Les BMW du monde d'avant

[Nico_le_Normand]

Il y a eu des M3 Touring.
Dès la E30.
Mais c'étaient des réalisations artisanales, pas des <<officielles>>.
En effet... BM a loupé le coche.

Il y a même eu des M5 Touring.

[jean-louis54]

Je me suis fait asticoter par un plouc en X2 noir 1.8d ce matin sur la N13.
Appels de phares sur la voie de gauche, conduite agressive, le cliché parfait. On est arrivé dans les courbes à l'entrée de Cherbourg, je suis passé fort sans ralentir à 90/100 là où les pleupleus serrent les fesses à 70 dans leurs armoires normandes, sans toucher au frein. L'autre toto derrière a dû avoir très peur au milieu du virage, parce qu'après il n'a plus essayé de doubler ni rien jusqu'à ce qu'il disparaisse dans un giratoire. Que de la gueule ces machins qui ne tiennent pas la route.

Ca m'arrive quelque fois, les mecs bourrent en ligne droite en te collant au cu* et dès que ça tourne un peu (je ne parle pas de conduite sportive en montagne non plus), je reviens très vite dessus.

[kermit_11]

Je viens de découvrir la pub du iX3

[Web]

Ah non, viens pas nous parler ici des BMW du monde d'après

tiens pour la peine, si tu veux du gros naseau :

[kermit_11]

Tu es en train de démontrer que ce n'est qu'un retour dans l'héritage de l'entreprise cette mode des gros naseau.
Donc les BMW du monde d'après reprennent les codes du monde d'avant donc c'est des BMW purement et simplement

[Web]

ah mais je n'ai rien contre les naseaux verticaux, le problème c'est plutôt quand ils finissent par occuper les 2/3 de la face avant

[Web]

[Web]

Je précise que ça vaut le coup d'aller jusqu'à 4'20
Quand même un vrai truc de malade ce X5 même si on peut remettre en cause son intérêt (évidemment publicitaire). Ca manque ce genre de folie d'ingénieur aujourd'hui chez BMW, surtout vu les moyens actuels...

[Raaur]

J'adore cette vidéo!! A aucun moment je pense voir arriver un X5.

[Web]

Oh bordel, ce son de l'enfer

[Sylkill]

C'est un peu du gâchis quand même, un beau V12 dans ce gros patapouf

Entre deux séances de nettoyage, je me suis regardé à nouveau le DVD Adrenalin, retraçant l'ensemble de l'épopée BMW en Touring Race Car. Qu'est-ce qu'elle était bien cette période du siècle dernier

[Dtcrt]

C'est un peu du gâchis quand même, un beau V12 dans ce gros patapouf

Mépris total.

[Sylkill]

[Web]

Trop de blabla dans leurs vidéos c'est dommage, un engin comme ça on veut l'entendre respirer !

[nash]

[Biki]

Il manque une E36 break !

[mad max]

être rentable avec 3+1 modèles quand aujourd'hui il en faut une dizaine.

[Biki]

rentable.... sans suv.

[Web]

On a oublié mais à cette époque la marque était encore assez peu rentable (la 8 était un bide astronomique), les volumes et moyens de production sont limités et plusieurs fois Mercedes aurait bien voulu la racheter.
Le succès des E46 et E39 va heureusement éviter ça, puis le X5 fait entrer BM dans une toute autre dimension en le mettant hors de portée des convoitises...

[Web]

Le Z1 a 30 ans !

[Mazoutophobe]

bel exemplaire devant lequel je passe régulièrement, et vous noterez à un petit détail qu'on peut concilier une belle vieille béhème et un usage éco responsable

[kermit_11]

Elle tourne à l'éthanol ou au GPL ?

[grandalf]

Crit'air 1

[Mazoutophobe]

Crit'air 1

voilà

Elle tourne à l'éthanol ou au GPL ?

je ne sais pas lequel des 2, mais je ne désespère pas de croiser son proprio pour avoir avec lui le brin de causette qui s'impose

[kermit_11]

C'est la vignette d'autorisation de polluer qui me fait poser cette question