Design & concept-cars oubliés...

[Dtcrt]

Oui. Tu as la vision d'un rêveur, pas d'un pragmatique. Audi a fait exactement le travail qu'il fallait faire. C'est d'autant plus inattaquable que le résultat est là.

[Biki]

Reste qu'aujourd'hui, ils peuvent pondre des bouses que les gens se pignoleront dessus quand même, ils ont fait le nécessaire avant pour en arriver là, mais va falloir qu'ils fassent attention pour que le soufflet ne retombe pas !

[mad max]

bof.
Quand je vois qu'un au boulot s'est acheté la 8ème merveille du monde, à savoir une BM X1 , je pense que le premium a un bel avenir devant lui.

[Dtcrt]

Reste qu'aujourd'hui, ils peuvent pondre des bouses que les gens se pignoleront dessus quand même, ils ont fait le nécessaire avant pour en arriver là, mais va falloir qu'ils fassent attention pour que le soufflet ne retombe pas !

Je suis d'accord avec toi, ce qui n'est pas peu dire.

[Web]

je pense que le soufflet n'est pas prêt de retomber tant que Chapatte sera vivant

[Dtcrt]

Une chose est certaine. Lorsque le soufflet sera retombé, il y en aura eu d'autres de disparus avant.

[Biki]

je pense que le soufflet n'est pas prêt de retomber tant que Chapatte sera vivant

Même après, je pense qu'il roulera encore en Audi !

bof.
Quand je vois qu'un au boulot s'est acheté la 8ème merveille du monde, à savoir une BM X1 , je pense que le premium a un bel avenir devant lui.

[Raaur]

Reste qu'aujourd'hui, ils peuvent pondre des bouses que les gens se pignoleront dessus quand même, ils ont fait le nécessaire avant pour en arriver là, mais va falloir qu'ils fassent attention pour que le soufflet ne retombe pas !

Je suis d'accord avec toi, ce qui n'est pas peu dire.

Je ne suis pas modo mais je me permet de dire que je trouve ces propos très choquants!

[Dtcrt]

Moi même j'ai honte.

Le le referai pas c'est promis.

[Biki]

Je ne suis pas modo mais je me permet de dire que je trouve ces propos très choquants!

C'est déjà arrivé 2-3 fois, je pense qu'il a bu un canon en trop, il ne peut pas être sobre pour sortir de tels propos..

[mad max]

https://boitierrouge.wordpress.com/2014 ... e-porsche/

[Biki]

J'ai cru voir une Twingo au tout début !
L'article est du même avis d'ailleurs..

Bon bah la Porsche Varerra pas le jour

[Web]

http://www.bimmertoday.de/wp-content/up ... 1-M-04.jpg

[Biki]

Ça a été présenté un jour ça ou uniquement un proto ?

C'est pas très beau...

[Web]

proto Z1 M , peut-etre bien de l'avoir gardé caché oui

[Biki]

Sûrement qu'ils ont dû s'égarer dans le Nord pour aller au Nurburgring...

[gaet325]

ah ça pour être moche, il est moche!!!!

[Web]

Volvo ECC, concept car hybride (électrique + turbine à gaz) de 1992

[Barjack13]

On dirait une Volvo S60
Il était vachement novateur ce design pour l'époque
La turbin à gaz devait être vachement bien isolé, parce que ça fait un sacré beaucoup ce truc

[Biki]

Plutôt S80 que S60, mais entre ce concept et la conception des S60/80, il n'y a pas tant d'années d'écart

[calvinberu]

En tout cas il a basé le design de Volvo pour la fin du 20ème (et la suite dans une moindre mesure).
En parlant de ca : y'a que moi que ça choque les petits feux avant des vidéos Volvo depuis les s40/c30 ?

[Dtcrt]

Citroën Camargue.

[Jbay]

tout le monde ne l'a pas oublier

la pâte Bertone es absolument magnifique

d’ailleurs c'est a ce moment la que Citroën c'est dit qu'il serait peut-être temps que faire appel a la carrozzeria pour faire un model de série :

la Citroën BX

[Dtcrt]

On reconnait bien là les décisions désarmantes de cette funeste époque où les "dirigeants" de cette pauvre marque faisaient absolument n'importe quoi.

Parce que bon, on rigole 25 ans après avec le recul, la tendresse, toussa, mais soyons lucide, à sa sortie, quand on a vu la BX... Punaise, mais tout le monde était dépité.

