doit avoir d'une 911.

[Biki]

J'ai pas dis que je ne prendrais pas de plaisir à prendre en main une telle auto(ou meme seulemetn faire un tour en passager), bien au contraire, mais c'est pas la conception que j'ai de LA 911. Inversement je te dirais que le jour ou tu posera ton Q dans une 3.2l ou encore mieux une 2.7RS73 tu comprendras ce que je raconte.

Des caisses avec des Turbo qui poussent à mort dans un grondement de folie, y en a d'autre qui le font certainement bien mieux que Porsche, voila mon conception, et pas LA conception que tout le monde doit avoir d'une 911.

J'ai déjà posé mon cu* dans une 3.2 et pris le volant d'une 997 GT3 RS mk1, je sais ce que ça donne une 911 atmo !
Mais une Turbo a aussi son charme, la sonorité est plus étouffée, mais la poussée est bien plus brutale !
Et puis c'est pas comme s'il n'y avait eu que des atmo dans les 911, faut voir tous les modèles de course qu'il y a eu en Turbo !

Aujourd'hui la 911, c'est pas un modèle mais une gamme (à quand le mazout d'ailleurs ? ), faut s'y faire, elles ont toutes leur charme je trouve !

PS: au fait sur la photo, tout en haut c'est une Ruf, rien que pour ça...

PS2: qu'est-ce qui te dit que les autres 911 sur cette photo ne sont pas des Turbo ?