Les restomod : le futur c'est du passé

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Les restomod : le futur c'est du passé

Message par Web » jeu. 3 sept. 2026 11:21

Vespera Iride Evo 5, la Merco 190E sauce italienne : https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20260902 :?

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Re: Les restomod : le futur c'est du passé

Message par Web » jeu. 3 sept. 2026 11:26

Gunther Werks avec une 993 démoniaque : https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20260825

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Re: Les restomod : le futur c'est du passé

Message par Web » jeu. 3 sept. 2026 13:24

Eccentrica V12 Roadster, la Lamborghini Diablo Roadster réinventée : https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20260903

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Re: Les restomod : le futur c'est du passé

Message par Web » ven. 11 sept. 2026 09:44


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Re: Les restomod : le futur c'est du passé

Message par Web » ven. 11 sept. 2026 09:46

Kugel Werks One Eleven, hommage à la Mercedes W111 : https://www.automobile-sportive.com/new ... 1-20260904

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Denis
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Re: Les restomod : le futur c'est du passé

Message par Denis » ven. 11 sept. 2026 14:38

Web a écrit :
ven. 11 sept. 2026 09:44
Elise VHPK : https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20260907
Mettre un siège central quand il y en a deux en retrait, c'est OK.
Faire une monoplace d'une Elise, c'est une erreur. Ils font quoi du partage entre le conducteur et son passager?

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Re: Les restomod : le futur c'est du passé

Message par Raaur » ven. 11 sept. 2026 16:51

A 450000 € l'Elise monoplace tu peux surement en avoir une deuxième pour tes passagers.

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