La tronche du truc, hyper vioc dès son premier jour, les assemblages ahurissants de médiocrité, les choix de matériaux absolument improbables (la custode qui devenait beige laiteux après 6 mois d'usage) et tout le tremblement, les mécaniques à 2 francs faut être honnête, c'est très compréhensible que cette voiture se soit trimbalée une image pareil.

Parce que la BX dans la vraie vie d'alors, c'était quand même surtout ça :



Avec les pare-chocs qui blanchissent plus vite qu'un aller-retour Paris-Orléans, les enjoliveurs grostesques et le cu* soit trop haut, soit parfaitement avachi.

[Jbay]

avec les équipement suivants qui sont :

ses répéteurs de clignotant (proviennent du catalogue accessoire, accessoirement ils son très moche oui)

les vitres de custode en polycarbonate (Biki les a trouvé sublimes et parfaitement détaillés )

la lame aérodynamique surdimensionner (provenance BX 19 GT)

les enjoliveurs (dégueulasses)

l'antenne radio milieu de gamme

j'en conclut qu'il ne peut s'agir que d'une BX 16 TRS.

donc ton argumentation ne tient pas car cette dernière es équiper du premier moteur tout aluminium Français de grande série !

il s'agit de l'excellent XU5 (1.6l) équiper d'un non moins bon carburateur Solex 32/34 Z1 a starter automatique.
le tout développe 92cv a 5500 tours minute, en 1982 c'étais franchement tout sauf de la merde

avec ses 4 freins a disque de série elle a surclassé toute la concurrence sur au moins 10 ans avant d'accueillir l'ABS et même les freins ventilés pour rappeler qu'elle avais le meilleur système de freinage du marché

coté confort pour parler sans détour : mon père trouve ma BX GT (suspension plus ferme que sur les autres models) plus confortable que sa C5 II Exclusive+ équiper de la suspension Hydractive III+ et de l’intérieur semi-baquets semi-cuir (la sellerie plus confortable disponible).

je compte changer les 4 sphères d'amortissement dans la BX dans quelques temps car elles son vieilles a l'arrière et donc plus dures que d'origine

des vitres de custode décoloré je n'en ai jamais vu même casse, tu n'a pas du avoir beaucoup de chance avec les BX

l'assemblage de la mienne tient toujours, ne grince pas, ne ce décolore pas et es bien en place malgré ses 30 ans. pour te prouver ma bonne foi je te dirais même que le seul truc qui n'est plus droit c'est la "porte" de la boite a gants car l'ancien propriétaire le fermais sur un gros câble 12v qu'il avais "trafiqué" pour son chargeur CD du coup avec le temps le coté gauche es plus bas de quelques milimètres que le coté droit une fois fermé

le choix des matériaux es vraiment génial, des sièges en tweed, la belle moquette au sol, la moquette sur le bas des portes et le tweed sur le haut avec pour finir une touche de skaï sur le haut des portières et le ciel de toit harmoniser avec les couleurs intérieur.

bien évidement tout es bleu dans la mienne du volant aux coque de sièges en passant par les vide poches, la boite a gants et la moquette :
magnifique

a cela tu ajoute les douces lumières d'ambiance vertes du tableau de bord (oui, il y a des lumières d'ambiance en plus du rétro éclairage )

puis il ne faut pas oublier que sur les BX la contrairement a la mienne qui es une merveilleuse GT équiper en conséquence des ses perfrmances extra ordinaire. la BX du commun des mortel avais un "champignon" (hydraulique) en lieu et place de la traditionnel pédale de frein et un tachymètre a rouleau de toute beauté comme en atteste cette image publicitaire truquée


vu détaillée : http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... G-1_10.jpg

j'en arrive donc a la conclusion que ton attaque a été mal préparé car pour moi une BX de vieux typiquement c'est ça :



phase 2, abîmée, couleur lambda, attelage, jantes alu très abîmées ou enjoliveurs dégueulasses (généralement il en manque ou ne son pas les mêmes ou il n'y en a pas du tout), sale, intérieur couleur noir (ils n'aiment pas la couleur ses gens la ) sale également avec beaucoup éléments cassés (cendrier, boite a gants, manivelle lève vitre, rétroviseur) etc..

tout ça pour en conclure que tu as raté ta cible et que de toute façon la BX reste la meilleure voiture du monde voila voila

un jour je t’emmènerais faire un tour dans la 19 GT, tu vérra c'est bien mieux que ce que tu ne le pense (ou veut le faire pensé)