Design & concept-cars oubliés...

[Biki]

Environ 120 000 - 140 000 par an pour la Fortwo

[Web]

ben ça me parait vraiment peu pour faire vivre une marque

[Biki]

Bah pourtant, depuis 2007 si elle est rentable, c'est que ça suffit visiblement !

Vu la particularité de la voiture, ça reste de très bons chiffres.. ! Je n'ai pas non plus dit qu'ils faisaient des marges de malade (oui c'est sûr que sur ça Porsche, ils savent faire ! )

Là avec le développement partagé entre Smart et Renault pour la future Fortwo, ça ira largement..

Une marque ne naît pas comme ça en un jour, faut lui laisser le temps...

[Kev]

Dans le tableau de Kev qui s'arrête à la première ForTwo soit 2006 ?

Non la dernière a réduit très nettement les coûts de production et il n'y a qu'un modèle, donc bien plus facile à être rentable qu'avant

Ou est-ce que dans le graphique ils disent qu'ils sont rentables maintenant?

[Biki]

bah justement, ton graphique ne le dit pas puisqu'il a juste 7 ans de retard pour Smart...

[Kev]

donc ils sont très probablement toujours à perte. Juste un peu moins que la premiere version pour ne pas figurer dans le top 20

Ce n'est pas toi qui disait a un moment que mettre tout une gamme de voiture ensemble juste parce qu'ils ont le meme nom était totalement incohérent?

[Biki]

donc ils sont très probablement toujours à perte. Juste un peu moins que la premiere version pour ne pas figurer dans le top 20

Tu es le premier à demander toujours des chiffres, des chiffres et encore des chiffres et pourtant t'arrives à mieux savoir à partir d'un graphique dépassé, je suis allé voir sur internet, et je lis qu'à partir de 2007, Smart ne perd plus d'argent, que veux-tu que je te dise de plus ?

Je n'ai pas compris ta 2nd phrase au passage...

[Kev]

ah bah voila, quand tu as une source, c'est plus crédible
Tu as vu ça ou, par curiosité?

Pour la seconde phrase, disons que tu te moques de l'étude qui parle de la Fortwo premiere génération, sans prendre en compte la deuxieme, alors que sur le topic de la Golf, tu disais que ça servait à rien de comptabiliser toutes les générations de Golf, car se sont des voitures différentes à chaque fois, c'est tout

[Biki]

Bah oui, justement ! Pourquoi ton étude prend pas en compte la Fortwo 2nd génération au lieu de la 1ere ?? Ça fait pourtant 6 ans qu'elle est commercialisée...

[valmont1613]

chevrolet corvair testudo bertone 1963

[Sayemone]

On y retrouve bien des gimmicks de la Miura!

[Turini]

En 1958, même SIMCA y allait de son concept-car. Voici le Fulgur, présenté au Salon de l'Auto 1958. Reprendre prospective ou anticipation après plus d'un demi-siècle est impitoyable


autres sources sur ce modèle :
https://www.google.fr/search?q=%22simca ... =880&dpr=1

[Web]

Lotus 340R ?... ah ben non c'est plus ancien

[Sayemone]

Les jantes et le chassis apparent sur les côtés me font penser à la Smart Roadster.

Edit: Preums avant Biki.

[Web]

1995

[Biki]

Les jantes sont magnifiques !!!

Nettement moins flagrant pour le chassis, mais son dessin ressemble au tridion du Road c'est vrai, et les couleurs choisies sont superbes !

En tout cas, 340R ou Ariel Atom, c'est clairement inspiré !!! (en fait je connaissais ce concept-car, mais de face c'est nettement moins flagrant)

Le nom aussi est très "Smart" => Just 4-2.....

De toute façon pour moi BMW avait déjà dicté certains choix retenus pour la Smart Roadster, avec la Z1 et sa carrosserie plastique !

[Pierre H.]

1989

[grandalf]

Les designers sous drogues c'est quand meme vachement drole, faut bien l'avouer

[Biki]

Ça a surtout servi à annoncer la 993 et sa version Targa !

Par contre en 1992 ils ont fait ça !

[Pierre H.]

Ce concept Boxster était magnifique. La version de série paraît bien fade à côté.

[mad max]

[mad max]

[Web]

un gros air de Probe

[Dtcrt]

Oui, c'est vraiment probant sur cette photo.

[gaet325]

Et ce n'est pas fordmidable.......