Forum de L'Automobile Sportive

oui : tout est à reconstruire

Ça m’inquiète pour Notre-Dame du coup

j'hallucine de voir le nombre de youtubers invités à présenter cette caisse

S'il faut les inviter, ça prouve bien qu'il y a un souci côté design. Sinon ça serait eux qui se précipiteraient pour avoir le droit de l'approcher.

les influenceurs ça fait la même chose que le medias sauf qu'ils sont moins chiants

Les influenceurs ou plutôt les influencés, font bien plus de vues que les différents magazines et s’extasient devant un rien.

Cette DS9 semble tout de même relativement bien présenter à l’intérieur, même si on trouve les mêmes plastiques durs que dans une 208, et des zones pas ou peu travaillées (colonne de direction et ses commodos qui ont 15 ans).
L’intégration des poignées de portes intérieures fait aussi bricolage.
Et les contreportes font très fines donc aspect fragile, ils auraient dû épaissir la partie haute, ça donne un sentiment de robustesse qui lui manque (même défaut sur la Talisman)

le Laurent Schmidt fait 142 000 vues

Il est pourtant assez irritable !

c'est une façon gentille de le dire même.

superbe intérieur
https://www.autotitre.com/forum/diapos. ... 7c3b03.jpg

On dirait du Mercedes ?

Plutôt la copie chinoise alors

C’est quand même du premium à la française

Web a écrit : ↑

ven. 3 juil. 2020 19:50

Plutôt la copie chinoise alors

Remarque un peu infondée quand même, car c'est pas si mal quand même
Après faut pas trop regarder les plastiques en bas qui restent durs (ça ok) et brillants comme sur la 508 ou une 208.

Mais dans ses tarifs, elle est quand même plutôt bien placée.

Si on met en face des vraies berlines premium ça fait super cheap en plus d'être moche...

Justement je suis pas d’accord.
Le « vrai premium » ça devient une bonne blague même.
Je vois pas en quoi l’intérieur d’une Serie 3 fait plus premium aujourd’hui, même le dessin fait cheap.

on parlait de Mercedes, mets une classe E à côté de ça c'est quand même la rigolade

Non c’est pas la concurrente de la Classe E lais de la Classe C...
Et la Classe C pour moi est la seule qui sort du lot et qui est même plus dans la finition de la catégorie supérieure. Mais les tarifs sont astronomiques aussi !

peut-être pas en prix mais niveau gabarit on est bien au-dessus d'une Classe C là

Mais la dernière 3 ou l'A4 font bien plus cossue que ça de toute façon. En dehors du gros placage d'alcantara partout façon Jacky, le dessin est pauvre et il y a très peu de détails valorisants. Ils ont tout misé sur la téloche plantée au milieu de la planche de bord mais on dirait carrément un équipement after market sorti de sur Ebay

Tu peux pas faire plus cossu, plus grand et moins cher hein, y'a que chez les bisounours qu'on peut

Pour les détails, certains détails ne sont pas travaillés, mais d'autres le sont quand même et je trouve que c'est pas ridicule du tout au final. Et puis la version avec Alcantara est la pire, en cuir c'est déjà nettement mieux à mon sens.

Après, je trouve qu'une simple Mazda 3 fait mieux (à mon sens elle fait mieux que toutes les autres compactes et que la plupart des modèles de la catégorie supérieure).
(d'ailleurs pas un mot sur la finition dans l'essai de celle-ci, c'est dommage, et deux fautes de frappe dans le paragraphe Habitacle )

A partir de 53 000 € en Espagne.

Intéressant

A partir de 47 700 € en France.

On est vraiment sur la fourchette tarifaire de la C6. J'espère que ça ne lui posera pas les même soucis.

Restylage DS7 :
https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20220628

je comprends mieux l'exemplaire maquillé croisé y a une ou deux semaines à Chartres.