
Youngtimer Story :)
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Re: Youngtimer Story :)
Tu as une préférence pour le 2.0L, donc. Est-ce que ta préférence est la même pour les Quattroporte, malgré le poids supplémentaire?mad max a écrit :Dossier refait : la Ghibli II
http://www.automobile-sportive.com/guid ... hibli2.php
- mad max
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Re: Youngtimer Story :)
pour les berlines je préfère les 2.5 ou 2.8 en effet 

- SebRS
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Re: Youngtimer Story :)

Edit : le 2.5L, c'était sur les "4"?
- mad max
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Re: Youngtimer Story :)
Encore que le 2.0 de la QP 4, c'est quand même 285 ch et 380 Nm
A titre personnel, je prendrais quand même la QP4 en 2.8. Le surcoût du V8 se justifie pas à mon gout.

A titre personnel, je prendrais quand même la QP4 en 2.8. Le surcoût du V8 se justifie pas à mon gout.
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Re: Youngtimer Story :)
c'est quand même pas rien d'avoir une BX à côté d'une 4200 Spyder en page d'accueil de l'AS
si ça c'est pas de l'éclectisme !

si ça c'est pas de l'éclectisme !

- mad max
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Re: Youngtimer Story :)
Un youngtimer étoilé aujourd'hui :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... s/500e.php
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- mad max
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Re: Youngtimer Story :)
A titre personnel, j'ai appris plein de trucs en lisant le dossier 

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Re: Youngtimer Story :)
c'est une voiture surprenante à plus d'un titre
On m'avait proposé un échange contre ma 190 mais le budget entretien et la boitoto m'ont dissuadé de le faire

On m'avait proposé un échange contre ma 190 mais le budget entretien et la boitoto m'ont dissuadé de le faire

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Re: Youngtimer Story :)
Youngtimer du jour : la Clio RSI
http://www.automobile-sportive.com/guid ... liorsi.php
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Re: Youngtimer Story :)
erreur, c'est indirecte en effet 

- mad max
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Re: Youngtimer Story :)
J'ai toujours adoré ces petites bombes 
Si un jour je dois revenir aux fondamentaux, elle ferait parti de ma liste. Mais dur dur d'en trouver en bon état et pas "massacrées"

Si un jour je dois revenir aux fondamentaux, elle ferait parti de ma liste. Mais dur dur d'en trouver en bon état et pas "massacrées"

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Re: Youngtimer Story :)
J'en croise une touts les jours, entièrement d'origine, elle mériterait juste un coup de jeune et de propre pour être bellemad max a écrit :106 XSI :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... 106xsi.php

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Re: Youngtimer Story :)
En voilà une qui est bien tombé.













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Re: Youngtimer Story :)
Plus ça va, plus je trouve que les designs de cette époque ont un charme et une sobriété vraiment appréciable.
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Re: Youngtimer Story :)
C'est sympa d’extérieur mais l’intérieur
C'est valable pour beaucoup d'auto entre 70/90...

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- mad max
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Re: Youngtimer Story :)
on attend chef 

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Re: Youngtimer Story :)
Un Youngtimer avec de la noblesse, pour changer
:
http://www.automobile-sportive.com/guide/jaguar/xjs.php

http://www.automobile-sportive.com/guide/jaguar/xjs.php
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Re: Youngtimer Story :)
Le V12, c'est une sacrée usine à gaz ! 

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Re: Youngtimer Story :)
youngtimer du mercredi de circonstance :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... arrera.php
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- Biki
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Re: Youngtimer Story :)
J'avais pas vu ! Tu sors ça d'où DTCRT ? Elle est magnifique..Dtcrt a écrit :En voilà une qui est bien tombé.![]()
J'adore décidément ce look avec le grand capot, les 4 superbes jantes projetées aux 4 coins de la carrosserie et ses petits rétros obus...


Sinon c'est quoi le truc sur le ciel de pavillon ?
Pour la XJS, c'était par rapport à l'article des voitures "les plus moches" j'imagine !

Et pour la 911, en blanc comme ça pour la photo de présentation, on se demande bien ça vient de quoi !

- mad max
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Re: Youngtimer Story :)
prochainement :




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