Peugeot 208 II (2019)

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mad max
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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par mad max » lun. 7 oct. 2019 15:58

Si justement et ça se vend.
Y a plus de valeur d’argent. Y a qu’à voir le prix des smartphones,...

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jean-louis54
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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par jean-louis54 » lun. 7 oct. 2019 16:23

Rien n'est cher tant qu'il se vend.

Un de mes potes avait acheté la première A3 neuve et avait entrepris le tour de quelques concessionnaires pour voir les remises possibles, il n'arrivait à rien gratter sauf chez le concessionnaire de ses parents qui acceptait un geste minime pour récompenser la fidélité familiale. Le discours était que ça se vendait à la pelle et qu'il n'y avait aucune raison de faire des remises.

Là on est un peu dans le même cas, si les citadines suréquipées sont à ce prix et dans ces finitions, c'est que ça se vend, le segment est connu et aucun constructeur ne prend de risque démesuré dessus en allant contre le marché.

Mais je suis d'accord, je trouve que ça fait quand même cher pour une voiture de ce format chez un généraliste et qui ne transportera jamais aussi confortablement que la 21 Nevada de mes parents (je parle d'espace intérieur et bagages) 4 adultes sur 1000 km avec le barda des vacances.

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Biki » lun. 7 oct. 2019 16:24

Mais une 911 ne transportera jamais aussi bien la petite famille qu’une Nevada non plus, doit-elle donc être vendue moins chère que la R21 ? :lol:
mad max a écrit :
lun. 7 oct. 2019 15:58
Si justement et ça se vend.
Y a plus de valeur d’argent. Y a qu’à voir le prix des smartphones,...
:heu: Tu réponds pas du tout à ma question :areuh:
Je te dis que l’A1 équivalente à la Clio est vendue nettement plus chère. La Polo est plus chère également d'après Dtcrt.

Donc reprocher à la Clio d'être trop chère, c’est comme lui reprocher d’avoir des plastiques durs dans les parties basses (oui, j’ai lu ça dans un essai, c’est bien connu, la 208 a du plastique moussé même dans le coffre, comme toutes les Peugeot :lol: )
Modifié en dernier par Biki le lun. 7 oct. 2019 16:28, modifié 1 fois.

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par mad max » lun. 7 oct. 2019 16:28

bien sûr qu’une citadine non sportive à plus 150 000 Fr. c’est n’importe quoi.
Tout comme une compacte Hyundai ou Honda non sportive non plus à 30 000 €, c’est également n’importe quoi

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Biki » lun. 7 oct. 2019 16:33

Mais le « non sportive » n’a aucun sens dans la mesure où ça reste quand même plus efficace et sportif qu’une sportive d’il y a 15 ans ! :areuh:
C’est le problème de mettre toujours le curseur plus haut. On veut le beurre et l’argent du beurre là.

Par rapport à ses prestations, y’a rien de déconnant dans ses tarifs, et surtout pas par rapport à la concurrence. Elle est même la moins chère vu ce qu’elle propose.
Tu peux aussi prendre un modèle en finition Intens qui sera moins cher avec les mêmes équipements/motorisation si y’a que ça. Ce que la Clio peut prétendre à l’inverse de la 208 d’ailleurs....

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par mad max » lun. 7 oct. 2019 16:52

mais je parle pas d’efficacité.
À conduire, c’est nul.

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Biki » lun. 7 oct. 2019 18:26

A priori c’est toujours mieux que la 208... :lol:
Et j’ai conduit aussi, c’est pas nul, c’est juste typé confort, tout le monde n’a pas envie de conduire une sportive ! :gne:

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par mad max » lun. 7 oct. 2019 19:51

Alors pourquoi quand je te parle de sportive, tu rétorques que c'est plus efficace ?!

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Biki » lun. 7 oct. 2019 20:01

Qu'une sportive d'il y a 15 ans, tout en gardant du confort et des pneus Eco ! :lol:

Mais pour le prix, rien que le FAP + EDC, sur la facture ça a son importance. Ajouté à ça la finition RS-Line...
Reste que c'est toujours moins cher qu'une Polo, qu'une A1, qu'une Mini, qu'une 208...

Et je parle pas des remises, même si je pense que sur la Clio elles restent limitées.

Tiens un exemple, pour 400€ de moins, tu as cet intérieur par rapport à une Polo en 16" au lieu de 17" pour la Clio.
20 100€ pour une Intens en 1.0 TCe 100 ch, largement suffisant...

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Quand tu vois qu'une Twingo commence à près de 15k€... :lol:

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par kermit_11 » lun. 7 oct. 2019 20:13

J'avais payé ma Twingo, neuve, 1.2 16v 75 SL Trend en avril 2010 9000€
En 10 ans elles ont presque doublé de tarif :gne:

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Dtcrt » lun. 7 oct. 2019 20:44

Max n'a pas tort. Pour la petite histoire, je suis le seul (!) de ma concession a avoir payé cash ma voiture, à la papa. Ces cas de figure n'arrivent plus. Dès lors, on peut effectivement comparer ça aux smartphone qu'on fait semblant de nous offrir en nous tabassant au travers les forfaits. Ben les voitures c'est pareils, ils ne vendent plus un prix, mais un loyer et ses petites lignes. Tout ceci a des allures de fin de système au bout du rouleau. La vérité c'est qu'ils n'en vendraient plus aucune dans ces tarifs, ça c'est pas faux.

