Forum de L'Automobile Sportive

je suis navré de vous dire que vous vous trompez tous . Le plus beau coupé BMW c'est celui-ci:



Vive Christopher Bangle. Un vrai designer!

La photo pourrait être en couleur que ça changerait pas grand chose !

Biki a écrit : ↑

ven. 25 oct. 2019 15:38

La photo pourrait être en couleur que ça changerait pas grand chose !

C'est sur, la voiture est blanche!

Je suis allé shooter ça ce midi. Marrant comme coincidence

dommage pour les logos M...

3.0Si ?

Personne n’a encore eu l'idée de passer un Coupé en ph1 ? C’est un peu ce que je regrette sur celui-ci qui me fait dire qu'il aurait pu être parfait, ils auraient dû le sortir avant le restylage.

Personne n'a encore cité la e38, sans doute une des berlines les plus réussies de tous les temps

Exact. Sans doute une des grandes berlines les plus élégantes de son époque.
Sans doute aussi l'époque de l'effet de ligne le plus réussi entre les séries 3, 5 & 7.

Barjack13 a écrit : ↑

ven. 25 oct. 2019 17:43

Personne n'a encore cité la e38, sans doute une des berlines les plus réussies de tous les temps

C'est vrai, encore que je lui préfère la version précédente avec les feux ronds.

Eh bien évidemment, il manque le Z3 2.8 ph1, qui reste le plus beau roadster BMW.

Aïe, Aïe, Aïe, elles sont où nos belles BMW que l'on a tant aimé.

Elles sont - pour beaucoup - retournées à leur état initial... du minerai de fer.

Web a écrit : ↑

ven. 25 oct. 2019 16:31

dommage pour les logos M...

3.0Si ?

Elle est en pack M.
3.0si effectivement, d'origine à part le covering noir sur le toit.
Bientôt à vendre également.

Sylkill a écrit : ↑

ven. 25 oct. 2019 19:22

Elle est en pack M.

Le pack M ça ne comprend pas les logos, c'est du rajout Jacky ça

Pas en Allemagne visiblement

Le plus beau Break de tous les temps est post bangle

IMG_3595 by Sébastien

Le numéro 2 c’est la e46 touring

Le plus beau break de BMW c’est la Z3 Coupé, enfin même si on dit shooting brake.

Sinon le trio E36/E39/E38 était cool, bien que la E39 soit déjà un peu trop boudinée en comparaison des deux autres

Pour moi ce sera le E91
En pack M

Je voterais e34 mais c'est déjà une enclume.

Sylkill a écrit : ↑

ven. 25 oct. 2019 19:28

Pas en Allemagne visiblement

Il s'appelle pas Jacky mais Herbert aussi a son petit côté beauf à l'occasion

J'en ai pourtant vu plusieurs avec le M au même endroit, toujours plaques allemandes.
Ça ne serait pas un concessionnaire qui aurait fait ça ?

Biki a écrit : ↑

ven. 25 oct. 2019 21:08

Le plus beau break de BMW c’est la Z3 Coupé, enfin même si on dit shooting brake.

Encore du Bangle...

Pfff. Quelle bande de vieux machins. Une M4 ringardise définitivement toutes vos vieilleries. Je vois pas ce qu'on peut lui reprocher de plus qu'une ancienne M3.

Et personne ne parle de la magnifique i8, c'est tout de même incroyable. Pour moi vous êtes resté kéblo dans un monde chimérique qui n'a jamais existé.

Après la e24, tout le monde couinait de l'arrêt du museau de requin, le monde s'écroulait. Maintenant on trouve une e39 et ses vilains globes géniale.

La e30 était à peine sortie que la presse regrettait la e21, qui était encore une "vraie" BMW contrairement à ce truc tout lisse. Maintenant certains laisseraient leurs castagnettes sur la table pour avoir une e30.

etc. etc. etc.

Consultez la presse d'époque pour les septiques, je suis sûr de mon coup.

Là ils ont l'air d'être dans une mauvaise passe, c'est indéniable. Mais c'est commun à toute leur concurrence, les normes sont impossibles à suivre, change tous les 15 jours, on voit bien que c'est la panique générale dans des bureaux qui tirent sur des périodes de 10 ans là où un politicien de mes deux fait un caprice par semaine. Je suis pas inquiet. BMW reste BMW et ça repartira une fois que le ménage aura été fait.

Ah oui et pour les sôts qui ne seraient pas encore au courant, la plus belle berline du monde reste sans partage ni débat la Audi A8 D2, qui a remis à zéro tous les standards de la classitude incarnée.

Dès le départ, la A8 est une TRES belle auto !

Je trouve que l'actuelle M4 est magnifique, à la fois classe et sportive, une vraie réussite.

La M4 grancoupé est superbe aussi.

C'est après que ça s'est gâté...

La i8 , qui est superbe c'est vrai, c'était toujours Bangle aux manettes si je dis pas de connerie.

L'i8, c'est le designer du Renault Spider : Benoît Jacob