Forum de L'Automobile Sportive

mouais, une mauvaise photo piquée sur boncoin, merci mais on nous la fait pas hein

Dtcrt a écrit :Il est parfois des voitures ouvreuses qui valent bien ce qui suit.

Là c'est le cas. Quel délice.

Alors ça, ça m'évoque un sacré souvenir !!

Sans doute déjà raconté il y a un moment sur le forum, mais je me rappellerai toujours de cette Audi V8, à une station de ski, qui partit dans les routes de montagne enneigées tout en glisse avec la même hargne qu'ici, suivant ses potos en Imprez GT qui faisaient de même ! Un sacré spectacle et une sacrée maîtrise !

Film promotionnel de l'époque. Une demi heure.
Des beaux plans. Du son magnifique. Des interventions utiles et peux intrusives.
La vidéo est parfaite

ça manque de cascades improbables en images de synthèse

Vilain !

Et on est loin des voix off criardes et des plans dégeu sur le présentateur boutonneux qui se tape son quart d'heure de gloire.
Ptin j'adore.

AlexW a écrit : Film promotionnel de l'époque. Une demi heure.
Des beaux plans. Du son magnifique. Des interventions utiles et peux intrusives.
La vidéo est parfaite

D'epoque oui, mais surement pas la meilleure epoque
Je m'attendais a une Video officiel Ferrari, mais on en est tres loin, c'est le Club Féfé du coin qui a realisé ca.
Coté beaux plans, tu parles des quels?
La seance rodéo sur un parking filmé par un cameraman Sous LSD ou les runs sur routes ouvertes Avec le copilote qui tiens la camera par la portiere?
Ha non, ca devait surement etre les gros plans sur les Boutons tous plus cheap les uns que les autres, allignés de facon approximative, Avec la la voix off qui souligne la qualité et le soin porté a l'interieur

Mais tu as Raison, l'interview etait tres utile, le vieux Regazzoni a failli reussir a me convaincre qu'une Daytona etait fiable, facile a conduire et consommait peu (grace aux carburateurs... )

Allez, j'arrete de te taquiner, cette vidéo a un charme desué indegniable, et une objectivité toute italienne
C'est clairement un Chef d'oeuvre...dans son genre a elle

grandalf a écrit :le vieux Regazzoni a failli reussir a me convaincre qu'une Daytona etait fiable

Pour en avoir discuté avec des personnes bien placées pour en parler (deux Daytona dans le garage), si tu l'entretiens comme il faut, et que l'électricité n'est pas rafistolée à l'arrache, aucune raison que ce ne soit pas fiable.

RUF CTR avec dedans quelqu'un qui n'est pas complètement une pince semble t-il.
C'est long, mais c'est bon. A regarder tranquillement.

Superbe!
J'en avais deja vu des passages, mais pas cette présentation en entier

Le mec est carrément impressionnant
Ca bataille dur avec le volant, et en continue
La sortie du petit Karoussel est épique aussi

C'était quelque chose de faire passer 470 ch au sol il y a quasiment 30 ans.

Une d'origine déjà + un circuit sympa, ça me plairait déjà. De quoi se dégourdir le contre-braquage et le talon-pointe aussi.

La même chose en meilleure qualité ici :

http://www.rallye-magazin.de/videos/cla ... E.facebook

c'est dingue cette sensation de facilité qu'elle dégage!

Il s'agit ici comme vous devez vous en douter d'une version dégonflée, les spécifications usines étant impossible à maintenir pour un amateur aussi éclairé soit-il. D'autant plus si elle était doté de la boite PDK à double embrayage, ce qui n'est pas le cas ici. Bon il reste 2 ou 3 poneys dans le coin quand même hein.

Walter Röhrl avait dit, concernant la Groupe 4, menée à l'époque par une certaine Michelle Mouton, que "même un singe pourrait gagner la dedans".

La légende raconte que Michelle l'avait fort mal pris.

Le modèle que l'on voit évoluer sur la vidéo est très différent. Issue d'une Sport Quattro proprement inconduisible, il faut admettre qu'elle n'a guère eu le temps de briller. Restera certainement l'une des voitures les plus violente jamais construite, qui laissera une empreinte sonore que l'on peut qualifier de définitive.

tu peux nous trouver une vidéo de la version la plus aboutie ?

le son du nouveau flat4 à la toute fin ?

Aujourd'hui le rail de sécurité, bien ou pas bien ?!!

Dtcrt a écrit : Walter Röhrl avait dit, concernant la Groupe 4, menée à l'époque par une certaine Michelle Mouton, que "même un singe pourrait gagner la dedans".

La légende raconte que Michelle l'avait fort mal pris.

Tu m'étonnes qu'elle l'avait mal pris, je pense que Röhlr le prenait surtout très mal de se faire mettre à l'amende par une femme. Surtout dans une discipline prestigieuse comme le championnat du monde des rallyes.

ce son !

cette voiture es incroyable

Un poil dommage que ce soit un montage, la vidéo n'a rien à voir avec le son ! Ça donne un petit coté C'était un rendez-vous dans un sens !