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Web » mar. 8 oct. 2019 08:24

je pense en effet que c'est l'explication la plus plausible, ça et le fait que certains gros mandataires ont tout simplement fait péter la notion de juste prix...

Image
tiens vous reconnaitrez peut-être le gland à droite :lol:

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Tang » mar. 8 oct. 2019 09:29

Pour revenir à la qualité réelle du bouzin au tarif premioum :
(Faut supporter la familiarité du blogueur durant la durée de la vidéo, par contre, bonne chance...)

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Web » mar. 8 oct. 2019 09:30

je la trouve d'une laideur absolue cette 208 :gne:
La précédente était déjà informe et dégoulinante, bref moche, mais là ils ont repoussé les limites de la vulgarité...

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Biki » mar. 8 oct. 2019 10:05

Tout n’est pas à jeter mais elle me donne l'impression d’avoir été dessinée pour un gabarit de 308, et qu’ils ont ramené le tout à un gabarit de 208 plus ou moins maladroitement.

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Barjack13 » mar. 8 oct. 2019 13:52

Moi j'aime bien au contraire, par contre on dirait déjà une 208 GTI avec les extensions d'ailes.
Je pense que c'est la première citadine Peugeot que j'aime bien depuis la 206... car 207 moche, 208 mk1 moche...
Et elle va certainement se vendre très bien, car tout à fait dans la tendance "branché/chic" du moment, tout comme le 3008.

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par kermit_11 » mar. 8 oct. 2019 19:46

Tang a écrit :
mar. 8 oct. 2019 09:29
(Faut supporter la familiarité du blogueur durant la durée de la vidéo, par contre, bonne chance...)
J’ai pas réussi a passer les 15 secondes...
Peugeot fabrique des automobiles depuis 208 ans :bozo:

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Dtcrt » mar. 8 oct. 2019 20:12

Et c'est qui le gland à droite alors ? :areuh:

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Web » mar. 8 oct. 2019 20:13

Hanouna :neu:

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Dtcrt » mar. 8 oct. 2019 20:13

Ah. :neu:

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Tang » mar. 8 oct. 2019 21:50

kermit_11 a écrit :
mar. 8 oct. 2019 19:46
Tang a écrit :
mar. 8 oct. 2019 09:29
(Faut supporter la familiarité du blogueur durant la durée de la vidéo, par contre, bonne chance...)
J’ai pas réussi a passer les 15 secondes...
Peugeot fabrique des automobiles depuis 208 ans :bozo:
Tu vas pas demander à un blogueur de travailler le sujet avant un essai ?

:nana: :hum:

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par kermit_11 » mer. 9 oct. 2019 05:32

J’avais oublié que les blogueurs préparent pas les pseudo essais :gne:

Surtout avec wiki qui apporte pas mal d’info

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par jean-louis54 » mer. 9 oct. 2019 09:30

Dtcrt a écrit :
lun. 7 oct. 2019 20:44
Max n'a pas tort. Pour la petite histoire, je suis le seul (!) de ma concession a avoir payé cash ma voiture, à la papa. Ces cas de figure n'arrivent plus. Dès lors, on peut effectivement comparer ça aux smartphone qu'on fait semblant de nous offrir en nous tabassant au travers les forfaits. Ben les voitures c'est pareils, ils ne vendent plus un prix, mais un loyer et ses petites lignes. Tout ceci a des allures de fin de système au bout du rouleau. La vérité c'est qu'ils n'en vendraient plus aucune dans ces tarifs, ça c'est pas faux.
Tout comme moi pour la 308, j'ai bien senti que le vendeur était étonné qu'un quarantenaire sorte le chéquier cash sans même s'enquérir des conditions d'un crédit (voire que ça lui sucrait une commission...).
Les salaires n'ont pas autant augmentés que les voitures, la hausse de leur prix de vente aussi justifiée soit-elle par leurs grandes qualités, donc l'acheteur d'une citadine destinée à faire uniquement de la ville, la deuxième voiture bien souvent, dans le temps d'avant, ne s'y retrouvera pas avec de tels tarifs.
Comme le disait quelqu'un un peu plus bas, aujourd'hui n'importe quelle citadine de milieu de gamme avec 2-3 options écrase en efficacité/performance/finition/confort la majeure partie du plateau automobile d'il y a 30 ans et une bonne partie de celui d'il y a 15 ans, à force de tirer vers le haut on en arrive avec de tels résultats.

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par Biki » jeu. 10 oct. 2019 09:22

De toute façon si c’est trop cher il y a la Sandero 3 qui va arriver aussi et qui va encore passer un cap...

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Re: Peugeot 208 II (2019)

Message par MasKimE » jeu. 10 oct. 2019 10:51

Ah ? Y’a eu une Sandero 2 ? 😅

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