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Re: Gordon Murray T.50

Posté : jeu. 27 août 2020 15:25
par Biki
Attention aux fautes de frappe dans la news ;)

Re: Gordon Murray T.50

Posté : jeu. 10 sept. 2020 14:54
par Web
j'avais loupé l'info : toutes vendues... :fete:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : jeu. 10 sept. 2020 18:05
par Raaur
Tu as vendu le Z3 pour rien. :bah:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : ven. 11 sept. 2020 20:14
par L'intrépide
Web a écrit :
jeu. 10 sept. 2020 14:54
j'avais loupé l'info : toutes vendues... :fete:
Je pense que c'était une étape nécessaire avant le lancement de la production :roll:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : ven. 11 sept. 2020 20:23
par Web
Ce qui est une bonne chose vu que la suite est déjà évoque et sera plus "accessible".

Re: Gordon Murray T.50

Posté : ven. 11 sept. 2020 20:27
par L'intrépide
Ah, donc c'est la suite "accessible" que tu vises pour rebondir sur le commentaire de Raaur :areuh:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : ven. 11 sept. 2020 22:06
par Web
Absolument :troll:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : ven. 11 sept. 2020 22:15
par Biki
Tu as de la chance, il propose déjà un modèle plus accessible :hum: :oui:

Image


A noter que le volant reste au milieu :bravo:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : ven. 11 sept. 2020 23:19
par Jbay
queskeséksetruc ?

Re: Gordon Murray T.50

Posté : sam. 12 sept. 2020 06:55
par SebRS
Ils ont rogné sur les heures de soufflerie ça va finir par se voir. :imbecile:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : sam. 12 sept. 2020 07:47
par Biki
Jbay a écrit :
ven. 11 sept. 2020 23:19
queskeséksetruc ?
Du pas cher vendu en kit pour le monter soi-même ! :roi:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : sam. 12 sept. 2020 11:07
par Jbay
O.K. :gne:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : mer. 21 oct. 2020 10:56
par Web

Re: Gordon Murray T.50

Posté : mar. 10 nov. 2020 19:36
par mad max
et maintenant, le siège (le QG, pas le fauteuil) :
https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20201110

Re: Gordon Murray T.50

Posté : mar. 23 févr. 2021 07:29
par mad max
Image
T.50s Niki Lauda
852kg, 725ch, V12 à 12.100trs/min
https://www.automobile-sportive.com/new ... a-20210223

Re: Gordon Murray T.50

Posté : mar. 23 févr. 2021 08:41
par Biki
852kg à sec j’imagine ? Enfin ça reste du délire :maitre:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : mar. 23 févr. 2021 09:22
par Web
à sec oui mais 3 millions de livres hors taxes aussi :gne:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : mar. 23 févr. 2021 10:19
par Denis
Le design arriere est surprenant avec ces pneus à nus et des extracteurs limite disgracieux.
Il y a un coté design qui me rappellent l'alfa disco volante.
Ce moteur doit être dingue.

Le siège central devrait se retrouver plus souvent. Une Elise avec un cokpit qui se baladerait le long de la planche de bord, de gauche à droite en s'arrêtant au centre, et pareil pour le siège, serait top de top.

Re: Gordon Murray T.50

Posté : mar. 23 févr. 2021 10:41
par Jbay
Piouf ! C'est dingo leurs engin :twisted:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : mar. 23 févr. 2021 12:18
par mad max
Je trouve côté Koenigsegg aux éléments aéros avant.

Re: Gordon Murray T.50

Posté : mar. 23 févr. 2021 12:21
par Web
j'ai du mal à m'imaginer les sensations à bord, ça doit être comme une Formule 1 de la grande époque avec un parebrise en gros :lol2:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : mar. 23 févr. 2021 12:55
par calvinberu
Une sport proto des années 1992/93 genre 905, XJR14 et TS010 ...

Re: Gordon Murray T.50

Posté : mar. 23 févr. 2021 14:39
par Biki
Web a écrit :
mar. 23 févr. 2021 09:22
à sec oui mais 3 millions de livres hors taxes aussi :gne:
On aurait pu dire 3 millions à sec aussi, mais je suis pas sûr que ça chatouille beaucoup les acheteurs :lol:

Re: Gordon Murray T.50

Posté : mar. 23 févr. 2021 14:40
par Biki
mad max a écrit :
mar. 23 févr. 2021 12:18
Je trouve côté Koenigsegg aux éléments aéros avant.
Design de la T.50 inspiré des années 90 et Koenigsegg des Groupe C, donc assez logique ;)

Re: Gordon Murray T.50

Posté : ven. 26 févr. 2021 14:25
par Raaur