le topic de la Porsche 911 !

[Jox]

Très sympa le GIF.
Ca permet de bien se rendre compte du fonctionnement d'un Flat 6

[calvinberu]

http://www.gtspirit.com/2013/01/09/for- ... win-turbo/




J'aime !

[Pierre H.]

Je connaissais pas ! Original !

C'est moi ou les feux AR sont des Ferrari ?

[calvinberu]

C'est moi ou les feux AR sont des Ferrari ?

Je me pronnoncerai pas... J'attends l'avis de Biki
En tout cas j'adore ce cu*

[Dtcrt]

J'ai l'essai complet dans un sport Auto.

[Web]

> Porsche Classic refabrique des tableaux de bord pour les 911 anciennes

[Marzan]

Le tarif me paraît étonnamment bas pour du Porsche, et pour du classic

Cool comme démarche cependant. Ils feraient même encore plus d'heureux en refabriquant les tableaux de bord des 944 qui fendillent tous les uns après les autres.

[Web]

> James May a vendu sa 911 3.2

un peu au-dessus de la cote

[Web]

> La 930 de Steve McQueen en vente

[Raaur]

Je dis 250000 € facile !!!

[Web]

> Porsche célèbre les 30 ans de la 959

encore une qui risque pas de baisser

[Raaur]

Je dis 250000 € facile !!!

Perdu !!!

http://blog.hemmings.com/index.php/2015 ... -monterey/

[AlexW]

Un portfolio des intérieurs de Porsche qui vous marquerons la rétine

Un délice assurément !

https://www.classicdriver.com/en/articl ... s-all-time

[valmont1613]

Ma préférence pour la top moquette!!

[Web]

put1 c tro bo

[gaet325]

Quelles sont les liens entre SINGER et PORSCHE?

Singer travaille comme "préparateur" d'une auto roulante et propriété d'un client, ou s'agit il de 911 rachetées et revendues préparées?

[L'intrépide]

Super travail... mais vu le prix, il peut pas dire que c'est pas une voiture élitiste après ça !

Gaet, il le précise, il ne travaille que sur des voitures qu'on lui apporte et donc déjà achetée au préalable par le client.

[gaet325]

Bien la prochaine fois je regarderai la vidéo !

[Web]

Puisqu'on reparle de la 911 R, un petit topo sur l'original de 1967

[Mat-f]

C'est le Graal la 911 R, mais du coup la nouvelle avec ses 1350kg on est plus vraiment dans l'esprit d'origine.

[Biki]

Le poids de mon Road...

Enfin sinon, avec 1350 kg, il y a quand même 500ch, et une toute autre rigidité de châssis...
On est plus dans l'esprit d'une 996 GT3 c'est sûr (si on met de coté l'aileron), mais on n'est pas non plus radicalement différent de l'ancienne.

[Web]

le seul truc vraiment nul, c'est qu'elle sera jamais abordable en fait

[mad max]

curieux de voir la prochaine TVR mais sur le papier, on peut plus avoir 500 ch pour une tonne.

[Spike]

curieux de voir la prochaine TVR mais sur le papier, on peut plus avoir 500 ch pour une tonne.

Je pense aussi. La 991 GT3 Cup fait 460 Chevaux pour 1175kg. Et l'interieur c'est ça hein:

[Web]

oui mais à la nuance que les versions course sont souvent plus légères de base de façon à prévoir du lest à rajouter pour se plier aux divers règlements
1175 kg ça doit être la config FIA GT ou un truc du genre

reste que faire 500 ch / 1100 kg ça commence à relèver de l'exploit sans mettre du carbone partout